Beiträge von Mini-Martin

Schau mal unter http://www.classicmini.de und da unter Tipps und Tricks. So hab ich die Teile bei mir auch verbaut.

Viel Spaß noch beim Zusammenbau. Bis jetzt echt SAUBER!!

Martin

...aber nicht weniger peinlich;):D

Martin

Beschrei es nicht...

Martin

K&N Pflegeset kaufen und dort ist auch alles beschrieben.
Reinigungsmittel auf das Gewebe sprühen und kurz einwirken lassen. Dann den Filter von INNEN nach AUßEN mit Wasser ausspülen.(aber bitte keinen harten Wasserstrahl) Filter richtig trocknen lassen und dann mit dem Filteröl einsprühen.

>fertig

Martin

Wer "schön" sein will muss leiden. Beim schnell sein ist das nicht anders...

Martin

Bist du dir Sicher das du dir die Motorgrundplatte verbogen hast? Das kann ich mir NICHT virstellen. Wie hast du das geschafft?
Tippe eher darauf das der Steuerkettendeckel krumm ist.

Martin

lecker Ponyrotze;):D

Martin

Bei meinen A032R:

vorne ca.2,0 und hinten ca. 1,8

Martin

Und so lange die Ursache nicht geklärt ist(siehe oben) nicht weiter fahren!

Martin

Zitat

Aber keiner ist perfekt, auch die polnischen Straßen und Bahnübergänge nicht . Nicht MINI-freundlich, aber eine Erlebnis !

Also alles wie da Heeme.;)

Hmm, ich hoffe das ich es auch mal wieder auf ein IMM "schaffe".

Dann hast du auch nicht gelesen!

Unter dem von "JanCooper" und "käptn pat" geposteten Thread findest du alles.

Martin

Ist ordentlich laut und wenn der Motor noch ordentlich Luft verlangt bringt er auch was. Manche lieben das Ansauggeräusch andere wieder nicht.

Sind eigentlich fast unkaputtbar bei vernünftiger Pfelge.
In der Suche findest du einiges zu dem Thema. Sogar Leistungsdiagramme von optimierten Motoren mit offenen Luftfilter oder eben K&N Einsatz.

Martin

KLAS

*zustimm*

Das hier an den Tag gelegte Auftreten macht den Rest...

Martin

@"Kleiner"

Hättest du "Ölpumpe turbo" wären 10 KW mehr drin.

Aber man kann nicht alles haben.

Grüße
Martin

du bekommst heut den Preis...

Wo gräbt man nur solche Beiträge aus??

Zitat

Und wenn ich was lese von "...bei 6.500U/min in den nächsten Gang schalte", dann kann ich nur sagen:Fahr noch ein wenig Rover, bis Du reif bist für ein richtiges Auto!

Hier kann keiner was dafür das der Motor nicht "drückt"!;)

Martin

Zitat

Das liegt am Verfall der Werte.

Ich würde eher meinen am Verfall von Hirnen...

Martin

hmm

hmmm

Ja das wird wirklich immer schlimmer mit den Deppen. Gerade letzten Sonntag war wieder eine "Demo" dieser Spezies in Wernigerode. Ich hatte aber Hausarest weil ich mich immer so schwer beherschen kann wenn ich solche Hohlbirnen sehe. Also ist meine Freundin auf Nummer sicher gegangen...

Bei den letzten Wahlen in Halle/Salle haben die Reps, oder irgendwelche anderen aus der *******-Suppe, schön Adressen von jugendlichen unter 25 gesammelt und diese dann verstärkt mit Werbung zugemüllt. Und wo haben sie die Adressen her fragt man sich da. Ganz einfach. Sie sind zum Einwohnermeldeamt/Bürgeramt und haben dort gefragt und eben diese Adressen einfach bekommen. Echt ein Unding wie so etwas gehen kann. Und dann auch noch für so einen Zweck.

Mein Puls steigt schon wieder...

Martin

Zitat von FG YB 52

hhhhhhmmmmmm

ich hab gerade nen geilen Coup gelandet...

Flug gebucht mit Germanwings am 17.6. von Le nach Kölle für 9 Euro!! okay - kommen noch Steuern und Gebühren drauf, macht insgesamt ~40 Euro. Dafür kannste nich Auto fahren. Vorallem wenn man bedenkt, dass man nur 1 Stunde unterwegs ist

Hast du dir das gut überlegt?:D

Willst du dann im Osten deine Waffe weiter machen??

Martin

hmm

In der Suche findest du einiges zum Thema Einbau eines Hi-Lo Kits.
Da wirst du auch einiges zur Qualität der verschiedenen Varianten lesen können...
Ich würde mir den Einbau eventuell nochmal überlegen.

Marin

Zitat von Cooper D

Mir fällt da gerade ein das ich das zunehment bei Bremsen in letzter Zeit habe das das lenkrade hin und her eiert.

Meinst du mit "eiert" das sich das Lenkrad schüttelt. Also ein sehr starkes virbrieren beim Bremsen? Dann sind sicher die Bremsscheiben verzogen. Bei der Montage der neuen Scheiben darauf achten das die Kontaktfläche der Flasche rostfrei und sauber sind! In manchen Fällen sind die Flansche auch schon verzogen und müssen dann auch neu. Durch das "eiern" der Bremsscheiben werden die Bremsbeläge weiter zurück geschoben. > längerer Reaktionsweg und ungleichmäßiges Bremsen! Sehr gefährlich! Außerdem freut sich die Aufhängung auch nicht drüber.

Martin