Beiträge von Mini-Martin

  • 10" Minator

    Der Prüfer(Dekra) hat gesagt es wäre kein Problem! Bin mir aber selber noch nicht so sicher was für Felgen ich nun nehme! (wegen Kosten und so).
    Sie haben ein Festigkeitsgutachten und die Briefkopie von Ralf kann ich dir schicken wenn du willst.

    Martin

  • Mini Unterboden

    Zitat

    Also Mini= Schönwetterauto?!

    Schadet auf keinen Fall!;)

    Die Lokari Innenkotflügel hab ich bei mir auch drinne und tiefergelegt ist mein Mini auch! Wie es mit anderen Innenkotflügeln aussieht kann ich dir aus Mangel an Erfahrung nicht sagen! Aber sicher ist es auch davon abhängig was für Felgen die fährst, bei 5x12" paßt noch alles ohne schleifen!

    Martin

  • 10 Zoll-Felgen Minilite

    Zitat

    Gibts da überhaupt etwas?

    direkt mit Tüv?
    Ich weiß die Minator und BWA haben ein Festigkeitsgutachten damit bekommt man sie auch eingetragen. 6x10 Minilite auch, wie es da bei den 5x10 ausieht weiß ich nicht! Die GB bekommt man auch eingetragen. Wenn nich nach Siegen zum Charly Fuhrländer fahren!

    Martin

  • Plötzliche Schleifgeräusche im 4. Gang! Werkstatt Düsseldorf ?

    Eine gute Entscheidung nicht mehr zu fahren!
    Ja die Ölpumpe bei der Gelegenheit gleich mit wechseln lassen, die kostet geschätzte 35 bis 40 €. Wenn du sie dann mal auseinander nimmst siehst du warum besser wechseln!:eek: Die sehen oft(eigentlich immer) einfach schlimm aus!

    Ob du dir am Motor mehr ruinert hast kann man nicht sagen! Möglich wäre es schon das sich ein paar Späne in die Lager verirrt haben muß aber nicht sein! Die bei Kestel sollen eben mal schauen wie die Kurbelwellen- und Pleuellager aussehen, aber ich denke das machen sie nach so einem Schaden so oder so!

    Wünsch dir viel Glück!

    Martin

  • läuft er ab 4500 rpm ruhiger?

    Ein orig. Motor sollte gleichmäßig rund laufen ansonsten stimmt was nicht.

    Der Mini hat nur eben seinen Resonanzbereich bei 3000 bis 3500 U/min, danach wird es eben wieder leiser. Auch bei mir gut zu erkennen, dass ich innerhalb diesem Bereich eigentlich nichts im Rückspiegel sehe!:D

    Martin

  • reperaturhandbuch

    Original Rover Werkstatthandbuch(deutsch) und das Haynes Manual(engl. sprachig) sind zu empfehlen. Beide gibts beim Teilehändler (sollte jedenfalls)!;)
    Die Reparaturanleitung vom Bucheli Verlag find ich persönlich nicht so toll!

    Als Ergänzung zu einem Werkstatthandbuch sind vernünftige Teilekataloge(z.b. Minispares) mit Explosionszeichnungen nicht schlecht!

    Martin

    P.s. für ein Download seit ihr glaub ich ein wenig spät! das gabs mal.:(

  • Batterie ständig leer

    Kann durchaus das allseits bekannte und verfluchte Masseproblem sein! Mal messen (lassen) wieviel Ladestrom die Lichtmaschine bringt. Kannst du direkt hinten an der Batterie messen bei laufendem Motor.
    Auch mal die Konakte reinigen. (Kabel im Kofferraum zur Karosse)
    Genauso das Masseband im Motorraum(am oberen Motorknochen) kontrollieren und Kontakte reinigen.
    In der Suchfunktion steht darüber noch zuhauf!

    Martin

  • @Michael Hagedorn und alle anderen Interessierten

    Die Gummis brauchst du nicht!!!!!
    Die abgeflachten kommen wie "kein" schon schrieb direkt unter die Schraube und die runden zwischen Karosse und Hilfsrahmen!
    Zusätzlich zu den Alu Donuts sollte man noch die Hilfsrahmenfestlegung zum Fußraum hin einbauen! Aber gib einfach mal Rahmenfestlegung in die Suchfunktion ein!

    Martin

  • für heißsporne von valvoline: racing sae 20w-50

    Also das von Liqui Moly auf jedem Baumarkt (hab grad bei Obi bestellt und dann gleich 20 Liter)! Musst du natürlich bestellen weil nicht auf Lager, dauert aber nur ne Woche.
    Ansonsten einfach fragen, wenn sie z.b. L.M. oder Valvoline im Sortiment haben, können sie dir auch dein "Wunschöl" beschaffen!! Einfach drauf bestehen! Kunde ist König!!:D ;)
    Wie gesagt, das von L.M. kostet bei Obi 21 € und ein paar cent 5 Liter!

    Martin