Beiträge von Veit

    Nö, aber only slow progress bei den aktuellen Temperaturen und der Arbeitslage im Büro...

    Großer Raum für ...

    Machste auch ne Dusch rein ?

    Prima, dass das Gestell im Wasser ist.
    Hoffentlich die Abwasserrohre nicht....


    Hmmmoin ! :D :thumpsup:

    -15,3°C
    Dachfenster innen gefrohren.....
    Kein Wunder, ist so n Sonnenschutz dran, der wohl net isoliert....
    Erst mal das Zeug weg gemacht.

    Zum Laufen isses irgendwie noch zu frisch. :headshk:

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    ROFL


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    Hmm...

    Watt? Bei dem nichtmal Serie?

    Hmm...


    Eben....


    Bis zum Sicherungskasten wären aber die Leitungen vorhanden, bzw. in anderen Coupes aus der Reihe ist einer drin....

    Leider alle in grau :(

    Also wir im Sommer noch mal ausgebaut und lackiert...
    Jetzt hebt ja kein Lack...

    Strom hab ich aber von der innenbeleuchtung geklaut. Kabel auf die "Leiterbahn" gelötet und vertig.
    10-15sec nach Zündung aus geht da der Strom weg...


    Hmm - Jetzt erst mal Laufen gehen..... :D


    BTW. wo kauf ich in D am besten irischen Whisky?

    Kat passt nur so! Die Flansche sind asymmetrisch.
    Und er Endschalldämpfer ist geil! Er dämpft nur eben nicht so viel :D

    Also hat auch an den Elises Jonny Lefthand mit gearbeitet :rolleyes::D


    Hmmal eben einen Rückspiegel mit automatischer Abblendung in den MRS3 geschraubt... :cool::thumpsup:

    hmmm....@ doug.....stimmt die (aufgeprägte) strömungsrichtung der Abgase durch den Kat.?! ....von der Form der Konusse könnte man meinen dass der andersrum gehört...hmmm ?!...:confused:und die Flansche sehen auf den Bildern auch gleich aus....

    aber ja...Töpfe sind keine zu sehen...:D

    Fullack....


    hmmm - des sieht man doch ;)

    03. - 05. Feburar
    "Kampf der Zwerge" Messestand auf der Bremen Classic
    21. - 25. März "Kampf der Zwerge" Messestand Techno Classica Messe-Essen
    13. - 15. April Bosch Hockenheim Historic "Das Jim Clark Revival" 1. & 2. Lauf
    08. - 10. Juni
    71. Eifel Rennen um den Jan-Wellem-Pokal Nürburgring 3. & 4. Lauf
    20. - 22. Juli Spa-Race-Festival mit der Youngtimer Trophy 5. & 6. Lauf
    17. - 19. August Race-Festival-Zolder mit der Youngtimer Trophy 7. & 8. Lauf
    07. - 08. September Racing Days Assen RSG Hamburg 9. & 10. Lauf
    19. - 21. Oktober 8. ADAC Westfalen Trophy MSC Bork Nürburgring 11. - 12. Lauf

    siehe auch:

    http://www.british-car-trophy.de/ueber-die-bct/termine-2011.html

    Ich glaube, am besten gefällt mir, dass der hintere Spoiler nicht für einen größeren Auspuff verstümmelt wurde :) :) Wenn Ich jetzt mal so eben 20k rumfliegen hätte - DEN würde Ich sofort kaufen :)

    Gruß,
    Jan

    Ich würde davor mal schauen, ob der Kasten hinter dem Turbo schon durchgerostet ist, bevor man das Geld ausgibt ;)

    ..

    So langsam kommt die Stunde der Wahrheit. Heute geht es Richtung Prüfstand.

    Ziel ist ein straßentauglicher Sportmotor mit mehr als 110PS und mit ordentlich Drehmoment.


    Bis später...
    Faxe


    Aber Straßentauglich ist hoffentlich dann mit Luftfilter.... ;)

    ... Du meinst keinen roten Heller aufer Tasche und dann aber mit ´ner 110% Finanzierung kohmmmmmmen wollen? .... :eek: ... ja gibt´s denn so wat? :rolleyes::confused::rolleyes:


    Yo, jibbed natürlich .... :eek::mad::rolleyes:


    Klar, hätte ich Kohle, bräuchte ich nix finanzieren....
    hmm...

    20km Runde gedreht - schönes Wetter draußen !

    Und an der Schleife erst :(:scream::soupson:

    Meine französische Automobilie werde ich nachher glaub mal mit Umweg über die A8 ins Remstal fahren ;)

    So ne B313 mit Temp 80 ist einfach keine artgerechte Haltung....

    Hmm.

    Hier war gestern übrigens E10 bei 1,48....

    hmmmoin !

    Hihi:
    Polar Uhr sagt beim FittnessTest "VeryGood"
    Ruhepuls bei 50....
    So langsam kommt der Kahn in Fahrt....

    Erst mal n Käffchen....