Brauchst es noch?? Da ich Schnellverschlüsse dran hab, brauch ichs nicht. Ist allerdings schonmal geschweißt worden.
Beiträge von clubman82
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Läuft die Chokeklappe denn wenn du den Chokezug abhängst und das ganz von Hand am Vergaser bewegst??
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They have a lot of nice parts.
Daniel DSN they do have quite a few nice bits. And other colours are available.
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Was meinst du mit der Choke geht nicht automatisch raus??
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These black alloy parts at the motor, are whick manufactor??
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Dann nochmal, da bisher dazu keine Antwort kam. Muss die Silikon Dichtung auch geklebt werden?
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Muss man die dann auch noch einkleben im Deckel??
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Muss ich absagen. Mir reicht es zeitlich nicht und der Mini läuft auch noch nicht richtig.
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Fahrt ihr in der Zeit rückwärts??

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Musst ich auch so machen. Blinker, High Beam, etc, alles auf LED und Ladekontroll noch "old school" aber tut.
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Was sagt die DOT Nummer aus?
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Alles schon geklärt. Ich könnte auch einen fertigen Drehschemelanhänger nehmen und die Karosse oben drauf setzen.
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Ungebremst mach ich den ja dann nicht. Ich werd die hinteren Trommeln als Auflaufbremse nehmen.
Gewicht weiß ich noch nicht. Erst wird das Zgfahrzeug gebaut und danach schau ich mal was man an ner Karosse die als Anhänger genutzt wird alles weglassen kann. Einstieg werd ich über die Türen hinten machen. Die vorderen eventuell nur die Aussenhaut beutzen. Scheiben ringsrum Makrolon. Haube etc, GFK, eventuell ne Flipfront. Türtaschen raus und versteifen. Eventuell bau ich das ganze dann so, dass ich nen Rolllattenrost reinlegen kann und ne Matratze drauf, dann hätte die Zeltschlaferrei ein Ende.
Achsrahmen kann man sicher auch bissl strippen wenn die nicht das volle Gewicht vom Auto tragen müssen. -
Ich glaub ich muss mal wieder vorbeischauen. Eventuell Sonntag wenn ich meinen Schüttler vom Faxe hole.
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Ne die wollen ans Seefest in Luha. Das ist am 15. und 16. August. Ausserdem ist noch ein Besuch auf dem Affenberg offen.
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Jupp sind sie. Und kommen wahrscheinlich im August wieder an den See.
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Ein Projekt was ich anstrebe ist einen Anhänger aus einer kompletten Estate Karo zu bauen. Dazu wird auch die Vorderachse drin gelassen und das ganze als Drehachse umgebaut. Somit hab ich die gesamte Länge von der Karo zur verfügung. Stützlast tendiert gegen 0. Gewicht wird auf so leicht wie möglich reduziert.
Einparken stellt sich der ein oder andere damit vielleicht schwieriger vor als mit nem Einchser, aber als LKW Fahrer kann man sowas dann schon

Wer es sich nciht vorstellen kann, sowas ist ein Drehschemelanhänger:
Kann mit Führerschein BE gefahren werden.
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Hallo Daniel, passt das in nen Clubby?
Hol meinen am WOE beim Faxe in Oberhausen ab.