und gib Preis, wo Du herkommst. Dann kannst Du noch sagen, in welcher Werkstatt du gewesen bist und anschließend sagen Dir die netten Leute hier, in welche Werkstatt Du den kleinen fährst.
Mit den wenigen Fehlerbeschreibungen weiß hier niemand was anzufangen... Beschreib die Symptome mal, wann das ruckeln anfängt, wann und ob es aufhört usw. usf.
Und anschließend bekommst du einige Hinweise, wie dem Fehler auf die Spur zu kommen ist... da Du einen Spi fährst, wird es wahrscheinlich so etwas simples wie Unterdruckschlauch oder sowas sein...
Wenn der Fehler behoben ist, geb ich Dir den Namen, eines SPI-Fahrers hier, der bei ca. 90 PS angekommen ist... billig ist immer ein "KLEIN"er wenig davon abhängig, wie man billig definiert... und günstig ist was ganz anderes 