Beiträge von Andy

.......guckst du mal da......hab mit der Firma prima Erfahrungen gemacht:

http://www.sicherbestellen.de/reifendirekt/start.html

......die Hankook sollen OK. sein, sagte mir ein Bekannter, der diese Reifen gefahren ist im letzten Winter.......die Qualitäten von Winterreifen zeigen sich eben nur wenn man sie wirklich braucht, deshalb lieber nicht an der faslschen Stelle sparen!

...........Metro du olle Petze......... :p

....wasn nu mit BCT in Hockenheim am kommenden Wochende.....
....steigt das Dingens.....
....darf man da auch mitm Metro kommen???
....kommste dann auch???

Fragen über Fragen.........das Leben is schwer.........

........du kommst an die Ablassschraube auch so ran, ist gut zugänglich von vorne am Getriebekasten 24er Nuss oder Ringschlüssel - reiß dir die Finger nicht auf - manchmal geht die Schraube etwas schwer auf und dann.........

........zum Ölfilterwechseln mußt du ggf. den Kühlergrill demontieren, was dann auch gleich die Begutachtung von Verteilerfinger und-kappe ermöglicht

........bekommen tut man die üblichen Sachen zum Kundendienst auch im normalen Autozubehörhandel, allerdings ist über die Mini-Händlerliste (Suchfunktion) ein spezialisierter Händler evtl. sogar in deiner Nähe zu finden. Dort ist sicherlich ein größeres (evtl. auch billigeres) Angebot zu finden. Persönlicher Kontakt bringt manchmal auch kostenlose Tipps und Tricks mit sich..........

....so, hoffe dir etwas geholfen zu haben und nun viel Spaß!

...ach noch eins: beim Anheben bitte auf die richtigen Auflagepunkte achten, sonst ist ggf. der Boden eingedrückt!

........und sicheren Stand!!! .....nicht unter dem mit dem Wagenheber aufgebockten MINI schrauben!!!

Wenn du da nix findest, schau mal ob die Lenkung insgesamt fest ist - also am Auto. Manchmal lösen sich die Muttern unter dem Teppich, wenn man viel holperige Strassen fährt. Die Lenkung ist mit 2 U festgeschraubt durch den Fahrzeugboden (zugänglich vom Fußraum, Teppich hoch und nachziehen, aber net soooooooo wild! Nach fest kommt ab!).

Zitat von mel c.

alllllllllllsoooooooooo...ich war letztes jahr auch dabei und ich muß sagen das war richtig spassig ...wir saßen in der sachs-kurve...

und wenn ich den samstag frei bekomme brumm ich auf jeden fall hin und schau mir das nochmal an ...

lg
mel

DITO!
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Falk, in der Tat, du hast recht - hier wird mindestens genauso viel Schrott zu überdimensionalen Preisen angeboten. Nur hier muß man nicht erst über den Kanal jetten mit roter Nummer und sowas........
Nun, ich habe das im Sommer wieder erlebt, ein MGB GT auf der Isle of Wight. Beschreibung "good runner, needs a little bit of attention.........." - Preisvorstellung £ 3500.
Angerufen, tolle Beschreibung - leadfree conversion, serviced by a local MG dealer, two owners since new........usw. - und du weißt vielleicht, ich verstehe doch so das Meiste..........also auf die Räder und quer über die Insel..........

Zustand vor Ort angeschaut:
3 von 4 Fahrzeugseiten, naja verdängelt sagt man da wohl, linker Spiegel weggerissen, alle Falze angegammelt, Loch in beiden Schwellern, Benzinpumpe lief - etwa 15 sec, dann wurde es feucht rundherum........noch mehr Info nötig?
Der Verkäufer war übrigens ein älterer Herr, der offenbar sein Schätzchen schon längere Zeit nicht mehr bei Licht gesehen hatte.

Leider kommt mir das immer wieder vor. Ich wollte niemanden mit meinem Beitrag verunglimpfen, nur ich habe da so meine Erfahrungen!
...und warne ganz klar hierzulande und sonstwo vor Fahrzeugkäufen auf hörensagen/lesen hin ab!

Etwa sowas...............http://www.fish4.co.uk/iad.....ja?

.zu finden bei Lycos, nach unne scrolle, UK anklicke........und dann auf cars..........

.odder glei do gugge........http://www.fish4.co.uk/iad/cars/result/;pdc=1130094076620

eBay UK oder Lycos UK.........abber vorsischt....

...not raced not rallied.........oder.........driven by an old lady.........garaged for years.........und dergleichen Anmutungen bedeuten meist..........wie family owened since new........nix Gutes!

One careful owner ......meint meist.......die Kiste is total zerschossen.........
need a little bit of attention..........meinte bei unserem letzten Angebot - Komplettsanierung!

Trotzdem viel Erfolg!

Neue haben übrigens immer M 14.........hab mir einen 14er Gewindbohrer III. Gang verlängert und erst mal "gereinigt", dann gings prima!

Gibtet auch in atmungsaktiv - meine stammen von Somerford, £ 35 war das glaube ich........passt bestens und sieht im März noch aus wie im Oktober also frisch geputzt!

......wir vermutlich auch........

Zitat von Minifahrer

Bin mit meinem Mpi schon in Südfrankreich gewesen, waren zusammen auch rund 4.500 km.
Immer schön den Ölstand kontrollieren, gutes Benzin tanken, und beim ADAC die Plus-Mitgliedschaft haben (oder woanders einen entsprechenden Schutzbrief), damit alles (du und der Mini) wieder im Notfall nach Hause kommt!

........war jetzt schon häufiger auf der Insel mit SPi s , 0 Problem. Was sinnvoll ist, wäre evtl. etwas Werkzeug mitnehmen, vorher Radlager und Bremsen checken ggf. dann Öl mitnehmen - du kennst deinen Verbrauch am besten.

Kannst dann ja mal berichten, die Reaktionen sind bestimmt interessant!

Viel Erfolg bei deiner Reise!

........klar das klingt ja prima, aber Sonnenmatte??? Is das net da, wo der Kachelmann immer die -24°C misst da sollten wir dann ja "warme" Gedanken mitbringen oder wenigstens nen Glühwein

Ne im Ernst, ja - wenn das so erfolgreich wird wie der RT-Marktplatz-Event, das wäre doch was!

Mer sinn debai!

Zitat von Chris_40th

Im winter vielleicht nicht unbedingt 20w/50.

im sommer schon. ich fahre auch 20w/50, aber ich fahre den mini nur im sommer und dann auch nur längere strecken.

hat jemand von euch das aral 20w/50 high-tech-synthese mal ausprobiert ?

dto. 20/50 im Sommer - fürn Winter 15/40, das Synthetikzugs benutze ich nicht, weil gabs als der olle Issi den Motor in die Karosse gestöpselt hat net und bringt meines erachtens nix, außer leere Geldböörse..........da ich regelmäßig wechsle versuche ich doch die Kosten in Grenzen zu halten - "gutes Markenöl" DELO ach nee "Probiker" heißt das gleub jetz bei Louis, in mineralisch und gut isses - zumindest für mich und die meinen!

VIEL WICHTIGER IM WINTER IST WARMFAHREN!!!!

MÄdels Finger Weg, Das Is Meine.........

...........wollte ja eigentlich auch kommen, aber es hat mir nicht gereicht. Der 114er steht dafür wieder auf den Rädern, nur noch Bremsen entlüften und Hydrolastic auf korrekte Höhe einstellen und dann den "Preussen" noch Antriebswellenmanschette und Auspuff erneuern. Dann sind die dringenden Aufgaben erledigt.............ich komme dann in 2 Wochen wieder vorbei.

.......an dem Crashschalter sind unten 2 Drähte evtl. diese mal brücken und prüfen obs dann immer noch ruckelt, dann wäre der Schalter defekt.

Zitat von FG YB 52

sooo schlimm, wie C&A es beschreibt, ist es nicht.

Ich finde Metro´s geil.

War ein gutes Auto, im Vergleich zu dem was andere Hersteller den Kunden zugemutet haben... hat sich aber eben leider nie durchsetzen können.

........also ich hab noch 2(111Li+114gti).............und bin damit zufrieden!

IHR SPÖTTER ..........Volksfront von Tupperwal alarmier............

..........falls du den Fehler vor mir findest, läßt mich net dumm sterben ggf. sag ich dir Bescheid falls ich was finde..........viele Erfolg!

http://www.mallux.de/shop2/index.ph.../refid/Froogle/

.....das ist die Knarre mit dem Drehgriff........könnte mir vorstellen, dass diese Bauart etwas gewöhnungsbedürftig ist oder...........bitte Erfahrungsbericht!