ja eben wie michael schon sagt: wer lesen kann ist klar im vorteil.
das hab ich mal drauf geschrieben.
hat keiner ne ahnung wie rum die kommen??
ja eben wie michael schon sagt: wer lesen kann ist klar im vorteil.
das hab ich mal drauf geschrieben.
hat keiner ne ahnung wie rum die kommen??
ne da sieht mans leider auch nicht.
war mir ja klar das irgendwas wegen dem bodykit kommt ![]()
aber mir gefällts. und nur darum geht es. das endergebnis ist wichtig.
ja werd mal was einbauen und ausprobieren.
die wasserpumpe müsst es ja trotzdem schaffen das kühlmittel fliessen zu lassen oder??
Also ich hab mal bisschen rumprobiert.
Ich hab noch nen Kühler vom Fiat Cinquecento rumliegen gehabt.
Auf den FOtos seht ihr ich hab den Ölkühler mal oben hingesetzt und den Wasserkühler nach unten.
So müsste es eigentlich gehen oder was meint ihr??
Von der Netzgröße des Wasserkühlers müsste es doch reichen wenn ich gleich viel Fläche hab wie ein originaler Seitenkühler, oder??
Dann könnt ich nämlich ein noch kleinerer Kühler einbauen.
Gruß
DAniel
so nun hier die fotos.
lasst euch von dem links und rechts das drauf steht nicht verwirren oder beeinflussen.
das hab ich mal draufgeschrieben.
weiß aber wie gesgt nicht ob es richtig ist.
Gruß
DAniel
dacht nur weil du in nem anderen beitrag davon geschrieben hast.
Stefan.
du hast doch auch nen frontkühler drin oder??
Ich möchte den Lüfter weg haben. Der schluckt ja sicher mehr leistung als ein e-lüfter. Somit möcht ich auf Frontkühler umbauen, da ich ja Platz hab und auch wegen den Wartungen.
Auch möcht ich nen Kühler der einen Ausgleichsbehälter hat.
wie meinst reserve???
ich denk wenn ich einen nhem dann gleich mit integriertem Ausgleichsbehälter.
Also wäre das dann sowas hier oder??
Ja die Schläuche muss ich ändern und auch ein Halter für den neuen Kühler ist kein Problem. Der wird passend gemacht und eingeschweisst.
Was meinst du mit geschlossenem System???
nen lüfter brauch ich hinten dran aber schon noch oder???
grad für den stau oder stadtverkehr???
Sebastian
alter smart oder der neue jetzt??
Richtig erkannt. Der Seitenkühler fliegt raus. Egal wie aufwendig der Frontkühlerumbau wird.
Danke für die Antwort die mir da jetzt weiterhilft!
Hat jemand von den Honda Minis ein Bild für mcih die nen Smartkühler eingebaut haben??
DAniel
kann ich morgen machen. bin erst grad von der montage gekommen.
Hey Leute,
da ich nen Clubby Estate hab, hab ich mir überlegt den Seitenkühler zu entfernen und nen Frontkühler einzubauen. Hab ja vom Motorraum mehr Platz als "normale" Minis. Also könnt ich auch den Lüfter abnehmen.
Was würdet ihr für einen Kühler mit E-Lüfter einbauen. WÜrde das ganze dann über einen Thermostat regeln lassen.
MPI Kühler möcht ich nicht unbedingt, da die ja doch sehr teuer sind.
Was gibt es sonst für kleine Kühler (aus neueren Autos) die man nehmen könnte.
Muss ich nen größeren Kühler einbauen wenn ich nen 1380ccm Motor hab?
Gruß
DAniel
da ich jetzt erfahren hab dass ich der einzige bin mit nem Zeemax Bodykit am Clubman Estate wird mir von euch wohl keiner weiterhelfen können.
Oder hat jemand ein Zeemax an nem "normalen" Mini??
Gruß Daniel
Hab für meinen Clubman Estate ein Zeemax Bodykit zugelegt.
Kann mir einer sagen welches der linke und welches der rechte Schweller ist??
Einziger Unterschied zwischen beiden ist ein Ausschnitt wo, so denk ich, die Wagenheberaufnahme hinkommt.
Einmal ist der Ausschnitt größer und einmal kleiner.
Nun die Frage: Kleiner Ausschnitt nach vorne oder nach hinten. SOmit wüsst ich dann welcher für Links oder rechts ist.
Danke
DAniel
@ diddi.
Das mit den Dämpfern hat sich erledigt.
Hab sie jetzt festbekommen ohne die Kolbenstange zu verbiegen.
Danke allen für die Tipps.
Werd demnächst mal den Motor einbauen.
Gruß und schönes Schrauberwochenende
DAniel
vom adjusta ride hab ich villeicht noch 1cm übrig. dann steh ich auf. also hab dann kein gewinde mehr.
muss man eigentlich diese plastikkappe die im adjasta ride drin ist und dann richtung federelement reingedrückt wird entfernen oder bleibt die drauf??
didi.
mit dem motor bin ich noch nicht soweit. ich werd mal einfach 150 kilo vorne reinlegen.
und schauen was dann geht.
also halt zwei personen vorne reinstellen dann hab ich das gewicht vom motor.
was ich mal machen könnte wäre die trompete zu messen vom adjustaund die vom originalen was ich da an differenz hab.
neue federelemente sind drin.
wegen den dämpfer mach ich morgen mal fotos. reicht mir heute wahrscheinlich nicht mehr.
hier die bilder.