Beiträge von Mini-Martin

Anzugsdrehmoment ist 68 Nm. Diese Wert sich mit 2 oder 3 Schritte nähern. Sprich zuerst 20 Nm, nächste Runde 40 Nm und dann erst 68 Nm. Natürlich alles in der RICHTIGEN Reihenfolge. Die steht in jeder Reperaturanleitung.

"Kopf" nach kompletter Durchwärmung(oder 500 km) nachziehen. Das heißt jede Mutter in richtiger Reihenfolge lockern und sofort wieder auf 68 Nm anziehen. (Jede Mutter einzeln!!)

Motor original?
Dann Ventilspiel 0,30 mm, wobei die Auslassventile auch einen kleinen Tick lockerer gestellt werden können. (z.B. 0,33mm)

Martin

Was für Zündkerzen sind verbaut??

Zum Batterieproblem. Überprüfe mal die Masseverbindung von Batterie zur Karosse im Kofferraum und das Masseband am oberen Motorknochen. Diese Punkte sind oft korrodiert und somit fehlt die Verbindung. In nicht wenigen Fällen ist auch schlicht und einfach das Masseband am Motorknochen gerissen oder ähnliches.

Martin

Sehr aufwendig denn es muss alles(Kablebaum...) getauscht werden.

Martin

Bin noch immer auf der Suche.

Martin

Zitat von FuzzyLogic

von mini-mania.tv:
KCMD 266 FAST ROAD (und TBi)
Ihr faszinierendes „all-round“-Verhalten überzeugt. Auch hier ist das Standgas ruhig. Man kann im großen Gang mit 2000 Touren rollen, aber auch herzerfrischend beschleunigen ...

Die ist aber für den SPI! Da funktioniert sie aber recht gut...

Martin

Zitat von cberlich

der Motor meines Minis (1.3i Bj. 94) ruckelt furchtbar, wenn ich vom Gas gehe.
Könnte das an ausgeleiherten Motorlagergummis liegen, oder ist da was andres dran schuld?

Sind die denn ausgeleiert??? Wenn ja, wird es wohl daran liegen. Prüf doch einfach mal.

Martin

Zitat von Jediette

Na dann geh doch zu Nordic Walking über, da werden die Sportkatzen begeistert sein

Hmmm...

ja genau mit Skistöcken für 130 € und mehr....
Dann gehört er aber auch zu den "Schöpfungsverlierern"
Schöner Text dazu...:D

hmm
Martin

Sicher stehen in Leipzig noch schlimmere Karren rum. Ich würde die alle aus der Halle jagen. Uwe steckt so ein haufen Arbeit die diese Kisten, eigentlich fast für umsonst. Es muss immer alles billig sein, am besten nix kosten. Und die Besitzer sind nicht mal in der Lage ihr Auto zu waschen, geschweige denn andere, simple Sache zu machen. Nöö nöö nöö, ohne mich!

Deine Karre raubt mir den letzten Nerv!! Ich hab keine Ahnung was es sein könnte. Die Kupplung wars nicht!! Die ist jetzt dafür vollkommen abgeraucht. Da ist nix mehr auf der Scheibe. Da haben die Jungs ordentlich gezogen... Hätte ja klappen können. Der Motor muss wieder raus. Am besten du verwendest ihn als Anker, sah ja eh schon so aus. Das Getriebe funktioniert aber einwandfrei...:D
Ich hab kein Bock mehr drauf!

Wegen dem Getriebe vom "Schwestermini". Was ist denn damit? Wenn jemand den Antrieb aus und wieder einbaut könnt ich mich eventuell durchringen. Da muss ich die Karre nicht sehen...:D:D

Bis denne

Martin

edit schiebt nen hmm hinterher

Steffen

Du könntest ja mit dem Rad die Sportkatzen verfolgen! Dann kommst du wenigstens hinterher und kannst sie dir länger als 2 sek angucken...:D Aber wenn ich in Lev wohnen würde, würde ich wahrscheinlich auch nicht Rad fahren! sondern mir den Strick nehmen

Auf Suff hab ich keinen Bock mehr. Vor allem wegen den Kopfschmerzen danach... Kann auch ohne Alkohol lustig sein. oder auch nicht

Schrauben macht auch nicht mehr so einen Spaß, dank deiner Karre. Man bekommt fast nur noch Kernschrott vor die Nase gesetzt. Ich mach nur noch meinen Mini! Das ist wenigstens was genaues.:D Außerdem hab ich zu mehr kaum Zeit...

Aber du machst das schon!

chris
so einen Volvo kann man ruhig schon mal sein Eigen nennen...:D

Martin

Bewegung machts!
Kann mittlerweile essen was ich will und die Waage zeigt trotzdem immer weniger an. Krieg schon die Schokolade und den Kuche "zugeteilt"...:D
Hatte vor 3 Jahren auch mal mit joggen angefangen, ist aber echt langweilig!! Setze mich lieber ein paar Stunden aufs Rad und fahre durch den Harz.(versuche mind. 180 km die Woche zu schaffen, wird aber oft mehr)
Außerdem kann man wunderbar an Rädern schrauben und sein Geld sinnlos vernichten, muss ja immer leichter werden...:D

Kein Suff hilft natürlich beim abnehmen. Ich vertrag das Zeugs schon gar nicht mehr und hab schon nach ner halben Flasche Rotwein früh nen Kopp...(Das sah auch mal anders aus:D)

Deswegen Konsum fast vollständig eingestellt!

Hmm

Martin

Tüte

Martin

Hab vor 4 Jahren auch aufgehört. Nach einem Minitreffen(war das in Paderborn) mit viel Alkohol und Zigaretten hatte ich einfach keine Lust mehr. Kippen waren zwar noch da hab sie aber nie mehr angerührt. Kein Verlangen oder so, war wahrscheinlich einfach zuviel an dem Wochenende.
Und langsam setzt auch das Unverständnis Rauchern gegenüber ein....
So nach dem Motto " Ehemalige Raucher sind die schlimmsten Nichtraucher" ;):D

Martin

Das Rennen war echt spannend, jedenfalls das was man davon gesehen hat. Unter Flutlicht stelle ich mir aber auch was anderes vor...
Aber nachdem einige Fahrer auf der Fahrt nach Oschersleben genug "geparkt" hatten, ließen sie es auf der Rennstrecke ordentlich krachen. Hat sich mal wieder gelohnt.

DANKE für den schönen Samstag!

Grüße
Martin

P.S.:Nachtrennen hat was!!!:D

Zitat von FG YB 52

hhhmmmm wann friemel ich denn am besten den Kartoffelsalat zusammen? Am Samstach? Wäre am besten, oder? Heute wäre doch blöd, da schmeckt der doch abgestanden, oder?

hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm

Hmm.

Du warst doch schon auf einigen Minitreffen und solltest das eigentlich wissen...
Der Kartoffelsalat muss ordentlich durchziehen! Und das am besten in der prallen Sonne!!!

Martin

Um einen Leistungs- inklusive CO- Gehaltsmessung zu machen muss man kein Minispezialist sein.
Dann hast du erstmal Werte und weißt was zu tun ist! Niemand wird dir sagen können welche Dicke die U-Scheibe zur Benzindruckerhöhung für deinen Motor haben muss. Da hilft nur probieren.

Da sonst ja alle Sensoren und Schalter bei dir in Ordnung sein sollen wird es wohl darauf hinaus laufen. Eventuell bist du einfach schon über den Punkt hinaus indem die originale ECU noch einregeln kann.

Oder du fährst einfach so weiter...

Martin

Zitat

..der sich hiermit aus dem Miniforum zurückzieht.Unter einer Gemeinschaft habe ich mir etwas anderes vorgestellt

Wenn du benötigst, schick ich dir ein paar Taschentücher! Wirklich!

Martin

Frag mal bei verscheidenen BOSCH- Diensten nach, einige haben einen Leistungsprüfstand. Sicher kostenlos ist das nicht, mit etwa 50 € pro Messung kannst du rechen. Ist aber um einiges günstiger als ein neuer Motor.
Ansonsten fährst du nach Duisburg(gleich um die Ecke;))zu Rüddel Motorsport, der weiß was er macht!

Martin

Ich würde zuerst andere Kerzen rein machen, nämlich NKG BPR7ES.
Und dann ab auf den Leistungsprüfstand sonst gibt es den schönen Motor bald nicht mehr... Dort auf jeden Fall CO messen lassen und den Benzindruck mit Unterlegscheibe eventuell anpassen und das geht nicht mit einfach eine U-Scheibe drunter packen. Die sollte schon die richtige Dicke haben, also sind auch mehrere Prüfstandsläuft notwendig...
Vielleicht war es das dann schon.

Martin

Zitat von moerci

... habe legastenie und weis was ich falsch mache....

...dann mach es doch richtig! Legasthenie haben andere auch. Die geben sich aber Mühe! Absätze oder wenige Satzzeichen sind echt nicht zuviel verlangt! (glaub ich)

Martin

Zitat

Warum denn nicht einfach das Thermostat am Kühler rausdrehen und dort alles ablassen

Weil es hier ursprünglich um einen MPI ging und dieses den Schalter dort nicht hat.

Martin