Bei den spiegeln - die Sorte Talbots ist meist von verstellbereich her eher für Kotflügel. Will sagen: siehste wenig, und beim beifahrer eben nüschd. Gerade wenn kein sphärisches Glas - ich würde vor dem bohren von Löchern definitiv mal reinsetzen und probieren.
Ich hatte schräge Adapterplatten in schwatt gebaut, und da auch die Befestigung so adaptiert, dass Minitürlöcher passen. Aber das hast ja im Griff :)
Liebe Gruß, Jan.
Moins,
ist das ein Öldruckmesser? Ich vermute mal ja, wo wird der dann angeschlossen?
Das könnte aus einem Daimler / Jag sein, gugg mal:
Neu Original Jaguar Series III Daimler Limousine Öl Anz
So findest du vielleicht den passenden geber auch.
Lieben Gruß, Jan
Wir haben damals doch auch so ein paar Stunden ohne viel ergebnis investiert. Der anwesende tatsächliche Profi ("Das geht _eigentlich_ sonst immer ganz einfach!!111elf") übrigens auch :D
Am Ende half die manchmal verpönte Methode:
1) Dichtung um Scheibe legen
2) Schnur in Dichtung
3) Konstrukt auf Karosserie auflegen, unten so gut wie möglich einsetzen und exakt ausrichten
4) Dichtung mit der Schnur nach innen ringsrum reinziehen. Vorsichtig! Langsam! Und mit Hilfe von außen, die gleichmäßig nachdrückt und dafür sorgt, dass die Scheibe oder Dichtung nicht wieder flüchten ... Silikonspray nicht vergessen, Schmierakel hilft. Schnur sollte möglichst stabil und dabei glatt/dünn sein, ohne das Gummi zu zersäbeln. Wir hatten ein dünnes Nylonseil.
Das hat sicher alles Nachteile, und übt u.a. auch punktuell Druck auf die Scheibe aus, kann also auch in Misserfolg enden. Für uns war's die Rettung, denn das Auto musste am nächsten Tag fahren.
Lieben Gruß und viel Erfolg, Jan.
Hallo und herzlich willkommen!
Spannendes Projekt - viel Erfolg bei der Recherche. Eine freundliche AI sagt zur Übersetzung der Zeichen auf der Plakette das folgende - hast du vielleicht ja schon versucht gehabt:
Chief of Asahi Police Station, Yokohama City, Kanagawa Prefecture
Lieben Gruß, Jan
Was tu ich beim Van? Geringfügig mehr die Finger brechen :)
Also müssen nein, aber macht's schon angenehmer. Ich mach ihn selten weg, aber freu mich dann immer, dass es so einfach geht :)
Für sitze, die nach hinten verschiebbar sind und _nicht_ mit den seitentaschen kollidieren (siehe Meister's Kommentar) - müsstest mal im Zubehör schauen, und dann mit anderen und ggfs angepassten Konsolen arbeiten.
Da geht dann so einiges, und man kann auch als Sitzriese oder Langbein plötzlich nett und bequem Platz nehmen. Persönliches Bias hab ich für die BF Torino 'Nürburgring' (breitere Becken nehmen lieber die, ohne Lehnenverstellung). Die Konsolen damals waren auch wirklich für den mini genau abgestimmt.
Allerdings: so 2-4 cm gehen mit den simplen Verlängerungen auch ohne Kollateralschäden, hatte ich vorher. Die neueren SPI-/MPI-Sitze haben mehr Probleme als die etwas älteren.
Am Mini heute nix gemacht, aber ölfilternachschub für den seven bekommen, und die halb abgefallenen DZUS-verbinder erneuert. Und die Filter müssten eigentlich auch beim mini passen. Yay Gleichteileverwendung :)
Lieben Gruß, Jan.
Ich würde viellicht _vorne_ (siehe madblack's kommentar) noch ausschließen, falls nicht bereits geschehen.
+1 für die Prozedur bei H, mit meinem auch so durchlaufen.
Der u-kat war damals schon eine Ausnahme, aber offiziell erteilt. Steht in der prüforga-DB, oder bring ne Scheinkopie mit. Mein Prüfer hatte einfach kurz seine interne Hotline konsultiert.
Ganz ohne kat ist aber ne andere Hausnummer - muss der Prüfer wissen ob/wie er das macht ... und obbes für dich als Halter dann risikofrei ist. Auslieferungszustand orrschninool ist ja nun anders, und zeitgenössischer Umbau .. räusper.
<OT weil nicht H>Bei caterhams schon gesehen: Einstufung als 'ohne Schadstoffklasse' und Sondergenehmigung (Zulassungsstelle darf dann auch abweisen, und hätte das bei Standortwechsel des kfz in meinem Fall auch getan). </>
Lieben Gruß, Jan.
Den internationalen Vertrieb macht - zumindest beim offiziellen, da dort die Markenrechte liegen - eine UK ltd:
Allerdings Gans über die Jahre ein paar iterationen, so ganz das selbe oder gleiche ist das afaik nicht. Die bereits schon länger verfügbaren mokes im Direktvertrieb aus China gab's auch mal mit kleiner ICE, neben verschiedenen deutlich schwächeren BEVs.
Ich fand bislang keinen der Teile irgendwie optisch stimmig. Und der Preispunkt ist beim 'offiziellen' auch recht prohibitiv, von der zulassbarkeit (siehe J&A) mal ganz abgesehen.
Lieben Gruß, Jan.
Adipositas-Kolbenhüpfzwerg hmmmit Stepptanz-Stahlkappen-Schuhen?
Immerhin: keine Chance für ölkohleablagerung.
Die beiden haben zumindest - und das beim allerersten mal im Falle der Beifahrerin - den 3ten Platz belegt.
Trotz leichter Wolkenunterseitenbeleuchtung :)
Super Plus getankt, sowie direkt wieder für jede Menge feinste Schwarzwaldkilometer beim Black Forest Mini Run 2024 (!) runtergetickert.
.. und Ziel erreicht: Platzierung eins besser als Startnummer :D
Lieben Gruß, Jan
Ölwechsel und so servicekram. Und über wenig Zeug am Magneten, gute Kompression auf allen Pötten und gleichmäßig braune Kerzen gefreut.
Läuft der Mini, freut sich der Mensch :)
Fotostunde - hier auch, Qualität zeigt sich noch :)
Schön verlaufende Kurve, nachts, alleine auf der straße - belichtungsanhänger war der Meinung da sei 40. Na dann, noch gesehen - dürfte finanzierbar bleiben.
Ansonsten: über vorbereitende maßnahmen für den Minirun nachgedacht: da das Auto läuft müssen die traditionell am Abend vorher zu lösenden Probleme erst herbeigeschraubt werden.
Auch: den Seven durch Anbau zusätzlicher Teile um etwa 50g pro Seite (!) langsamer gemacht. Und leiser (neue schellen am Krümmer), also noch langsamer.
Ha - Glück gehabt, nach all den Jahren :) muss auch mal sein. Freut mich :)
Lieben Gruß, Jan
Mit der oberen Nummer und Stichwort zkw findet sich da bestimmt was, ggfs etwas Geduld. Ich bin für meinen (seltenere Form, anderer Hersteller, Edelstahlgehäuse) auch irgendwann fündig geworden ..
Aktuelle suche bei Kleinanzeigen findet eine Anzeige aus 2022, da war einer dabei:
Unwahrscheinlich bei dem alter, aber Versuch schadet ja nicht :)
Ansonsten ist das aber auch der 'normale' vom späten spi / MPI, wie diddi schon schrubselte. Neu ginge also wohl auch.
Lieben Gruß, Jan
Danke Dir - PM ist unterwegs :)
Damit hmmmüsste sich das mit Ordnungswidrigkeit, 10 öre oder so erledigen, jepp.
Aber hey, das sind schon wieder 100km Dinosaft ..
Im Zweifel nehm' ich auch sehr gerne sachdienliche Hinweise, wo man das material eventuell finden könnte, oder welcher der neu verfügbaren vielleicht halbwegs hinkäme ..
Dankeschön und lieben Gruß , Jan
Lappentausch: na klar, Begriffswahl aus sentimentalen Gründen und so das Alter zwecks Dürfens illustrierend :)
plasteding Generation 1 kam mit A anno 2002, und nu halt bald Tausch für die nächste Runde.
Mal Nachguggen lohnt in der tat, siehe eure links ;)
Lieben Gruß, Jan (hat leider kein Fax)
