Beiträge von Mini-Martin

Bring ihn in die Werkstatt:

Mini Teile&Service
Lehderstaße 24
13086 Berlin

Tel.:030/9252176

Bei Bedarf wird der Mini auch abgeholt.

Martin

Ich auch nicht!

Martin

Ich würde sagen das geht nicht ab! Hab ich jedenfalls noch nie was von gehört.

Martin

Guten Morgen

Von mir auch noch mal ein ganz großes DANKE an ALLE!!!!! War echt genial und es hat sich gelohnt dafür fast 12 Stunden in dieser Blechbüchse zu sitzen.
Hab da so einen komisch Ton im Ohr und auch leichte Kopfschmerzen....
Ich wurde ja immer von Clubkollegen ausgelacht weil ich einen Ersatzlichtschalter im Handschuhfach mit mir rum fahre. Gestern war ich ganz froh darüber als so gegen 0.00 Uhr das Licht während der Fahrt ausging....;) So gegen 2.45 Uhr war ich dann zu Hause.

Die neue Unterlegscheibe für den Benzindruck ist auch schon drin, das "Elektriproblemchen" ist behoben, Mini ist geputz und steht abgedeckt in der Garage so wie sich das gehört.

Noch mal DANKE

Martin

82,2 PS obwohl er etwas zu fett lief

Ich glaub nicht das das funktioniert. Denn für das Nachrüst Dings gibt es ja eine passende Vergasernadel und die funktioniert dann nicht mehr mit dem Luftfilter.
Lasse mich aber gerne eines anderen belehren,

Martin

Zitat

wurde gegen New Beatle im Wert von 5500 € eingetauscht

Sachen gibt es...

Martin

Eins hab ich! Und war wurde ich schon als "Leichenfledderer" bezeichnet.

Schick ich dir nachher!

Martin

Das T-Car von "Willi"

Martin

Ja die Nabenmutter demontieren, dann kannst du den Radflansch ab nehmen und du bekommst die Ankerplatte runter.

Martin

Japp, er war verdammt schnell in seinem T-Car unterwegs und hatte auch sichtbar Spaß daran!
Insgesamt waren es 2 spannende Rennen mit viel Action(war richtig rutschig) und schönen Zweikämpfen.(besonders im 2. Lauf zwischen Rinne und Müller Deck)

Martin

Die Korkdichtungen sind absolut problemlos und verdammt günstig.
Wichtig ist nur bei der Montage darauf zu achten das sie nicht verrutscht. Ich fixiere sie dazu immer mit Dichtmittel(Loctite o.ä.) auf dem Ventildeckel.
Die Schrauben des Deckels nicht zu sehr anziehen, sonst vezieht sich dieser und du bekommst die Sache nie wieder dicht.

Martin

Ja, stimmt. Ist schwierig zu beschreiben.
Aber ich werde mir heute mal funktionierende Exemplare ansehen. (Wenn ich welche finde:D ;))

Danke!
Martin

Ich hatte mal vor langer Zeit eine aus so Gummizeugs gesehen.
Aber warum willst du eine Alternative?

Martin

Und zwar geht es um meinen SPI.
In weit darf er denn über den Öleinfülldeckel "abblasen"? (bzw. wenn man den Deckel bei laufenden Motor entfernt)
Mir ist heute zum ersten mal aufgefallen das bei laufendem Motor dort schon ein kleines Lüftchen weht. (wollte mal bei anderen vergleichen, ging aber nicht da alle Minis in der Leipziger Halle nicht liefen. )

Kompression hab ich mal bei kaltem Motor gemessen und die ist in Ordnung.(zwischen 12,6 und 13,1 bar)

Danke!
Martin

Der Herr Erkens konnte mir damit nicht helfen. Er sagte er könne nichts darüber finden. Andreas Hohls hat mit dann ein Schreiben fertig gemacht und das könnte ich am Wochenende einscannen und dir zuschicken! Bitte mich mal dran erinnern!

Martin

Verfolge mal deine Spritleitung. Ich denke sie wird durch einen zu losen Rahmen(oder schlecht verlegt) bei Kurven geknickt so das kein Sprit mehr durch kann.

Martin

Die Zwillinge kommen auch mit, hab eben mit ihnen telefoniert.
Steht denn schon ein Zeitplan für Oschersleben??

Martin

P.S. Mit dort Zelten wird es dann nichts. Hatte letztens vergessen das Ulli feiert!

Gib mal verscheiden Stichwörter (Rahmenfestlegung....) in die Suche ein.
Da hast du genug zu lesen und kannst dich dann (hoffentlich) entscheiden ob du die originalen Gummilager nimmst oder den Rahmen festlegst. Ich würde IMMER festlegen.

Wo kommst du denn her? Eventuell gibt es in deiner Nähe eine Miniwerkstatt oder einen Minischrauber der sich in wenig dazu verdienen will. Der Arbeitsaufwand ist überschaubar wird aber bei Rover sicher trotzdem teuer.

Martin

....und was sagt das Krümmermaterial im normalen Straßenverkehr zu diesem Zeugs???

Martin

Ja.

Martin