Beiträge von sylvester
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Hi Micha,
Scheibenwischer: schon man den Schalter durchgemessen?
Zitatgrüße Michael (schraubt) und Ingrid (darf ab und zu mal fahren)
So ist das richtig, der Mann darf arbeiten, und die Frau genießen....

Aber wenn es nur ab und zu ist, hast du ja genügend Möglichkeiten, Testfahrten zu machen.Grüße an Ingrid,
Thommy -
Miniskus: das ~20 fasse ich, als ~30, als Kompliment auf... *gg*
Ansonsten: gut gebrüllt!!!
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kürbis: schon probiert, auch etwas länger als 50km, so ungefähr das 10fache...

Nee, das kann's leider nicht sein. Er hat halt mal was angezeigt, wenn auch eh zu wenig, nur jetzt kommt eben gar nix mehr...
Trotzdem danke für den Hinweis.CU, Thommy
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Zitat
Hier sagt doch einer was Anderes als der Andere...
Jepp, leider! Und genauso sieht es offenbar mit der "Rechtsprechung" aus, denn keiner weiss genau, wie die §§ zu interpretieren sind.
Das erzeugt natürlich bei manchen "Göttern in Grün" ein Allmachtsgefühl, dass manche offenbar wunderbar ausleben...
Nichts gegen die Rennleitung! Ich meine nur diejenigen, die sich wohl wirklich für "allmächtig" halten, und die Gesetze halt auf ihre Art interpretieren...
CU, Thommy
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Hi Leute,
habe das Problem, dass in meinem MPI die Öltemp nicht mehr angezeigt wird. Kabel sind OK, Instrument glaube ich auch, konnte es allerdings noch nicht durchmessen, es reagiert aber auf angelegte Spannungen.
Hat jemand die Widerstandswerte, die der Sensor liefern müsste: Liegt im Augenblick bei 2,77k bei kaltem Motor. Warm muss ich noch messen...
Thanx,
Thommy
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Jepp,
sehe ich ähnlich wie Tobi. Lieber ne gut laufende IG, oder nen freien Club, als ein per Gesetz und Satzung ver-"reglementierter" Verein. Überlegt es Euch, auch wenn die Spenden noch so locken - denn ich glaube kaum, dass ihr als "gemeinnützig" durchgehen werdet...

CU, Thommy
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Hi Edi,
Thor und ich sind so gegen 10 richtig schön in den Regen gestartet. Als wir dann so gegen 12:30 in Aalen waren, wurde das Wetter immer besser. Also: kurzer Abstecher zu Sebbo ("Wie, ihr seid schon da???"), was futtern, und dann ab auf die Piste - bruuuuummmmm....
Naja, so gegen 16 waren wir dann zurück, der Rest der Cooperation war schon da - so dass wir direkt mit dem Smalltalken anfangen konnten. Dann noch das obligatorische Foto vor der Kneipe - und weiter ratschen. So gegen 20h gings dann zurück Richtung MUC, wieder Landstaße, weil's so viel Spaß macht.
22:30 waren wir dann zurück in MUC. Hammer-Tour, aber es hat super viel Spaß gemacht!!!Einige Fotos gibt's auf unserer HP...
Ich hoffe, ihr hattet auch viel Spaß.
CU, Thommy
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OK, der Halter muss also dafür sorgen,dass sein Auto in einem entsprechende Zustand ist.
Aber kann man nicht davon ausgehen, dass bei einem Teil mit ABE dies der Fall ist?
Die Frage ist weiterhin: Wie will Otto Normalautofahrer denn feststellen, dass sein Auto den Grenzwert überschreitet? Hat ja nicht jeder grad die Messgeräte parat, und dafür gibt es ja schließlich den TÜV - oder seh ich da was falsch?Irgendwo fehlt mir da die Rechtssicherheit - egal wie man es macht - macht man es falsch. Warum noch eintragen lassen, wenn's eh Wurst ist???

Naja, ich krieg mich halt immer noch nicht über diese Behördenwillkür ein...

CU, Thommy
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Extra für unsere Saarländer-Freunde:
mit schönen Gruß von Andy, der meinte, dass das was für Cooper16 sei. Hab ihn bei Sebbo getroffen...

Hmmmmmmmm???
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Hmmmmmmm, hast dich verirrt, Simon???
So, jetzt zieh wieder schon dein Jäckchen an und ab mit dir auf's Zihmmmmer - dann gibt's auch wieder die schönen bunten Pillen...:D
CU, Thommy
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Hi allerseits,
das Thema hat mich nicht losgelassen, daher hier noch ein Urteil auf den Seiten des ADAC, das evtl. auch für andere interessant sein könnte (Für alle Bayern: Ausdrucken und ins Handschuhfach legen...):http://www.adac.de/Recht_und_Rat/…ageID=27325%231 (braucht ein Login...)
Da heisst es:
ZitatDie Veränderung von Fahrzeugteilen führt nur dann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn zu erwarten ist, daß dadurch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Das gleiche gilt für die formale Feststellung, daß Fahrzeugteile nicht den Vorschriften entsprechen. Die Benutzung von Reifengrößen, die nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind, soll im Regelfall auch nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen (OLG Köln, Az. Ss 11/97 (Z), DAR 98, 27).
Demnach wäre die Rennleitung hier übers Ziel hinausgeschossen, denn der Auspuff selbst gefährdet höchstens das Gehör des Fahrers...

Die Grün-Weißen könnten natürlich argumentieren, dass hier "offensichtliche Manipulation" stattgefunden hat (wegen mehr als 5dB zum eingetragenen Wert). Die Begründung der erloschenen BE reicht aber nach obigen Urteil nicht zur Beschlagnahme des Fahrzeugs...
CU, Thommy
PS: Noch ein Nachsatz von der Autobahnpolizei zur Interpretation des §19 StVZO http://www.autobahnpolizei.de/f2_bet.htm
Zitat2.2.2 Erlöschen der Betriebserlaubnis gem. § 19 Abs. 3 StVZO:
Grundsätzlich erlischt die Betriebserlaubnis eines Fahrzeuges nicht, wenn bei Änderungen durch Ein- oder Anbau von Teilen für diese Teile eine Betriebserlaubnis oder Bauartgenehmigung vorliegt oder der nachträgliche Ein- oder Anbau im Rahmen der Betriebserlaubnis für das Fahrzeug genehmigt ist. -
Hi curana,
die Domain wurde abgegeben, liegt jetzt aber auf Halde und wird nicht genutzt.

Nach dem bisherigen Verlauf des Threads gab's dazu ne "Einigung".CU, Thommy
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Hi Tinitfax,
hab auch mal lange gesucht. Gefunden hab ich nur was ähnliches: DYMAXION. Die Schrift ist übrigens frei verfügbar. (Hängt hinten an...)
Vielleicht hilfts Dir ja schon.CU, Thommy
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Hab grad man ein paar Rechtseiten durchgeblättert...,
http://www.honda-club.net/verkehrsrecht_motorrad.htm
Zitat
EG-BE-Auspuff und LärmentwicklungWie schon geschildert, muss der Hersteller eine Übereinstimmungserklärung vorlegen, in der er auch bestätigt, dass die Lautstärke der des Originalauspuffs entspricht. Wenn man dann den Zubehörschalldämpfer erstmalig im Kaufzustand montiert, ist niemand verpflichtet, noch zusätzlich eine Geräuschmessung durchführen zu lassen, man kann sich auf die BE verlassen. Sollte er dann trotzdem zu laut sein und bemängelt werden, gilt die BE trotzdem weiter und der Auspuffhersteller ist dafür verantwortlich (gesetzliche Gewährleistungsfrist 6Monate - Kaufbeleg aufbewahren).
Bekanntermaßen neigen die meisten Zubehörschalldämpfer dazu, nach einiger Zeit lauter zu werden (wenn der Dämmstoff im Auspuff "verbrennt"). Wenn der Hersteller beim Kauf darauf hingewiesen hat (z.B. durch einen Beipackzettel), ist er - auch wenn das dann innerhalb der Gewährleitungsfrist passiert- für die Folgen nicht haftbar zu machen. Nach der Gewährleistungsfrist ist jeder Fahrer selbst für die Lautstärke des Auspuffs verantwortlich - wenn der Auspuff dann zu laut wird, kann man dem Hersteller und der BE dann nicht mehr die Schuld geben!
Nach obenund dann noch
http://www.123recht.net/forum_topic.asp?topic_id=8115
ZitatAlles anzeigen
>Zu lauter AuspuffAlso... alles nicht so einfach.
Das kann folgendermaßen ablaufen, je nachdem wie "nett" die Polizisten sind. Angenommen du kommst mit dem beschr. Auspuff in eine Kontrolle und die Jungs machen ne Lärmmessung und sagen "der is zu laut".
A) du kriegst ne Mängelkarte und mußt zum TÜV, Auspuff leiser machen wie auch immer, dann alles o.k. (muß ja nich lange halten...)
B)Da er eingetragen ist und ne ABE hat unterstellen sie dir, den Topf manipuliert zu haben und beschlagnahmen den Auspuff/das Moped. Der wird dann in der Verwahrstelle beim TÜV aufgesägt und kontrolliert. Jetzt stellen die fest, o.k. der is altersbedingt zu laut oder einfach nur zu laut ohne das du was gemacht hast und du kommst ohne Strafe etc. davon. Den kaputten Topf kriegst du zurück und kannst über deinen Anwalt das Geld für Ersatz einklagen.
So läuft das hier in München manchmal ab...
von Jeff - 11.08.2003 10:46:34
Status: Frischling (3 Beiträge)Besonders der zweite Artikel wg. München ist ja interessant.
Ansonsten kann man nur sagen: S..... Polizeistaat!
CU, Thommy
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Hallo Gemeinde

es war ein genialer Tag für Thor und mich. Das 2.beste: Das Treffen mit MiniMax1000, der seinen Zweitmini in MA abgeholt hat.... Zufall? Oder doch Außerirdische....

Das Beste, die Fahrt und das Treffen im TSchillers.Sebbo: super genial bei dir - wirklich klasse zum chillen. Ach ja: Viel Erfolg natürlich!
Andy: Wie du merkst, wir sind gut heimgekommen. Haben uns aber dann doch für den Rückweg über die Landstraßen entschieden: KURVEN!!!!
PS: das Maggischild kommt noch...
MiniFansRaum7: War richig nett mit Euch. Viel Spaß beim Basteln - wer einmal anfängt, kann nicht aufhören....
@all: CU demnächst und probierts mal im TSchillers! Fotos kommen noch...
MINImale Grüße,
Thommy
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Hiiiilfäääää,
hier wird ein unschuldiger Test-Thread verhmmmmmt.....

CU, Thommy
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Soo, noch mal zusammengefasst, für alle, die dabei sein wollen:
Treffpunkt ist am Parkplatz bei MAN in Karlsfeld um 10h.
Ist ne lange Strecke (ca. 180km Luftlinie) - deshalb so früh...Ziel des Ganzen: TSchillers in Aalen (Sebbos neue Kneipe).
Die Route liegt noch nicht ganz fest, ist auch etwas vom Wetter abhängig - bei gutem Wetter gibt's mehr Kurven...

Grüße von Sylvester - der leider immer noch Keuchhusten hat...
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Der Kenner geniesst uns schweigt...
Warum hab ich jetzt eigentlich gepostet...?
Muss am Wiesenbier liegen - Gsuffa....!CU - wer kann - am 3.10. am Parkpkatz bei MAN in Karlsfeld....
Thommy