........mit dem abdichten ist das so ne Sache, da in dem System doch ganz erhebliche Drücke entstehen können.
Versuche mal eine Werkstatt zu finden di eine Hydrolastikpumpe haben (Roverhändler-ältere MGF haben auch dieses System) und pumpe das Fahrzeug am besten schrittweise hoch, dann legst du einen Karton (z. B. von nem Möbelhaus so ein richtig großer) drunter - natürlich sollte es da nicht gerade regnen. Dann kannst du anhand von evtl. auftretenden Flecken auf dem Karton erkennen, wo es undicht ist. So, nun mußt du dort gezielt eingreifen, sprich erneuern.
Mit dieser Strategie habe ich auch mal ein Leck gefunden, das ansonsten absolut unsichtbar war.
Viel Erfolg! ![]()
_________
.......zu deiner Frage, wir haben einen 114er der mit 173 000 km immer noch die gleichen Elemente drin hat, jetzt kommen neue Lenker und Dämpfer rein und einige Gummis, sonst noch alles OK. was mal getauscht wurde war das eine Ventil - s. o.