Beiträge von chewie

    Hallo :)

    Mats90: Ha, da haste ja nen threadklassiker ausgegraben ;) Langzeiterfahrungen hab ich naturgemäß noch keine, aber so ca. 3 Jahre ists jetzt doch schon her, dass ich die ersten Versuche mit dem Kram unternommen habe.

    Ich hab das Zeug an mehreren Stellen verwerkselt und es ist bisher nichts weiter mehr passiert. Stehblech im Radkasten ist nach wie vor rostfrei, die Stellen unter den Scheinwerfern, die ich natürlich nicht völlig entrosten konnte - das kommt ja bekanntlich mehr von innen und aus den Falzen - sind auch noch soweit in Ordnung. Die Stellen um den Tankstutzen sind auch soweit rostfrei geblieben.

    Dazusagen muss ich, dass ich die Radkästen noch mit Mike Sander's Höllenplörre besabbert und halbwegs häufig mit klarem Sprühwachs versiegelt habe. Außerdem ist das Fahrzeug nicht allzu häufig durch Schnee und Salz bewegt worden - ist aber durchaus kein Garagenwagen.

    Insgesamt bin ich zufrieden mit dem Zeug, der Preis ist allerdings schon heftig. Ich hab vor nem Jahr mal spaßeshalber Reste, die ich noch hatte, direkt auf Rost, völlig ohne Vorbehandlung, gestrichen. Das Zeug hat sich ziemlich fest damit verbunden, freiwillig geht das nicht mehr runter - wenn man nachhilft, kann man sehen, dass der Rost darunter sich nicht mehr großartig weiterentwickelt hat. Insofern werden die Angaben der Verpackung (die ja im Gegensatz zu anderen Produkten auch keine Wunderdinge versprechen) erfüllt.

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    Moinsen ...

    Eins vielleicht noch: Masse am besten auch (aber bitte richtig) mit anschließen, beugt Kupferwurm vor :) Brauchst nur nen Ringkabelschuh, die Gummitülle hinten hat genug Platz für die zusätzliche Zuleitung.

    (zumindest meine mk1-nachbauten hatten out of the box nur eine (zudem etwas kurze) Zuleitung.)

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    Moin ihrs,

    Die anwesenden Fahrezeuge werden zur Belustigung der Umstehenden direkt auf der Straße vor dem Haus beschraubt, ansonsten halt Mietwerkstatt für teuer Geld ..

    Wer bessere Ideen für günstiges Geld hat darf sich gerne melden!

    Wenn http://www.zweitehandhaus.de irgendwie was in der Nähe Stuttgarts hätte :D Da wären ja so ein paar Objekte .... *ggg*

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    Huhu ...

    Jepp, die 'neuen' sehen recht ordentlich aus. Auf dem bmh-Stand auf mitp letzten Sommer stand sowohl die clubbie-Karosse als auch die Limousine zum beguggen aus. Da würd ich schon guggen, dass Deine schon eine der jüngsten Generation wird (erkennt man auch an der hellgrauen 'Farbe'), das Tauchbad wird ja gemeinhin als Allzweckwaffe gegen braune Pest gefeiert (siehe auch den Oldtimer-?-Artikel über die KTL-Behandlung von Altkarossen, ist teurer als ne neue Mini-Rohkarosse ...).

    Was mir allerdings auch auffiel - die Passform vorne, z.B. die Blechübergänge neben den Scheinwerferlöchern Kotflügel / Frontmaske sahen seltsam zackig aus, da stand ein recht scharfer Grad ab und die Bleche lagen auch nicht ganz plan aufeinander. Das kenne ich von meinem nicht .. Ich denke mal, dass man auch die Rohkarossen nicht völlig ohne ein klein wenig Nachbearbeitung hernehmen kann - und dass andererseits inzwischen vielleicht auch die Formen ein klein wenig gelitten haben.

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    Moinsen ..

    Joar, da gabs so in etwa 100 Stück davon, die direkt vom Werk in eine Karosseriebaufirma gingen. Soviel ich weiß, war das Minifahren für den Rolli da eher von passiver Natur, sprich fast ein bißchen Papamobil mit Chauffeur ;)

    Witzigerweise sind grad zwei bei ebay uk drin, der andere is dieser hier:
    http://cgi.ebay.co.uk/Mobility-Mini_W0QQitemZ4605402561

    Naja.

    Schon lustige Fahrzeuge ... wäre zu hoffen, dass wenigstens einige so erhalten bleiben und nich zum Van zurückgechoppt werden ..

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    Zitat von rechtslenker

    Hmmm gute Besserung und steck den ich die Badewanne....


    hmm - immernoch Ellen (villeicht sollte ich mich doch mal anmelden...)

    in die Badewanne 'darf' er ganz bestimmt nicht :eek:

    bei der Temperatur verabschiedet sich womöglich sein Kreislauf und ich krieg ihn da dann nimmer raus..... :headshk:

    hmm - vom linux sind ungefähr 10% jetzt da.... *gähn*
    das wird wohl über nacht laufen müssen......

    hmm --> immernoch Ellen....

    der arme Jan hat wohl ne böse Erkältung... fieser Husten und er glüht wie ein Ceranfeld..... :rolleyes: :(

    linux installiert so vor sich hin, gerade kam ein Mauszeiger im Crystal-Style..... :D

    hmm -> Ellen hier...

    der Vogelgrippefall sitzt neben mir, heisst Jan und hat Fieber (jede Wette ! )

    linux installiert sich gerade - nachdem ich erstmal fast meine Maus ausm Fenster geworfen hab, weil ich den falschen Treiber runtergeladen hab.... :rolleyes: :D (betrifft noch die Fenster_neumach_nummer)

    Zitat

    ich hab das mit den Befehlen usw. immer noch nicht gerafft und das wird wohl auch so bleiben.

    Ellen hier - keine Ahnung, was das bedeuten soll.... :D
    Jan schimpft hier gerade über itunes....

    hmm - immernoch ellen (zu faul umzuloggen)

    glaub, ich hab hier ne ziemliche linuxwelle ausgelöst - der steffen hats, der arne hats, der asphalt will auch.... :rolleyes: :D

    Hallo - Ellen hier....

    Steffen: linuxprinting.org >> da gibts treiber für z52 & z53 jan meint, das könnte klappen.... :)

    und du sollst cups als printingsystem nehmen, zusammen mit gimp-print (neuerdings gutenprint).

    viel Glück soll ich dir von Jan auch noch wünschen.... :rolleyes: :D

    hmm - fenster läuft schon wieder auf meinem Notenbuch, danach kommt suse openlinux druff, jan meint das sei für notenbücher keine schlechte wahl.....

    Moinsen ihrs,

    vertraut den Minifahrern, normales Motoröl ist normalerweise absolut in Ordnung. Und zur Dämpfungswirkung von dünnflüssigem Öl - nun ja. Was für eine Viskosität dämpft wohl mehr? Dünnflüssiges Haushaltsöl (damit soll wohl eher sowas wie Nähmaschinenöl gemeint sein) kann bestenfalls etwas schnelleres Ansprechen bewirken ..

    Sonnenblumenöl :D *tsts*

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    (Das riecht aber bestimmt lecker dann ... veilleicht noch ein paar Zwiebelringe um die Zylinderkopfbolzen?)

    Steffen: joar, son dings ham wir hier in der firma auch. Das 6Gang ist auch ganz spaßig, hat man auf der BAB ab und an was zu tun .. und im 5ten draufstehen führt zu nettem Beschleunigungsverhalten bis > 200 auf dem Zeigerdings steht. Im Ort ist der Kick in den Rücken (bei vorhandener Bodenhaftung) irgendwie fast unangenehm :D

    Aber das Fahrwerk is nicht meins, die Optik schon gar nicht, das Elektroniktouchscreengefummel stürzt recht häufig und reproduzierbar ab (Ford weiß keinen Rat) und lässt sich nur durch nen Reboot beheben .. nee, nix für meineneinen.

    hmmmm ...

    lieben gruß,
    -.jan.-

    (die qt könnt ruhig mal schneller kohmmmmpilieren, das dauert ja ewig *seufz*-)

    moin jungs,

    ich versteh die aufregung net ganz, aber sehr amüsant zu lesen das ganze :)

    Wer mehr wissen möchte:

    http://www.avweb.com/news/columns/191034-1.html "Conveyer-Belt Runway"

    Hier auch die originale Frage, die etwas dürftig übersetzt wurde:

    On a day with absolutely calm wind, a plane is standing on a runway that can move (some sort of band conveyor). The plane moves in one direction, while the conveyor moves in the opposite direction. The conveyor has a control system that tracks the plane speed and tunes the speed of the conveyor to be exactly the same (but in the opposite direction). Can the airplane ever take off?

    Das Problem ist das Referenzsystem. Wenn das Laufband die Geschwindigkeit des Flugzeugs negiert, hebt das Dings natürlich ab. Klar.

    So, wie das übersetzt wurde, hört sich das aber nach den Rädern an. Dann wird, wie asphalt zum Beispiel richtig gesagt hat, die Geschwindigkeit unendlich. Tja, damit hat der gewöhnliche Physiker dann ein Berechnungsproblem :D Die Aufgabe ist in dem Fall rechnerisch nur dann lösbar, wenn wir für das System Landebahnrollbandgedöns und Rad den Fall keiner Reibung annehmen (sprich: beide können und werden unendliche Geschwindigkeit annehmen). Dann seh ich aber eigentlich ebenfalls kein Problem, ich bin ja auch kein Physiker. Andere sagen: "Da das Problem mit der unendlichen Geschwindigkeit nicht lösbar / vorstellbar für uns ist, hebt das Flugzeug nicht ab."

    Na dann :)

    Lieben Gruß,
    -.jan.-

    PS: Hier aus dem anderen Forum die angebliche Lösung:

    Die Lösung steht in den angegebenen Links. Die original Aufgabenstellung war in Englisch und ist schlecht übersetzt worden, denn da geht es eindeutig um die Geschwindigkeit des FLUGZEUGES gegenüber der Umgebung. Die Übersetzung lässt da Spielräume und so ergeben sich zwei Lösungen, wie auch in dem Link steht:

    a) Flugzeug hebt ab, wenn
    sich die Geschwindigkeit des Laufbandes im Verhältnis zur Geschwindigkeit des Flugzeuges verhält.

    b) Flugzeug hebt nicht ab, wenn
    sich die Geschwindigkeit des Laufbandes im Verhältnis zur Geschwindigkeit der Flugzeugräder verhält.

    Denn wenn das Laufband so schnell dreht wie die Räder bewegen diese sich nicht im Vergleich zur Umgebung, das ist wohl allen klar. Wenn sich die Räder aber nicht von ihrer Position im Raum fortbewegen bleibt auch das Flugzeug stehen, obwohl es eigentlich von den Triebwerken angetrieben wird. Das Problem bei b ist, dass das sofort zu einer unendlichen Geschwindigkeit der Räder führen würde und das Modell dort zusammen bricht.

    moinsen :)

    Mhm, die Monnämer hatten ne sehr feine Idee - Slalomstrecke mit verbundenen Augen nach Anweisungen des Beifahrers fahren - und das auch noch rückwärts!

    Gibt allerdings nen Riesenstau, das ist ziemlich fordernd und dauert denn auch seine Zeit :) Hat aber riesenspaß gemacht ;)

    Irgendwo müsste ich auch noch ein oder zwei Bildchen von der Aktion haben ...

    Lieben Gruß,
    -.jan.-