Beiträge von clubman82

    Hoffe mal unter 10k€!!

    Noch ne Frage an die Mitleser:

    Rechts im Beifahrerfussraum hab ich ja das Loch mit dem ich an die Lenksäule komme um diese zu zentrieren. Da ist normal so ein scheixx Plastikteil drin. Da es nicht rauswollte, musste es mit Gewalt entfernt werden.

    Was für ein Gewinde ist da drin oder was kann ich da wieder reinmachen?? Oder bleibts offen?? Wobei dann ja der ganze Dreck in die Lenkung fliegen kann.

    So heute kam die neue Benzinpumpe, da die alte undicht war.

    Jetzt wurde alles verschlaucht. Für jede Pumpe noch nen Filter montiert.

    Auch gabs am Einlauf ein neuen Schlauch.

    Dann noch beide Entlüftungsschläuche gelegt. Einer für den Haupt- und einer für den Catchtank.

    Beide Leitungen gehen dann in Verschraubungen durch den Boden ins Freie.

    So hier mal die Bilder von der neuen Nabe.

    Alte Nabe umgebaut auf MPI Lenksäule.

    Dazu vom Lenkrad die Verzahnung ausgefräst und in die alte Nabe eingepasst. Das ganze mit ner Presspassung und zusätzlich Kleber. Dazu noch 2 M4er Schrauben als Sicherung. Da dürfte nichts passieren.



    Auch an der Halterung vom Lenkrad musste was weggefräst werden.


    Hier passt nun der Schleifring durch.

    Jetzt siehts aus wie original.

    Hier noch ne Auspuffansicht ohne Schürze hinten.

    Ich weiß das mittlerweile die Gesetzlage geändert wurde.

    Sitze müssen nur noch in der Längsrichtung einstellbar sein. Also Sitzschienen. Rückenlehne braucht nicht mehr einstellbar sein. Wenn ne ABE hast brauchst sie nicht eintragen.

    So heute gings wieder weiter.

    Der Wischermotor mitsamt dem Gestänge hat nun Einzug erhalten und verrichtet auf Anhieb sogar seinen Dienst. Am Anfang hats noch bissl geknarzt aber nachdem sich das Fett verteilt hat läuft er nun wie am Schnürchen.



    Was ist das eigentlich für ne Klappe die im Ansaugschnorchel des Lufi-Kasten drinsitzt?? Wird irgendwie durch Unterdruck gesteuert!!

    Dann auch am elektrischen weitergemacht. Noch nicht ganz fertig aber man sieht schon nen mächtigen Unterschied zu der Freefly Verkabelung zu vorher.

    Vorher:

    Nachher:

    Die letzten Teile an der Handbremse wurden auch montiert. Jetzt muss die kompette Bremse mal eingestellt werden. Das sollte eigentlich in der kommenden Woche passieren. Ebenso wird das Fahrwerk vermessen und eingestellt.

    So es ging am Auto weiter.

    Beide Fenster vorne eingebaut. War etwas kniffelig aber ging. Musste einen Hebermechanismus von der Fahrerseite auf die Beifahrerseite umbauen. Der alte für die Beifahrerseite war ausgelutscht.
    Dann noch das neue Öldruckinstrument eingebaut und die Teile komplett verdrahtet. Leider klappt das mit dem Öldruck immernoch nicht. Weiß aber noch nicht wo der Fehler liegt.
    Tachobeleuchtung auch noch verdrahtet. Da gibts noch Probleme aber die bekomm ich auch noch in Griff.

    Hier noch der Sound beim Fahren.

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    Dann waren auch noch 2 Helfer da. Die dann wieder abgefahren sind. Kadett C City mit 2.4l Maschine und Corsa B mit 2.0l 16V Maschine. Zusammen 300PS.

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    Morgen gehts weiter. Dann mach ich auch noch paar Fotos.