Beiträge von "Klein"er

Zu deinem erstem Problem...

es wird wohl ein Fehler an der ECU sein, vielleicht Fehler bezüglich Schuabschaltung (benutz mal die Suchfunktion, ich meine mich zu erinnern, dass wir das schonmal hatten)

Gefunden, aber leider ohne endgültiges Ergebnis: Hier

Zweites Problem...

...lässt auf schlechte/miserable Wartung deuten. Die Inspektionsinterfalle sollten eingehalten werden und wenn man am Motor wackeln kann (was man auch während der Fahrt spürt) sollte man um dieses Problem zu vermeiden die Knochengummis schnellstens wechseln.
Es gibt ein Rep-Kit für dein Problem, kostet ca 40€

Hallo,

noch ein Mini hat überlebt.....

Es handelt sich um einen 1000er Mayfair Sport Bj Dez 87.

Er hat vor einigen Tagen neue Frontmaske, Kotflügel, Schweller und Dreiecksbleche bekommen.
Es waren noch 2 Löcher im Kofferraum, die haben wir zugeschweisst.
Der Mini ist neu lackiert und hat auch direkt neuen Unterbodenschutz bekommen. TÜV und AU sind neu (seit gestern).

Ihr könnt euch den Mini gerne ansehen und Probe fahren.

Das der Mini nicht soooo billig abgegeben werden kann, denke ich, leuchtet jedem ein. Preis ist aber VHB
Hier ein Bildchen von dem Mini

Weitere Bilder von dem Mini (bitte nicht auf die anderen Motorhauben achten, ich weiß nicht, wer die eingestellt hat...) gibt esHIER. Wenn Ihr auf die Bilder klickt, erscheint eine größere Vorschau. Auf diese geklickt, wird das Bild riesig.

Moin Willi

AFAIK hat Avonbar die im Programm, allerdings auf deren HP kann ich die nicht finden.
In einer alten MiniWorld ist das Luftfiltergehäuse auf jeden Fall abgebildet (MiniWorld, November 2002, S. 87)

Falls du die Ausgabe nicht mehr hast, kann ich sie dir mal vorbeibringen.....

Sag ihm, dass war ein 850er Mini mit 300tkm auf der Uhr

Keiner mehr eine Idee?

Ich hätte da noch einen Satz Magnesium 10" Minilights/lites oder wie die sonst so heissen, wäre das was????

Hatte er schon gesehen, hmmmmm

Zitat

Wer ist Robbi ?

Robbi Rüddel

Und das sagt wiederrum, dass DGh dann wohl mal einen Chip für den MPi gemacht hat, der mit dem erziehlte Ergebnis nur beim Serienmotor funktioniert.
Ruf mal beim Robbi an, der kann dir das ganz genau sagen. Wenn es sein muss, kann er dir sogar einen frei programmierbaren Chip extra für dein Auto bauen (oder wie dass dann auch immer heissen soll)

Sowas sollte am besten schon vorher verbaut sein, da das Steuergerät so auch auf die Veränderungen eingestellt werden kann.
Wenn du dir ein Fahrwerk zulegen möchtest, fährst du ja auch nicht vorher zum Achsvermessen.

Der holländische Arm vom Doktor WAR minifreak. Ob der so schnell jemand neues gefunden hat???
AFAIK hat aber der freak die Teile angeschleppt und der Doktor hat sie verschickt. Dann soll sich der Doc aufgeregt haben, dass Richy die Teile in Massen vorbeibringt und er das ganze Zeug eintüten und verschicken kann.
So habe ich das zumindest mal gehört.

Und davon ab, so doll ist der Preis nun auch wieder nicht

Einen schwarzen Teppich müsste ich noch haben. Könnte sogar sein, dass der aus nem MPI ist

Nach 1,5 Jahren und einem Tag, bzw AFAIK kannst du den Brief dann noch mal verlängern lassen

Ich hmmmöchte mir die letzten Seiten jetzt nicht unbedingt durchlesen, aber @ Veit, hast du den Kölner gekauft???
Oder ist es ein anderer???

Ein Bekannter hat heute auch Zuwachs bekommen

hier für 700€

Probier doch mal die Birne aus deinem anderen Mini aus...

Hmmmm,

hier wäre einer, vielleicht kann er dir ja helfen

Und welche Autos werden auf dem Stand der BCT nochmal ausgestellt..... Da war doch was?!?

@ Inno 74

ich habe einen kompletten Satz, der lag auch bei den ganzen Innoteilen, die ich auch gerade anbiete. Auf dem Karton (alle sind neu und mit Radmuttern) steht Radkappen Mini, passend für original vcyks k , naja, soll heissen, dass da nichts steht.
Vom Lk her passen se auch auf ne Minifelge

Aber weiter so, wir kriegen dass schon raus....

Ich glaub ne neue Narbe hab ich noch....

Nach dem dritten Übermass is aber nix mehr mit 1380, da es nicht mehr mit der Bohrung hinkommt.
Und mal ehrlich, ein Block kostet doch wirklich nicht die Welt (falls er denn kapuut geht). Wer sich einen Motor für >3000€ kauft, kann sich auch für ca 100-200€ einen Ersatzblock leisten....