Beiträge von Mini-Martin

  • Öltempeaturanzeige???

    Die Smith Instrumente brauchen einen Spannungkonstanthalter, den gibts bei jedem Mini-Teilehändler. Was für einen Geber hast du denn? Ich hab meinen, an die Rückseite des Geriebes, in die Abdeckplatte des Ölsteigrohres gemacht. in die Mitte der Paltte ein Loch bohren und die passende Mutter als Aufnahme öldicht aufschweißen. Aber Vorsicht beim Wechsel, nicht das dir das Rohr ins Getriebe fällt, dann muss der Motor raus. ;) Ein Foto könnt ich heut abend mal posten.

    Martin

  • letzte kleine Tips...

    Ein Umbau ist es auf jeden Fall, denn 91 gab es noch keine Originale! Bei den originalen war das Verdeck auch nicht über Druckknöpfe befestigt sondern fest über das Gestänge mit dem Mini verbunden.
    Achte besonders auf die Steifigkeit der Karosse indem du mal ne holprige Strecke fährts und auf Geräusche gerade von der Tür her achtest. Ich hab schon mal einen Umbau gefahren da wurde Angst und Bange!
    Auf jeden Fall ist der Preis recht hoch! Aber fahr in die Werkstatt deines Vertrauens und lass ihn checken. (Weiß ja nicht wo du hin willst, aber Mini-Teile-Service in Weißensee ist sehr zu empfehlen!) Dann musst du entscheiden ob er es dir Wert ist.

    Martin

  • Seen @ Tuningworld

    Der "Mini" kommt aus Tschechien und ist auch immer beim Mini Meeting in Pilsen anzutreffen. Ein brüllender 1000er der auch gerne den ein oder anderen Tropfen Öl verbrennt. (so war es jedenfalls noch letztes Jahr;))

    Martin

    P.S. die beiden Insassen passten perfekt zu dem Auto.... :D

  • Fahrwerk Überholen

    Gummielemte brauchst du so oder so und die werden durch das Hilo auch nicht ersetzt. Das Hilo ersetzt die Alugußtrompeten, ist also die Verbindung zwischen Gummifederelement und oberen Querlenker(vorne) bzw. Schwinge an der Hinterachse.
    Die Links funktionieren irgendwie nicht, hab nur eben was von "budget" im Link gelesen. Und das ist genau das Wort was beim Fahrwerk niemals fallen sollte. Tu dir selber ein Gefallen und spare etwas länger und kaufe vernünftige Teile und nicht diesen Nachbauschrott. (harte Worte aber gerechtfertigt!)
    Du brauchst 4 Ripspeed Hilo "Trompeten" und ein Hilo Verlängerungspaar für die Hinterachse.

    Martin

  • Fahrwerk Überholen

    Ich würde die Alu Donuts einbauen!(aber mal die Suche benutzen)
    Ob du dir die vordere Festlegung "schenken" kannst hängt vom Zustand der Tear Drops ab. Wenn sie eh schon im Eimer sind und neu müssen kannst du auch diese aus Alu nehmen.
    Zugstrebengummis die Competition "soft" nehmen, also "die Weichen der Harten".
    Wie alt sind denn deine Federelemente? Wenn sie schon sehr viel auf dem Buckel haben, am besten austauschen. Wenn kein Geld, auf jeden Fall das HILO etwas länger als die original Trompeten machen, da es sonst zu tief wird für die langen Dämpfer. Wenn der Rahmen einmal draußen ist, kannst du auch gleich die Gummis der unteren Querlenker erneuern.Auch hier die Competition "soft" Gummis nehmen.

    Martin

  • Wie heiß ist mein Mini?

    Also der Zusatzlüfter geht bei 95° an. Bei dieser Temperatur ist meine normale Anzeige aber auch noch auf dem mittleren Strich. Bei normaler langer Autobahnfahrt(ca.120km/h) liegt die Temp., laut mech. Smith Instrument, bei ca. 80° und die normale Temperaturanzeige eben leicht unter dem mittleren Strich. (Öltemp. ca. 90°)

    Martin

  • Kupplung??

    Zitat

    Bei der gelegenheit lass mir jetzt gleich die endübersetzung ändern(endlich)

    Richtig so! Immer das Positive sehen ;) Die Werkstatt soll aber auch nach dem Motor schauen. Nicht das der auch was abbekommen hat durch Späne oder ähnliches. Aber die werden das hoffentlich schon richten.

    Martin

  • ASU fehlgeschlagen

    Wie hoch war denn der co Wert?Ist der Auspuff wirklich richtig dicht? Flansche Kat/Auspuff...
    Wenn der Krümmer am Kopf undicht ist, sollte man das eigentlich hören, auch wenn es nur ganz leicht ist. Eventuell mal ein Blatt Papier oder so drüber halten und schauen ob's "flattert"...

    Martin

  • Radstellung...

    Zitat

    Soll ich da also lieber wieder die Serienteile reinmachen?

    Hier gibt es verschiedene Meinungen. Benutz für die Frage mal die Suchfunktion...

    Martin(der sagt die Alu Teile einbauen!)

  • Optimale Zündkerzenfarbe

    Schon möglich das es durch Falschluft kommt! Oder die Einstellung ist allgemein zu mager.
    Aber schau morgen mal nach ob der Ansaugkrümmer und so in Ordnung sind. Du kannst auch, während der Motor läuft, Bremsenreiniger auf die Verbindungsstelle Krümmer/Kopf sprühen. Wenn sich der Motorlauf verändert, zieht er Falschluft an der Stelle.

    Martin

  • Optimale Zündkerzenfarbe

    Die Kerzen sollten "rehbraun" sein. Beige ist je, nach Auffassung der Farben, auch noch gut! ;)
    Nur heller(weiß/grau) sollte sie nicht werden, das ist gar nicht gesund, denn dann läuft der Mini zu mager und das kann teuer werden. Bei schwarz ist das Gemisch zu fett...

    Martin

  • ...was ist denn jetzt los?

    Ja klar. Aber ich würde immer ein Getriebe zerlegen und genau inspizieren+schadhafte Teile tauschen bevor ich es einbaue! Es kann gut gehen, aber es kann auch passieren das du die Arbeit nach wenigen Kilometern nochmal machen musst, oder eventuell Folgeschäden entstehen.

    Martin(der den Getrieben immer neue Lager und Synchronringe spendiert)

    P.S. aber erstmal die genaue Ursache für dein Problem feststellen, auch wenn es nicht gut klingt!

  • ...was ist denn jetzt los?

    Motor raus und das Getriebe komplett überholen. Preise in einer Werkstatt, keine Ahnung! Ist aber eben recht zeitaufwendig... Also auch nicht "billig".

    Einem Dresdner Kumpel ist das vor einigen Jahren mal passiert, bei ihm ist allerdings auch das Gehäuse gerissen. Kosten für ein neues AT Getriebe und einer Motorreinigung mit neuer Ölpumpe, Wasserpumpe inkl. Werkstattkosten 5000 DM.

    Martin