Beiträge von clubman82

@Rüdi: Meiner läuft ja soweit. Von daher ist es jetzt keine Motivation das deiner wieder bei dir "nur" in der Garage steht

@ J&A: das schon eher. Muss ja meinen Titel verteidigen.

Also wenn da wirklich Interesse vorhanden ist, dann kann ich euch mal die Maße etc geben, ihr könnt schauen ob es mit eurer Hardware übereinstimmt und dann lass ich nochmal welche machen.

Ich habs mit nem Manifold LCB verbaut. Oder sind die quasi alle baugleich?

So am Wochenende mal die Befestigung vom Y-Stück an den Krümmer überarbeitet. Das ganze war nie wirklich dicht, wenn dann nur mit so ner Pampe.

Wie schon davor geschrieben hab ich mich ans CAD gesetzt, ein paar Platten konstruiert und diese dann Lasern lassen.

Danach das ganze verschweißt. Somit kann ich nun das Y-Stück die den Rest auch einfach zusammenschrauben.
Da es keine passende Dichtung gab, wurde auch diese, aus Plattenmaterial, mit nem Laser ausgeschnitten.

Jetzt ist alles dicht auch ohne Pampe.
Das ganze ist von innen komplett verschweißt, damit es auf alle Fälle dicht ist.

Die Rückleuchten kann ich nicht höher machen, da ich die mit Bajonettverschluss genommen habe. Wenn ich höher gehe, muss ich ein Loch in den Querträger bohren, was prinzipiell kein Problem wäre, aber damit ich da auf Position komme, wären die Rückleuchten dann über der oberen Kante, was beim Auffahren auf den Hänger Störungen verursachen könnte.

Was aber hinten noch hin kommt sind drehbare Stützen, damit er nicht auf den Rückleuchten aufliegt. Klappt natürlich nur wenn er auf gerader Ebene abgeklappt wird.

Stützrad schau ich mir mal an ob ich das noch mittig an eines der runden Rohre schraube.

Als Plattform selber nimm ich wahrscheinlich 15mm Siebdruckplatten. Da ich vom Radstand her genau auf den langen U-Träger fahre, müsste das passen. Oder kann mir jemand sagen welche Belastung ne 15er Siebdruckplatte aushalten kann??

Hey Dietmar. Hast du paar Estate-Türen aus GFK zum Verkauf? Preis gerne per PN an mich, dann weiß ich ob ich ne kleine Tour mache oder nicht.

Ja solche für Quads schau ich mir grad an. Die haben meistens 200kg pro Schiene. Jetzt müsste ich mal schauen was der Mini an Radlast jeweils vorne und hinten hat.

Ich will die maximal 1,5m lang haben, drum hab ich den Hänger ja kippbar gemacht, damit sich der Böschungswinkel verkleinert.

Was nimm ich am Besten für Auffahrrampen? Mir wäre was aus Alu am Liebsten. Wieviel KG Traglast brauch ich? Reichen da 200kg pro Rampe? Also 400kg in Summe? Der ganze Mini wird ja nie auf der Rampe stehen, wenn denn immer nur die Vorderachse oder die Hinterachse.
Oder was aus Stahl, wo ich mir noch ein Vierkantrohr drunter schweiße um die Stabilität zu erhöhen?

Wer hat dazu Erfahrungen etc.

So am Wochenende ging es weiter.

Stossdämpfer montiert.

Rückleuchten montiert.

Die neuen 13 Zoll Felgen mit 195/50er Reifen und ganz wichtig die Seitenstrahler. Seitlich je 3 orangene. Vorne 2 weiße und hinten die 2 dreieckige in den Rückleuchten.

Vorne 2 Unterlegkeile montiert und die Verriegelungen für die Plattform, damit diese nicht einfach so kippt.

Robert, Robert.
Teo ist kein Kind mehr. Wenn du ihn fragst was er ist, dann kommt immer (Achtung Zitat): Teo.........große Junge.

Somit kann hier nicht von Kinderarbeit gesprochen werden.

So nicht das der ein oder andere denkt das Projekt ist eingestellt.

Jetzt ists wieder wärmer, also gehts auch wieder weiter.

Bremsen sind nun komplett geputzt, altes Fett aus den Lagern entfernt und neues Fett drin.
Dann die beiden Bremsen wieder komplett zusammengebaut.

Als nächstes werden die Bremstrommeln noch bissl entrostet und mit Brantho Korrux angemalt.
Dämpfer anschrauben, Räder dran und dann das Unterteil mit der Plattform verschrauben.

Schade, klappt dieses Jahr wieder nicht.

Dann bitte direkt an Jack Union aka Andreas wenden. Er wird dir sicher seine Kontodaten per PN schicken.

Wir reisen auch am morgen früh von daheim aus an.

Hab bei denen schon einmal 2 Motorhauben bestellt und ohne Probleme geliefert bekommen. Hast es schon einmal über FB bei denen versucht?

Mir gings nur um deine Einstellungkriterien bei der Forums-Anmeldung.

So dünnes Öl kipp ich nur in Salat

Zitat von phokos

Hi Daniel,
das bin ich grad am testen. Hatte mir jemand auch schon empfohlen. Was meinst du? Gut?

Turi, was ist dann mit 5W30??

Zitat von phokos

Vielleicht ein Vorschlag für die Admins:

Ihr wollte ja das Anmeldeprocedere dahin ändern, so dass sich die BMW Eigner nicht mehr hierher verirren können. So kam es vor kurzem zumindest rüber.
Da könnte man doch auch eine Klausel mit reinbasteln in der sowas steht wie:

Ich schwöre niemals etwas über die geeignete Ölsorte hier im Forum zu erfragen
Ich schwöre nie ein Wort zu bilden welches zwei Zahlen hat die mit einem "W" verbunden sind. Z.B.: 10W40 oder 20W50 usw..........

Wenn dann schon langkettige Kohlenwasserstoffmoleküle

Zitat von J&A

Meines Wissens befinden wir uns im deutschen Sprachraum.

Admin ist es eine in Deutschland übliche Kurzform (https://de.wiktionary.org/wiki/Admin) und somit als Substantiv groß zu schreiben.
Auch im Englischen ist admin nur die Abkürzung für administrator. Hmm....
Abgesehen davon kommt der Begriff sowieso aus dem Lateinischen. Ist also mitnichten Denglisch.

Würden wir also hier Haarspalterei betreiben, müssten wir prüfen, ob der Begriff "syntetisch" nicht irgendwo auf der Welt tatsächlich so richtig geschrieben ist.

Spalten wir dagegen lieber langkettige Kohlenweasserstoffmoleküle... das klappt besser

Wenn du die Fotos über Abload als "Direktlink ins Forum" einfügst. Bzw. einfach in den Text kopierst, ist es für uns einfacher die Bilder durchzuklicken. Bzw. werden sie dann direkt im Text angezeigt. Reduzier sie beim Hochladen zu Abload auf 800x600. Dann kann man die Bilder gut sehen.

Ansonsten, nicht demotivieren lassen und kräftig in die Hände spucken. Jeder hat mal ein Tief, aber wenn du das Ziel fest im Blick hast, dann wird das schon.

Ich nimm auch zwei Sätze. Übergabe bitte an der ORI. Bezahlen kann ich dir natürlich vorher schon.

Es kam noch ein Nachzügler.

Also sind es nun 26 Spender.

Der Paypal Link wurde nun deaktiviert.