Beiträge von Mini-Martin

Es gibt von KENT spezielles Öl. Ist ein Haftöl welches gerade bei den ersten Umdrehungen die Nockenwelle und die Stößelbecher schützt. Gerade die erste Minuten sind entscheidend! Die Nockenwelle ordentlich dick mit diesem einschmieren und alles zusammen bauen. Motor starten und sofort auf ca. 3000 U/min bringen und etwa 10 min mit der Drehzahl laufen lassen. Das ist nötig um einen ordentlichen Schmierfilm zu bilden.
Deine Nockenwelle und die Stößelbecher werden es dir danken!!

Für den Motor tut es auch normales Öl.

Martin

Oder eines westdeutschen Arbeistlosen der npd wählt. Ja auch soetwas soll es geben;)

Mit Produktweiterentwicklung hat das wenig zu tun. Das Produkt gibt es seit 2000 nicht mehr!
Hier werden völlig andere Ansprüche an ein Auto gestellt. Das kann man nicht vergleichen und deshalb auch schwer diskutieren. Wer meint sich einen NM kaufen zu wollen/müssen soll es doch tun. Aber warum versucht "Ihr" auch immer wieder die Classicfahrer zu bekehren?!? Akzeptiert doch einfach auch das "wir" kein modernes Spaßauto wollen. Weil es "uns" eben kein Spaß macht.

Nein ich bin nicht schizophren! Ich hab mir einfach mal heraus genommen mit "wir" und "uns" für einen Großteil der Classicfahrer zu sprechen.

Martin

Hast du den Kühlerdeckel selbst schon kontrolliert? Eventuell ist er defekt so das das System nicht genügend Druck aufbauen kann.

Riecht das Kühlwasser nach Abgasen? Kompression gemessen?
Sind bei laufenden Motor Luftblasen im Kühler sichtbar? (aber nicht erst den Deckel öffner wenn er schon heiß ist und Druck aufgebaut hat!;))

Martin

Da hast du ja nicht viel geschafft...;) Nicht soviel rauchen, mehr arbeiten!

Versuch es beim nächsten mal mit weniger Hitze, da schmiert es nicht so. Das "Geschmiere" geht mit Bremenreiniger gut ab.

Martin

Zitat von Greeny

Ich denke (bzw. weiß) ich brauch meine sicher für Februar, spätestens März 2007

mfg Petar

Ich auch...;) Wobei Februar schon besser ist. im März soll er "Bock" fertig sein. Aber das wird schon.

Martin

Zitat von Veit

hmmm....


http://www.autoscout24.de/home/index/det…tsg_detail_text

hmm

Was sollte aus der Karosse schon alles werden....:D

Aber hier kauft scheinbar einer gerne Teile und macht sich wichtig.:D

Martin

Wie war das nochmal mit der VERBINDLICHEN Liste hier??

Ist doch immer wieder schön. Wie wäre es mal mit VORHER drüber nachdenken!??!
"Crumb" rührt hier Alles ein und kümmert sich und kriegt dann sowas zum Dank.

Hauptsache erstmal mitquatschen...

Martin

ccpirat

Lesen!!??;)

crumb

Ich würde sagen bestellen!

Martin

gleich kommt Manta-Manta...;):D

hmm

Martin

In das "Knochenauge" gehen sie rein. Du müsstest aber die innere Hülse der Gummis aufbohren oder ähnliches da die Schrauben unten dicker sind.

Martin

Ordentlich am Rad ziehen während ein anderer die Mutter lose dreht. Eventuell "findet" sie dabei noch ein Gewindegang.

Viel Erfolg

Martin

Zitat von dodo_z

Nachdem ich irgendwo im Netz einmal eine Minilite Felge mit herausgebrochenem Felgenstern gesehen habe

Du meinst sicher Diese hier

zu finden auf http://www.custom-minis.de. Dort steht auch wie das passiert ist.;)
Und schon sind die Minilites "gefährlich"...
So entstehen Geschichten wie zum Beispiel die von den lebensgefährlichen Mamba-Felgen.

Martin

Zitat von Minifahrer

martin: schon was konkreteres wegen Jahresabschluß bekannt?

hmmm

Nöö, Marko hat sich noch nicht gemeldet. Hmmmal schauen

Martin

Zitat von sfxellen

wolla kaufa lila Mädschefahrrad...?

wenn lila Twingoletten derart reissenden Absatz finden, vielleicht auch mein Drahtesel....?

mhmmm....

Lass mich mal überlegen......

Nö!
Hab keine Kraft und brauch was leichtes. Ich mein ein leichtes Fahrrad...
Pinke Twingolette als Winterhure, ok. Würde selbst nen Panda "pink" nehmen. Ist ja fast schon wieder kult. Aber beim Fahrrad ist der Spaß vorbei:D

hmm

Martin

Zitat von Mini-ster

Watt? Du läßt nen Rahmen reparieren? Was hast du denn für einen? Und wo is da was mit der Schweißnaht?

Bei mir sind es leider so ca. 10km zur Arbeit. Da hätt ich auch mit dem Bike keinen Bock.

Nix reparieren. Sie wollen schauen ob es sich wirklich um einen Materialfehler handelt, oder unvermögen ihrerseits. Wenn dem so ist gibt es halt einen neuen auf Garantie... Ist ein normaler Superbow Alurahmen und der Fehler ist am Übergang von einem Oberrohr zur Sattelstrebe. Genau hinter der Schweißnaht bahnt sich was an. Dauert aber wohl mindestens 2 Wochen...

Martin

Zitat von Mini-ster

Und dann wieder zu Fuß....hmmm....

Mini ist schon seit fast nem Monat eingemottet
Dann heute noch Spochtgerät weggeschickt wegen blödem Mist an einer Schweißnaht am Rahmen. Mal sehen wann das Rad wieder kommt...

Also statt 8 min mit dem Rad, 30 min zu Fuß zur Arbeit. Könnt noch mit dem anderen Auto fahren... Aber wegen etwas über 3 km werf ich kein Auto an.

hmm

Martin

Hätte aber auch ein Fahrradreifenheber sein können...

Martin

Was'n das? Ein bemahltes "Arzt- aahhh- sage Dingens"???

Martin

Zitat von Minirobse

Geht die Lieferung zentral an eine Person oder wird jeder einzeln beglückt?!

MfG

Robert

Post #56

Martin

Ist das der Van von Carsten Heinrich? Kommt mir sehr bekannt vor. Hat er damals in Leipzig in der Halle abgeholt. (kam aber eigentlich aus Oldenburg)

Kann zwar mit den meisten Begriffen nichts anfangen(eigentlich nur mit Angina, gebrochenes, und, im und links ;)), wünsch dir aber gute Besserung.

Martin