also, wenn Du selbst schrauben kannst, dann solltest Du Dir einen Vergaser mit 1.3 l nehmen - die haben die besten Voraussetzungen um günstiges, ehrliches Tuning zu erreichen.
Das Baujahr?? Spielt keine Rolle - da die letzten Vergaser so ca. 1991 (?stimmt das?) gebaut worden sind, wird der Mini also mind. 10+ Jahre alt sein - entweder suchst Du einen (viel Glück) der in letzter Vergangenheit bereits restauriert wurde oder eben das genaue Gegenteil... und begibst Dich selbst an die Arbeit.
Zu finden sind die Minis grundsätzlich auch bei ebay, mobile und eben (seltener) hier...
Wenn Du einen ins Auge gefasst hast, zieh Dir einen Mini-Kenner bei Rate, der Dir die genauen Schwachstellen an dem von Dir favorisierten Mini zeigen kann oder Dir evtl. auch sagen kann, wieviel Arbeit auf Dich zukommt.
Gute Tips findest Du unter http://www.minidevils.de - > Kaufberatung.
Gruß
Shorty