Beiträge von Mini-Martin

Die Kent MD274i ist eine sehr gute Nockenwelle für den Spi und ist vergleichbar mit einer MD 266 Nockenwelle für die Vergaser Modelle. Sie besitzt auch bei unterer Drehzahl genug Durchzug und ist somit vollkommen alltaugstauglich. Zusammen mit einer 1,5 HHKHW, einem bearbeiteten Zylinderkopf... macht der Mini richtig Spaß. Wenn du in Zukunft eh noch mehr am Motor machen willst würde ich die Nockenwelle einbauen lassen.
Ob du von 3,21 auf 3,44 Endübersetzung wechseln willst hängt davon ab was du von deinem Mini verlangst. Der Unterschied ist jetzt nicht so groß aber mit der 3,44 ist er eben spritziger die 3,21 würde ich bevorzugen wenn doch recht oft Autobahn gefahren wird.

Martin

Es gibt eben auch "Sitzriesen"!

Martin

Was Körper und Knochen mitmachen oder wann die inneren Organe versagen?? Also der größte Mann der Welt ist 2,44 m groß und bei ihm funktiniert wohl alles.
Würde da aber eher nen Mediziner fragen...;)
Empfehlen kann man da nix, da die Körpergröße noch nicht frei wählbar ist.

Martin

Mercedes CLS, es gibt eben immer wieder Steigerungsstufen. Und da wird über Bangle geschimpft, versteh ich nicht.
New Mini (bevorzugt in diesem Gelb)

Martin

DANKE!!

Martin

Ich suche das Bild von einem roten Smart wo dann halt drunter steht:
"Für Männer die früher schon Mädchen waren".
Hatte hier auch mal jemand in der Signatur, ich weiß bloß nicht mehr wer...

Danke
Martin

Peter und ich meinen das Selbe!

Radbolzen:

Mini aufbocken, Bremseneinsteller zurück stellen, Sicherungsschraube aus der Bremstrommel nehmen, Bremstrommel abnehmen, Nabenfettkappe entfernen, Splint entfernen, Nabenmutter abschrauben(links= Linksgewinde/ rechts= Rechtsgewinde), Nabe abziehen, Defekten Radbolzen nach hinten heraus schlagen...

Alles wieder zusammen setzen und die Nabenmutter mit 83 Nm (eventuell auf nächste Splintloch) fest ziehen.
Wenn nicht bekannt ist was die Radbolzen schon alles mitgemacht haben eventuell alle tauschen. Oft werden die durch ein viel zu hohes Drehmoment beim Räder festziehen gequält und beschädigt. Radmuttern mit ca. 70 Nm anziehen.

Martin

Gehts jetzt los? Eröffnen wir die "Mpi- Liste"??!!??

sorry für den unkonstruktiven Beitrag;)

Martin

Hast du die beiden Instrumente über den Spannungskonstanthalter laufen?? Sie beziehen ihren Strom von da.

Martin

UMC Mitglieder springen auch langsam im Dreieck bei diesem Wetter. Ich will das Auto auch endlich mal wieder fahren.:( Oder es muss wohl doch mit dem Airbus an einen wärmeren Ort gebracht werden....
Wieso kann man das Wetter eigentlich noch nicht kaufen??
Ab morgen werde ich täglich den Frühlingstanz vor der Garage aufführen, dass muss helfen.

Martin

Wurden die Reifen vom ADAC auf einem Mini getestet?? Ich glaub nicht.

Die Mischungen bleiben zwar die gleichen, aber die Eigenschaften lassen sich nicht von Auto zu Auto vergleichen. Jedenfalls nicht wenn Reifengröße, Fahrzeuggewicht... so stark unterschiedlich sind. Sprich wenn ein Reifen auf einem Auto gut funktioniert heißt das nicht das er dies auch auf allen anderen tut.

Martin

Der Yokohama ist der wesentlich BESSERE Reifen! Egal ob im trockenen oder nassen.
Die Mehrinvestition lohnt sich sehr, denn es geht um die Sicherheit.(und natürlich auch um den Fahrspaß;))

Martin

Freu mich schon drauf....!!

Martin

So einer eventuell??

http://www.autoscout24.de/home/index/det…lu1m4d4&redir=1

Martin

Nachziehen würde ich nicht auf Verdacht! Wenn die Dichtung in Ordnung war ist es dann gut möglich diese zu Himmeln. Einfach dann etwas fester zu ziehen um die Sache wieder dicht zu bekommen ist auch nicht zu empfehlen im Bezug auf die Stehbolzen die dann länger und länger werden...
Wenn die Dichtung durchbrennt kann es mehrere Gründe haben. Materialfehler, unplaner Kopf/Block, zu heiß gefahren, zu wenig Kühlwasser, Zündung/Gemisch stimmt nicht 100% oder der Motor so sehr aufgebaut das es zu viel für die Dichtung ist. Also alles kontrollieren und neue Dichtung rein.

Einfach Nachziehen ist nicht zunempfehlen!!! Das macht man nur bei einer neuen Dichtung nach ca. 50 km. Und dann auch nicht einfach so, sondern in der RICHTIGEN Reihenfolge die Muttern lösen und mit richtigem Drehmoment festziehen.

Martin

Und wieviel Späne sind in einem LKW Getriebe?

Martin

Zitat

...irgendwie war mein blick auf der webseite so auf den rechten bildrand fixiert...

Ich hab auch lange gebraucht um zu schnallen worum es auf dieser Seite geht....

Martin

Sieht ein wenig wie Wolfrace aus. http://www.wolfrace.co.uk

Da auf Museum und dann 70's.

Martin

Das kann dir hier keiner sagen denn wir haben das Auto nicht vor Augen. Fahr doch einfach mal in die oben genannte Werkstatt, erzähle ihm die Geschichte und lass den Mini checken. Er wird dir sagen wenn etwas nicht stimmt und auf keinen Fall versuchen dich "übers Ohr zu hauen"... Versprochen.

Martin

Aus Berlin bist du. Da hast du Glück, denn bist da wirklich gut bedient!!

Mini Teile & Service
Lehderstraße 24
13086 Berlin/ Weissensee
Tel:030/9252176

Martin