Beiträge von chewie

^^ oh. Lecker :)

Am Mini: sauber, nach einer kleinen flotten Aufwachrunde. Man soll ja den Staub vorher runterpusten, nachher gibt's am Ende noch Kratzer ..

Moin -

ein neuer a539 (sehr direkt nach Herstellung montiert) kann nach einer einzigen pässetour schon mal mehr als die Hälfte des Profils gelassen haben. In 5000km kann der Reifen durchaus bereits fehlen.

Gut abgehangen hingegen werden es irgendwann irgendwie gar nicht mehr weniger ;) das würde ich dann als ultimativen Wechselhinweis verstehen.

Etwa 10000 km empfinde ich aus 4 Sätzen Erfahrung heraus als realistisch bei nicht überlagertem Material, wenn flott - aber nicht überambitionert - am Rad gedreht wird. Und ja, bei eingestellter Spur.

Lieben Gruß, Jan.

Zitat von J&A

Oder man hat bewusst andere Farben genommen , um u. U. vielleichtigen Streitigkeiten wegen Urheberrechten aus dem Weg zu gehen?

Da kommen wir der Sache schon recht nahe ;)

Wer's genau wissen möchte: alles Farben aus der BMC-Palette Modelljahr 64-67. Etwas nach Harmonie durchgebürstet.

Lieben Gruß, Jan.

Moins ..

Trommel vorne, Inno Mini Minor 850 MK1 aus '67: Flansche wollen leider so gar nicht freiwillig raus.

Wie am besten vorgehen so zur .. relativen Schadensbegrenzung? Presse wäre vermutlich Gewalt der Wahl, hab' leider keine (die das könnte).

Was bauen um die Radnabe einspannen zu können, dann passende Nuss von hinten und den großen Fäustel auspacken, oder gibt's da irgendwelche schonenderen Tricks ..?

Lieben Gruß, Jan

Zitat von Meister-Mini

Warum muss der Rahmen dafür raus? Es sollte reichen wenn man die Schwinge abbaut.

Nu - befestigen müsste man das Teil, und von der Rückseite durchstecken (orschinool) wird im verbauten zustand nicht ganz easy. Kriegt man vielleicht aber auch anders hin.

Die hydrolastiker hatten 21a1517 für den ausfederweg - ist das vielleicht eine alternative Option?

REBOUND BUFFER HYDROLASTIC. FLAT BUMP

www.minispares.com

Hilfsrahmen muss aber wohl raus dafür.

Anbei noch fröhliche Weihnachten .. ist ja wie beim Mini auch, kaum ist trocken kann man eilige Besorgungen machen:

Und für den Rest der ausstehenden Arbeiten am Seven sind so ein paar Dinge rechtzeitig zu Weihnachten importiert worden. Müsste halt noch jemand verbauen, dann fährt er hoffentlich auch so, wie ich .ir das vorstelle .. einmal Fahrwerk neu, Lenkgetriebe überarbeiten und natürlich weiter Kleinkram aller Art.

Bastelspaß aktuell: zappliger Tacho (und? Geber, Kabelbaum oder Instrument? :) ), zapplige öldruckanzeige (Fragen Ditto) und ein etwas verbogener Sitz (nee, ich bin zwar auch gut .. isoliert aber das war schon!!11einself).

Lieben Gruß, Jan

Und wer es nochmal by the man himself hören möchte:

Lieben Gruß, Jan

(Hatte wohl bis zuletzt den einen oder anderen. Den Caterham hat er ja schon viele Jahre vorher verkauft).

.. ich wollte gerade sagen :)

Fertigen lassen ist ggfs die Option der Faulen wie ich, die trotzdem selbst machen wollen.

Thermostatgehäuse aus China für ca. 80 Euro frei Haus, vorher Passprobe in sla, kein Guss - aber funktioniert jetzt 2 Jahre tadellos, keine Porositätsprobleme bislang.

Hatte kurzzeitig überlegt, das selbst zu gießen - aber bei dem Preis .. :) Vergleich beim Dienstleister in DE waren ca. 600.

Lieben Gruß, Jan.

+1 je für jellyfin und Musicbrainz Picard.

Und für die Spotify-like experience gegebenenfalls Yatse auf dem Handfunk. Abspielen sonst zu Hause auch mit kodi - wenn jeder Raum was zum hinstreamen habe soll - z.B mit raspis aller Art.

Ich sag aber gleich dazu: wer mit iTunes glücklich istz darf das gerne weiter so machen. Etwas bastelinvestbereitschaft ist nötig :)

Lieben Gruß, jan

Jepp, genau so: 12v / 2W.

Vorsicht vielleicht - es gibt zwei verschiedene Steckhalter. Die aktuellen halter aus Plastik nehmen GLB2132.

Bei älteren mit Masse über das Instrumentengehäuse und Metallhalter mit Bajonettsockel findet man die Dinger als Lucas ba7s.

Halter passen austauschbar, nur halt masse anders verkabelt.

Lieben Gruß, Jan

Edith: oops, da war ich langsam ;)

Weitere Wiederbelebungsarbeiten am Inno - sind ja nur (fast) 15 Jahre, also gar nicht soo viel fällig :)

Beide Geberzylinder getauscht, Wasserpumpe und Thermostat neu, den originalen Gummi der mk1-Kühlerumrandung aufgefrischt.

Und schon mal auf den Spaß beim Zusammenbau des zweiteiligen Gehäuses mit dem Metall-Lüfterrad gefreut .. wird schon.

Passen (besser als die plastikdinger, die mit dem 'originalen' kabelbäumchen mit kamen. 2x BAU4447 vorhanden.

Weiter -> PN :)

Liebe Gruß, Jan.

Hi Andi,

Ich gugg mal am WE - hab ich für den seven neulich erworben, und da kamen überraschend welche mit. Natürlich hatte ich - weil auch nichts da - separat welche bestellt .. kannste gerne haben, wenn sie wirklich passen sollten.

Muss eh nochmal ran, glubschis einstellen :)

Lieben Gruß, Jan

Kapelle braucht's schon überall!

Im Mini geht doch prima, der Seven ist die Herausforderung. Außerdem hört da der mitverkehr auch etwaiges lautes, falsches Mitsingen etwas deutlicher ...

Und erledigt, mit herzlichem Dank!

Meines (halb-)Wissens sind die tapered - npt / ntpf Gewinde selbstdichtend gedacht. Ich hatte bei der erstmontage das gleiche Problem - lustig sprühende ölquelle.

Fester anziehen hat etwas geholfen. Am Ende habe ich jedoch minimal Teflonband verwendet, und damit ist's seit Jahrzehnten dicht.

Teflon an ölkreislauf ist sicher etwas kontrovers, da man ggfs anfallende Reste im ölkreislauf eher weniger möchte.

Vorsichtig und sparsam damit mindestens (max 2 lagen, wenn überhaupt), und vielleicht nochmal kompetenteren Hinweise mit mehr Erfahrung abwarten und dann ob des Risikos selbst entscheiden :)

Lieben Gruß, Jan.

Schalterträger für die Lenkstockschalter instandgesetzt - Bruch an einer der beiden üblichen Stelle, hielt zwar noch, aber nicht wirklich gut.

Müsste an sich wieder so einige Jahrzehnte halten :)

Lieben Gruß, Jan.

(Werkstatt mit aktuell 20.7° motiviert durchaus zu derlei Friemelkrams)

Jepp, das gibt's / gab's bei den Händlern:

UNION JACK DESIGN PEDAL RUBBER - RED

www.minispares.com

Aktuell dort und bei datch allerdings wohl nur blau und rot verfügbar, den Fotos nach an sich auch Wunschfarbe. Findet sich bestimmt irgendwo :)

Alle Knochengummis vorne (oben 20 Jahre alte VW-Gummis mit 80000km - so schlecht waren die noch gar nicht ..), Radlager hinten getauscht sowie der Krümmerdichtung mal die Leviten gelesen. Wenn's nachziehen nix hilft kommt die die Tage auch neu ..

Und: tüv ohne mängel beim seven. Yay.