versteh dich!!
ist ein klasse MINImalistisches autochen. 
ich würde(könnte) mich aber nicht von meinem mini trennen.(auch wenn du noch einen hast)
wenn es bei dir nur eine platzfrage ist, das läßt sich doch lösen??(garage zusätzlich mieten,...) jedenfalls besser als bei mir das problem mit dem geld!:D 
Ich hätte so gern ein LANDROVER!! (würde mich auch mit einem DEFENDER zufrieden geben!)aber nur zusätzlich zum Mini! Meinen traum werde ich mir noch erfüllen!!:D 
Martin
du hast natürlich recht!
Ich denke, das der Sturzeinsteller am Hilfsrahmen angeschraubt ist und nicht an der Karosse.
keine ahnung wie ich darauf gekommen bin!
Martin
japp! die schrauben reißen ziemlich schnell ab!(bei mir 93ger spi)
hab bei mir mit sehr viel gefühl den rest ausgebohrt, so das das gewinde erhalten geblieben ist!
bei der gelegenheit kannst du gleich den schweller von hinter her fluten!!(rostumwandler,hohlraumkonservierung..)
viel spaß!
Martin
wo röckchen???
Baströckchen???oder wieso rascheln?
meinte das schloß an der zapfsäule!(weil billiger)
Martin
bin auf werbetour!!:D
halle/leipzig/torgau und ein teil chemnitz "haben" wir schon.dresden auch "verbündet" und nun ist die HAUPTSTADT dran!;)
ne aber im ernst! wann hat man schon mal ein "treffen" direkt vor der nase! is doch schön bier trinken und plaudern!
!!endlich wieder normale leute!!
Martin
dein auto wird innen einfach zu feucht sein! hattest, oder hast du problem mit wassereinbruch oder so? unter dem teppich sind "wunderbare" feuchtigkeitsspeicher. leg da mal zeitungen drunter und wechsle sie regelmäßig!( ich hab bei mir die matten raus gehauen!!!) besser du machst sie raus zum durchtrocknen!(dauert aber!)
eventuell hilft auch ein schälchen mit waschpulver, das entzieht auch die feuchtigkeit aus der luft!
Martin
japp!
sagt dann mal rechtzeitig bescheid!
um 7.12 konnte ich auch nicht, aber eventuell beim nächsten mal!
studiere in berlin und wohne in friedrichshain (nich weit weg vom treffpunkt)
dann würde ich auch mal vorbeischauen mit der u-bahn! (mini ist nicht in berlin da keine garage);)
Martin
nein!!
aber es ist ja winter!!;)
weihnachten kommt auch und da hat man zeit!! besser unterm auto als unterm baum feiern!!:D
hab schon so ein paar teile zur "mini-pflege" auf lager. also langweilig wird mir nicht!:D
Martin
ich hatte zuerst RC40, dann Bastuck einrohr mittig(maximal ein jahr und frag mich heute noch warum!!!???) und nun wieder RC40!! und dabei bleibt es!!!!
das ist meine meinung dazu!!!
Martin
eben!!
wenn was passiert taut es dann eben großräumig ab!!:D
aber ob der schlüssel dann paßt,...? aber dann liegt es wenigstens nicht mehr an der kälte!! :santa3:
Martin
genau!!
ich persönlich würde immer auf stahlflex umrüsten wenn die "alten" schon raus müssen!
habe selber nicht gedacht das die stahlflex-bremsleitungen sich so bemerkbar machen!
aber achte darauf das die leitungen tüv haben! die ohne sind denk ich nicht unbedingt schlechter, aber fallen eben beim tüv auf und das heißt wieder unnötig ärger!(die mit tüv sind natürlich auch um etwa 30€ teurer):(
Martin
bist du dir sicher das da omb drauf steht? hab ich noch nie gehört!
kenne nur omp. die sind im rennsport recht bekannt und haben auch käfige im programm. gib einfach mal omp bei google ein, da kommt einiges!( aber nur wenn du dich verschrieben hast!)
Martin
Hab halt in den letzten Monaten gemerkt,dass ich ein ganz schön unkonzentrierter Fahrer bin und hatte deshalb auch schon mehrere Beinahe-Unfälle....
dann solltest du lieber das auto stehen lassen und laufen!;)
was mir angst macht, dass du ja selber vor deinen "fahrkünsten" angst hast!! passiert ziemlich selten!
du kannst aus einer über 40 jahre alten konstruktion kein moderenes sicheres auto machen! was aber nicht heißen soll das der mini unsicher ist! das fahrwerk z.b macht das auto wieder sicherer.
hab schon einige mini unfälle gesehen wo den leuten nicht viel passiet ist aber der kleine total platt war!
Martin
radlager kann man auch ausschließen, haben kein spiel.
das hat damit nichts zu tun! brauchen kein spiel um im Eimer zu sein! würde ich auf jedenfall prüfen nicht das noch mehr über'n jordan geht, wie z.b. äußeres Antreibswellenstück (radlager sind mit etwa 45 € auch noch bezahlbar!)
wird etwas stärker, wenn ich kurven fahre, hauptsächlich linkskurven.
spricht auch für Radlager!
wir haben heut die kugelköpfe nachgestellt und danach geguckt, aber nix gefunden. haben allerdings die achsschenkel nicht ausgebaut.
wie habt ihr denn das wieder gemacht? stell mir das ziemlich anstrengend vor! aber egal hauptsache wieder ordentlich fest alles!! (102 NM)
Viel Spaß noch!:D
Martin
immer schön ruhig!:D
trink ein paar bier und lass es dir gut gehen! oder du gehst raus in die kälte und versuchst es mit reichlich glühwein dann ist dir morgen das wetter egal weil du kopfschmerzen hast und eh nicht raus willst!!:santa1: :santa1:
viel spaß!
Martin
es gibt eins direkt von Rover. das finde ich persönlich besser! hat früher so um die 78 dm gekostet glaub ich.
frag einfach mal bei einem mini-teile händler!
Martin
schade,.. oder eher gut weil die rep. wie gesagt auch nicht ganz billig ist!
dann sollte, wie andreas schon sagt, dein cousin mal das ventilspiel kontrollieren und ggf. einstellen
viel glück
Martin
wie sieht denn das kerzenbild aus?
warst du schon in einer werkstatt!
ich weiß!! werkstatt ist nicht so toll! aber fehler auslesen lassen machen manche sogar kostenlos. und selbst wenn es etwas kostet ist es doch meist billiger als selbst eventuell "sinnlos" teile zu tauschen.;)
für mich klingt das ein wenig als ob er zu mager läuft.
hatte ich auch schonmal. bei mir lag es allerdings daran das ich nach einem motorwechsel (jetzt "63" statt "53" ps) noch das alte steuergerät vom kleinen drinne hatte. da wollte er nicht so richtig. es wird zwar immer gesagt das die steuergeräte änderungen bis zu einem gewissen maß mitmachen, aber das problem ist bei mir weg mit cooper steuergerät.
versuchs mal mit fehlerdiagnose.
Martin
könnte auch genauso das zwischenrad sein! passiert gerne mal und halte ich für wahrscheinlicher als nockenwelle.(aber leider auch nicht ganz billig wenn das zwischenrad schon eingelaufen ist)
ist das geräusch auch da wenn man die kupplung bei laufenden motor tritt? wenn nein ist bei der kupplung oder dem zwischenrad zu suchen.
viel glück!
Martin
