curana: Ölfilter ist der gleiche (bekommt man sogar bei ATU (!), denn das Ding passt ja an irgendeinen obbl auch), oder eben Unipart (das ist es glaub GFE443). Es wurde glaub mal gesagt, dass der Unipart besser sei.
Die Kerzen sollten GSP4482 sein, da unterscheidet er sich vom SPI / MPI (4462 meines Wissens).
Und Abstand richtig einstellen!
Ohne Gewähr aber mit Gruß,
-.jan.-
Moin,
Außer extrem netten TüVtler suchen, austragen und umschlüsseln (!) lassen gibt es da afaik keine Möglichkeit. Dass es finanziell nichts (mehr, damals ja schon) bringt, heisst noch lange nicht, dass man das Ding einfach wegpfeffern kann. Tut man das doch, erlöscht in jedem Fall erstmal die Betriebserlaubnis ... dat würd ich mir überlegen 
Mal von dem (gut, beim UKat nicht sehr großen) Malus für die Umwelt bei Ausbau mal abgesehen.
gruß,
-.jan.-
moin 
Pizza is immer gut ... wenn wir die DVD bräuchten müsst ich dat wissen, die ist nämlich noch verliehen und würde dann bei Bedarf zeitnah eingefordert (mönsch, wo hatte ich jetzt wieder die Nummer von diesen unhöflichen (aber effektiven) schwarzbebrillten Männern mit den fiesen Fressen und dem Wauwau ...).
gruß,
-.jan.-
Moin
Ich hoffe nicht, dass wir demnächst Motor- und Getriebeüberholung für Angefangen und Fortgeschrittenen brauchen :-/
Dieses leichte Singen, was ich ab und an kurz nach dem Bootvorgang in init 5 höre, macht mir etwas Sorgen. Is zwar nach 200 Metern Fahrt weg, aber irgendwie ..
gruß,
-.jan.-
Moin
Besteht Bedarf zur italian job DVD? Könnte ich noch mitbringen. Den alten, den neuen hab ich glaub schon wieder entsorgt (obwohl die Fahraufnahmen des alten am Anfang fast schon gut waren).
gruß,
-.jan.-
du kannst Schalensitze mit einer Lehnen verstellung von 15° mit einer klappbaren Konsole nehmen, dürfte kein Problem geben, da es bei den Sitzen auf die min. 15° ankommt.
Die auf jeden Fall, klar. Die Frage ist, wo das steht Denn es gibt einiges an Neufahrzeugen, das ohne Lehnenverstellung kommt und auch irgendwie eine Zulassung erhält ... am besten vielleicht direkt mal einen TüVtler zu dem Thema befragen. Wenn ich mich recht entsinne entstammt diese Regelung einer Zulassungsrichtlinie für Nutzfahrzeuge - und wird in Ermangelung einer allgemeinen wohl recht häufig zu Grunde gelegt. Weiß jemand mehr?
gruß,
-.jan.-
Moin
Ich hab mich wegen der Möblierung mal auf der retro classics umgesehen. Es gibt in Reutlingen eine Firma names rsi classic, die bauen klassische 60ger / 70ger Schalensitze mit den ominösen 15° Lehnenverstellung (via Rändelschrauben rechts und links, naja). Sehr stabil, relativ bequem - aber >500 € für Kunstleder / Cord ohne Konsolen pro Stück. Da merkt man wohl, dass die normalerweise eher Porsche ausrüsten Die Aussage zum Thema TüV und Eintragen war: "Muss ma net, da gibts keine Regelung dazu."
Dann war bielstein da, mit den BF Torrino Sitzen (mit oder ohne Liegesitzbeschläge, ich find den 'Nürburgring' 910 halt nett). Zu der fehlenden Verstellung meinte der Mensch "Da brauchsch halt nen kompatiblen Prüfer ...". Der Sitz passt meinem Hintern wie angegossen und machte qualitativ einen guten Eindruck. Kostenpunkt pro Stück glaub 270 €, feste Konsolen irgendwas um die 60, klappbar weiß ich nicht ..
Zu haben sind feste und klappbare Konsolen. Tja, was tun sprach Zeus
gruß,
-.jan.-
huhu
Wöllstadt, ja ...
Treffpunkt für die Heidelberger ist am Samstag, Treffpunkt Mc Donalds an der Autobahnausfahrt Hirschberg gegen 11 Uhr.
Ich fahr vermutlich von Stuttgart aus dort hin, dann weiter nach Wöllstadt. Sollen wir uns hier vorher irgendwo treffen? Gutes Wetter vorausgesetzt wär ich für Landstraße entweder über Ochsenbach etc oder vielleicht Stromberg oder so *dumdidum*
gruß,
-.jan.-
Nanana, das kriegen wir schon hin
Stuttgart findsde, ja? 
Denn ma so schöööön Richtung Stuttgart-West fahren. Die Rotenwaldstraße hoch, oben in der Kurve bei dem Reifenfuzzi ("jo jo jo jo jo ...") rechts ab, unter der Eisenbahn durch.
Nach 200 Metern links den Lidl heimsuchen. Die Straße heißt "Unter dem Birkenkopf", die Werkstatt befindet sich dann in der Dantestraße.
gruß,
-.jan.-
PS: Klar, Gelatine schmiert - und mindestens 55g Früchte auf 100g öl ... is sicher fast so gut wie Bisonpisse und im Unterhalt günstiger ...
mini35: Also mein 91ger hat da 16er drin
Die Körbe von den Dingern sind stark unterschiedlich groß. Manche passen ganz gut, das Brett (bei mir in etwa 10mm stark) empfiehlt sich imho sowieso, da ich mir nicht so ganz vorstellen kann, wie man die dinger in das pappdings vom 91er montiert bekommt, ohne dass das direkt gen Jordan bröselt Sie sollten halt mit den Körben möglichst nicht am Blech anliegen, sonst könnte es scheppern.
Veit fährt wieder Mini! *freu* *hypf* Na denn mal Gratulation! Dann ist ja wieder ein Stück Welt in Ordnung und das Gleichgewicht im Raum-Zeit-Kontinuum wieder geradegerückt ...
gruß,
-.jan.-
guggug
Soll ich mal schauen ob ich meine Himbeermarmelade morgen früh noch leer bekomme?
Also, uhrzeittechnisch könnten wir ja zumindest den späten Randbereich des Vormittags einplanen, sonst könnte es vielleicht kompliziert werden, noch eine Bühne zu ergattern.
10:00 am Lidl? Dann ist da zwar auch Hauptkampfzeit ...
wozu plan haben, das wär ja dann viel zu einfach,
-.jan.-
El Gazolino: Wenn Du da die Kontakte hast und das klar machen kannst, dass wir da Hebebühne für 4 Minis bekommen könnten - gerne!
Ich war vorhin bei der Werkstatt am Westbahnhof. Vorreservierung prinzipiell nicht, wer zuerst kommt, schraubt zuerst. Samstags ist, wie geahnt, Großkampftag ... sie meinte, evtl. schon morgens (ab 9:00 *örks*) vorbeischauen hilft im Zweifelsfall. Auf ist dort zumindest mal in jedem Fall.
Vielleicht macht es Sinn, zunächst mal einen Treffpunkt auszumachen und dann zu entscheiden, ob wir beim MC oder in dieser Werkstatt pantschen ..
Vorschlag: S-West(bahnhof), oben auf dem Parkplatz vom Lidl (ist auch ausgeschildert). Gegenvorschläge willkommen!
gruß,
-.jan.-
"Ja Herr Schmidt, nichts Ernstes, nur eine leichte Erkältung."
"Was?!? Und dafür sitz ich hier drei Stunden rum?!!
(Jetzt hamwas aber ...)
Ähm ja. Ich hab grad die eine der beiden Kandidaten angerufen, die bauen grad ihre Hütte um, daher is "zu Werkstatt". War zwar recht nett der Typ (wenn auch etwas schwer verständlich), is aber nu ja nicht so prall ...
Bleibt die oben am Westbahnhof (bei der ich schon mal war), falls niemand was anderes weiß. Da hab ich nu leider keine Telefonnummer gefunden, morgen abend könnt ich eventuell vorbeischauen (obwohl das zeitlich knapp wird) und den Typen interviewen.
Zeitlich würd ich sagen 14:00 (da kann man grad so wach sein, oder?)
gruß,
-.jan.-
"So, jetzt haben wir Mehl, Eier, Milch, eine Prise Salz ... und was kommt jetzt?" "Des geht Disch änn Scheissdreck an!"
Ähm, back to topic ... tja, wenn keiner diese ajs-Werkstatt kennt (ich ja auch nur von außen) - ähm - dann würd ich da halt mal anrufen und checken, ob Samstag was möglich ist. Wieviele Bühnen brauchen wir denn? Wer kommt denn alles?
Do jetz ämol Budder bei de Fisch ...
gruß,
-.jan.-
Moin Ölwechselwillige,
Wie jetzt mehr als 10 Minuten vorher? Ich dachte wir sind jung, dynamisch und spontan?
Na denn, ich hab mir mal die Mietwerkstatt in der Mönchstraße (nahe Hauptbahnhof, von der B27 rechts ab bei der Esso) angeschaut (von außen, war keine da), meinen letzten Ölwechsel hab ich in der am Westbahnhof gemacht.
Kostenpunkt pro Stunde für Bühne scheinbar 5€ bei der in der Mönchhofstr., laut Plakat geöffnet von 08:00 bis 22:00 Mo-Sa.
Die am Westbahnhof verlangt 7€ pro Stunde und hatte ein etwas seltsames Publikum (und war damals ziemlich voll (Freitag abends)).
So, noch jemand Alternativvorschläge? Sonst sollten wir vielleicht einfach heute bei der einen oder anderen anrufen, odeR?
gruß,
-.jan.-
Moin
Prinzipiell isses Linux im Gegensatz zu gewissen anderen $Betriebssystemen völlig ping, wo welche Partition liegt. Der Bootloader muss halt einen Weg zum Kernel finden, da lag z.B. bei älteren lilos das Problem (die Partition mit dem Kernel musste auf der Platt vor Cyl. 1024 liegen, mittlerweile gibts dafür das flag lba). Lilo selbst muss in den MBR (und überschreibt dabei natürlich das, was vorher drin stand).
Grub funktioniert ja ein bißchen anders und kann prinzipiell an beliebiger Stelle installiert werden, also auch in irgendwelchen Partitionen. Damit er dann aber überhaupt zum Zuge kommt, müsste er vom eigentlichen bootloader (also z.B. vom NT-Bootloader) aus angestoßen werden. Afair kann der dann auch den Kernel von beliebiger Partition lesen und starten.
Für den Anfang ist meiner Erfahrung nach lilo etwas einfacher zu beherrschen, insbesondere, wenn er mal überfahren wurde
gruß,
-.jan.-
Hoi,
der Vollständigkeit halber, war oben ja schon genannt: Irfanview gibt's (umsonst, kostenlos, in Farbe UND bunt) direkt bei
Neben den einfachen Skalierungswerkzeugen und Unterstützung einer ausreichend großen Submenge an Grafikformaten gibt es bei den plugins (separater download!) z.B. ein lossless rotate für jpg drin (sehr praktisch für die hochformatigen bildchen aus $digitalkamera). Der Vorteil ist, dass nicht neu komprimiert werden muss, die Qualität also gleich bleibt.
gruß,
-.jan.-
n'ahmd,
So - nu auch mal meld ... schön wars wieder ... und wenigstens kann ich jetzt zwei Gesichter mehr dem Namen im Forum zuordnen Von daher hatte die kleine Runde von Kellerkindern auch was gutes *gg*.
Lieben Gruß,
-.jan.-
Hoi
In der Tat weist die 'bad magic' Fehlermeldung evtl. auf einen Lesefehler vom Installationsmedium hin - allerdings ist es ja nun so, dass die Pakete von der CD zunächst mal in den Speicher wandern, um dort entpackt zu werden, so dass auch dieser als Ursache in Frage kommt (und in Deinem Fall wohl wahrscheinlicher ist). Die 'magic' ist in dem Fall schlicht ne Art Prüfsumme, wenn die nicht stimmt, gleiten wir quasi in den Bereich der schlechten Magie ab ... öhm ... oder so
(cpio ist ein tool, das files aus archiven extrahiert)
Welcher memtest hat den angeschlagen? Der Kurztest? Dann war sicher was im argen, sei froh - Speicherprobleme sind selten so einfach zu diagnostizieren
gruß,
-.jan.-
Jau, im mini mag is auch ein verschämtes kleines foto von dem ding drin (Kabel1 Gedöns nicht gesehen, aber das KANN nur dieses Dings sein).
Nuja, trotzdem: Des Menschen Geschmack ist weder streit- noch argumentierbar, daher ganz wertungslos: Meins wär des net
gruß,
-.jan.-
