Beiträge von "Klein"er

Zitat

Original geschrieben von suki
hhhhmmmmmmmmmoin jetzt bin ich auch wach
ferien sind doch was schönes :santa1:
hhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmm

Jawoll, Ferien sind klasse.

hmmmm, Klaus hat heute glaube ich nicht frei

huhu Klaus, alles senkrecht?

Den Zündzeitpunkt kannst du beim SPI eigentlich nicht verstellen.

Wäre am besten, wenn du irgendwie an eine Werkstatt mit Rover Testbook kommen würdest.

Mess auch mal dein Zündschloss durch

Hmmmm heisst das, nicht MUhhhhhh

hmmm

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Original geschrieben von Hell.Spawn
...@ Veit

Ja toll...ich muß noch bis min. 14:00 Uhr im Büro sitzen....

Da hat wohl jemand das HMMMMM vergessen

Falls die Späne doch zuviel Schaden angerichtet haben:

Habe letztens in einer Auktion von Minispeed gesehen, dass er neue! Blöcke aufgetrieben hat, sind zwar vom Marina, passen aber mit kleinen Änderungen (Kurbelwelle und nochwas) ohne Probleme in den Mini. Der Motor ist für kleines Geld weggegangen.

Aber vorsicht bei der Verwendung eines LKW Schlagbohrers, ich habe mir damit das Gewinde am Antriebswellengelenk geplättet

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Original geschrieben von suki
@ "klein"er
der MG sieht echt net schlecht aus, würde mir auch gefallen

ich will ihn net formatieren
hmmmmmmm kann mir vielleicht jemand nen tipp geben? aber mein Kühler is wieder im Mini *freu* morgen wird Kühlflüssigkeit gekauft, falls ich irgendwo her Geld bekomme

und allen Frohe Weihnachten

Hmmmm, MG? kannste kaufen

Formatieren??? Macht doch Spaß geht auch relativ schnell

Kühlerfrostschutz habe ich heute in der Metro gesehen. 5 Liter für 4.95€. Müsstest du aber bestimmt auch bei Real kriegen

hmmmmm

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Original geschrieben von Andreas Hohls

Kleiner : Und da die AT-Schwingen a) häufig ein Altteil verlangen (=alte Schwinge retourschicken) und viel wichtiger b) mit 2 Nadellagern ausgerüstet sind, statt 1 Nadellager und 1 Gleitlager(genau nämlich um die Arbeit des Aufreibens zu sparen)
sind AT-Schwingen gebrauchsfähig aber nicht 'die 1. Wahl'.

Andreas Hohls

Ok, dass wusste ich nicht, da würde ich dann halt mal lieber nachfragen. Zur Not halt doch Reibahle kaufen.

Aber irgend jemand hat immer eine.
Als ich damals beim MG die Vorderachse überholt hatte bin ich zum Uli Kuhn gefahren. Der hatte eine und er hat mir dann auch sofort geholfen. Das war Hilfe unter MG Clubbern. Sowas wird es sicherlich in der Miniszene (wie ich sie bisher kennengelernt habe) bestimmt auch geben

Dichtmasse hilft,

ich habe drei Stück nacheinander eingebaut, da alle vorigen nach ca 5tkm wieder Öl frei liessen (zumindest wurde er da abgeschmiert und da habe ich es dann gesehen).

Jetzt habe ich einen drin, den ich mit Hylomar abgedichtet habe. Der ist auch noch dicht (nach ca 6tkm)

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Original geschrieben von Asphalt
blödköpf, verdommdi...hmmm... Kleiner:
schöne auto!! gafällt mir guat!!

Willst du kaufen oda wat?
Mach mir konkret krasse Angebot, kannst du haben

hmmmm

@ chris

hmmm, irgendwie hat deine Signatur seit Tagen ihr tägliches Limit erreicht.

hmmmmm

134.000 mit 92er 63 PS SPI

aber da kommt noch mehr...

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Original geschrieben von clubman1275GT (Seite 4)
ihr werdet es nicht glauben ABER es waren schon leute hier....... die den clubbi auf den bilder *kritisch* beäugt haben und nun begeistert sind ......ob das geht???

Hmmm, aber warum haben die den dann nicht gekauft?!?

hmmm,

hier schneit es schon seit knapp 3 Stunden, aber liegen bleibt nichts.

und einmal der Motorraum

Hmmmmmmm

Hier noch eins

hmmmm

Da ich meinen PC letztens total aufgeräumt habe, habe ich nur beinahe Fotos...
hmmm

Hmmmm, wie kann man nur so lange schlafen....

Hmmmm,

ihr seid aber heute wieder alle fleissig

da wird einem ja richtig langweilig hier

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Original geschrieben von Minifahrer

die einspritzer (spi, mpi) haben ein elektronisches steuerteil, und das setzt vielen tuningmaßnahmen für bastler doch recht schnell grenzen.

Wobei der SPI noch recht günstig zu tunen ist