Beiträge von Afterburner

Zitat

hmmmm wie wärs mit ner kürzeren übersetzung, oder anderer hub oder größere bohrung???

kürzere Übersetzung macht bei mir keinen Sinn. Bis Jetzt läuft er 180 und ich genieße es, die verdutzten Gesichter der anderen zu sehen.

Anderer Hub schließe ich wegen der Drehzahlfreude aus. Und wird zu teuer.
Dann wohl eher größere Bohrung, aber auch hier muss in mehr als nur neue Ventile investiert werden. Und ich muss dazu nicht den kompletten Motor seiner gewohnten Umgebung entreißen.

Oder doch sparen, und einen Turbo bauen.

Ah noch eine Frage: Wie ist das mit den Ventilsitzringen? sind die dann Unsicher oder was

Zitat

Tach Veit !

Naja fast

Zitat

Natürlich kann durch Vergrößerung der Ventile , weiteres Bearbeiten von Kanälen und Brennräumen eine höhere Leistung erziehlt werden .

Muss man dann nur die Brennräume an die Ventile anpassen oder richtig die Kanäle bearbeiten

Zitat

Ob das aber bei Deinem 1.3i zu einer spürbaren Verbesserung führt bezweifel ich . Hast Du schon eine andere Nockenwelle montiert ?

Ja ich habe eine 274i Nockenwelle, aber gößere Ventile müssten doch noch ein paar PS bringen.

Kann man in den BP6 Kopf größere Ventile einbauen?

Was muss dann geändert werden?

Ich brauche mehr Leistung.

Hier ein Video. als ich gefahren bin. Das kleine Schwarze bin ich.

Leider nur eine Handy-cam.

Video (2,5MB)

Ich fahre jetzt los zum Flugplatzblasen.

Wenn jemand von euch auch hingeht, einfach mich anquatschen.

Mein Mini könnt ihr am "Matchbox"aufkleber erkennen.

Gruß Joe

Grand prix Legends

Sorry für das große Bild, aber sonnst erkennt man nicht die Qualität des Spiels.

Das Spiel heisst GPL und macht richtig viel Laune.

Der Mini hat 104KW@ 7700 U/min

Zitat von howlowcanyougo

@ joe

steht deswegen dein Mini nicht mehr auf dem K.-Parkplatz?

wensch was machsch, machsch abbr glei recht.

(Slogan deines Arbeitgebers)

Mein Mini steht jetzt oben auf dem Parkplatz. Das ständige "Klong" beim über die Geschwindigkeitspoller fahren tut meinem Auspuff nicht so gut.

Ich weis noch nicht, was ich mit der Leiste machen soll. Aber kommt Winter, kommt Leiste. (weg)

http://cgi.ebay.de/Kippschalter-P…1QQcmdZViewItem

Bei dem schlackendem Vorderrad habe ich gedacht, dass die Lenkstange gebrochen wäre, aber das hat er in den nachfolgenden Kurven wiederlegt.

Asphalt tja dass mit der vorderen Zierleiste ist so eine Sache. Das gefällt mir nicht so gut. Aber gemischt ist auch blöd.

@ Fox der mattschwarze ist vom madblack hier im Forum. Also falls du fragen hast, wende dich am besten an Ihn.

Wieviele Zähne haben denn die einzelnen Gangräder?

Endübersetzung 3.21

1. Gang 3.3

2. Gang 2.1

3. Gang 1.35

4. Gang 1

Super!!! Danke Jan.

Zitat

Mit Dragsterampel, Reaktionszeit und Höchstgeschwindigkeit!

-15€ pro Start, erster Start wird am Eingang Fahrerlager kassiert! Nur Teilnehmer dürfen ins Fahrerlager!

Mal schauen, ob ich hingehe.

Aber heute habe ich schon unfreiwillig geübt. 15 Meter Burn Out an der Ampel.

Zitat

habe da bereits vor 2 Tagen angefragt. Man hat mir geschrieben, dass die Felgen nicht mehr zu haben sind.

schade schade schade vorallem für den Preis

tja, die wären eh schon weg, ich habe danach schon vor gut einem halben Jahr gefragt.

Zitat

6x12er Revo classic.
Es muss Platz für eine Purzelköpperbremse her.

Schade, hat den Van sympatisch gemacht.

Zitat

Ich schlage da noch Veit vor, als geistiger Vater von hmm

Veto!!

Zitat

Verkannte Genies? Foren-Götter 2005

"Der Text, den du eingegeben hast, besteht aus 181 Zeichen und ist damit zu kurz. Bitte erweitere den Text auf die minimale Länge von 10 Zeichen."

4. Alarmanlage, das freut die Nachbarn

Was ist jetzt auf dem Van drauf?

RedCooper e-mail ging raus.

Wombat Ich schick dir auch mal ne Copy