Ist dein Van fertig? Ich würde gerne noch ein paar Bilder sehen. *neugier*
. bitteeeee meeeeehr Bilder.
Gruß Joe
Ist dein Van fertig? Ich würde gerne noch ein paar Bilder sehen. *neugier*
. bitteeeee meeeeehr Bilder.
Gruß Joe
Was mich als noch nicht Mini-Fahrer immer gewundert hatte waren die Räder.
Da gab es auch Kleine und Große. 10" und 13" weiß ich heute.
Das kann einen Mini optisch aber auch kleiner wirken lassen.
Da bei Minitreffen leider die meisten Forumsmitglieder nicht zu erkennen sind, könnten wir doch mal einheitliche Erkennungsschilder oder ähnliches machen.
Einfach ein vorgefertigtes Formular, wo jeder seinen Namen einträgt und es dann ausdrucken kann. Dies dann an den Innenspiegel gehängt und fertig.
wenn sich sonnst keiner meldet.
1.Du hast einen Spi, da du "nur" 53 Ps müsste also ähh ich glaub mkVI sein.
2. Ja du hast einen 1300er aber leider nur einen kleinen.
Ich hab vergessen, dass ich eine RC 40 Mitte habe. das Gummiding habe ich jetzt festgemacht und befestige daran den hinteren Topf und dahinter kommen die Zwei Gummi-Gewinde-Teile dran.
Wo wird der Auspuff aber vorne befestigt. Also wo wird der Krümmer festgemacht?
Dafür ist kein Bauteil dabei, oder?
Ich finde einfach nicht raus wo welche teile hingehören.
Ich hab schon viel falsch gemacht deshalb frage ich lieber.
Schoene Gruesse aus Spanien an alle Mini Fahrer im kalten Deutschland ![]()
ZitatDafür lieber nen kleineren Drehmomentschlüssel nehmen,
Hat mein Onkel auch gemeint, wir haben noch einen kleinen da.
Schon wieder Lehrgeld. oder besser Lehrzeit. Da auf Bolzen wart.
Ich glaube das Problem war, dass der Drehmomentschlüssel von 30-150 Nm geht und daher bei den unteren Drehmomenten nicht so genau ist.
nervt halt tierisch wenn man jetzt wieder auf neue Bolzen warten muss.
Da könnt ich mich uffrega!!
Ich hab heute probiert neue Bolzen in den Zylinderkopf reinzuschrauben. Es geht um die mittleren zwischen den Ventildeckelbefestigungen.
Ich Bolzen schön reingedreht, Mutter drauf, angezogen. Dann mit dem Drehmomentschlüssel auf 32Nm festgezogen, Mutter geht ganz leicht => Gewinde kaputt. beim anderen genauso. Ich hab die Bolzen erst neu bestellt, weil bei meinen anderen auch das Gewinde kaputt war.
Was mach ich nur falsch? Ich hab sogar neue Muttern genommen.
![]()
Kann Heute Abend nicht kommen, da ich nicht in Ulm bin.
Gruß Joe
Zitatinoffiziell geht hier sogar n honda mit kat innem 91ér Mini...
ist das jetzt schon mal passiert, fährt der Mini jetzt schon auf der Straße?
Dann geh ich mal einen Honda suchen!
Danke auch an dich.
also ich hatte durchgehende drin. Jetzt hab ich aber Zwei bzw vier teilige.
d.h. Zwei gummis und zwei Kunstoff Konuse. die beiden Gummis sind aber höher als die alten soll ich dann den gummi zuschneiden oder in solange pressen bis es reinpasst?
wie bekommt man denn am besten die Gummis von dem Motorknochen getrennt?
Und wie bekomme ich nachher die Motorknochen wieder in die Blechhalterung von der Spritzwand, denn die Gummies sind ja dann höher?
@MiniMoke
Wir wollten jetzt mit Schutzgas Schweißen, warum sollen wir das nicht nehmen?
Wo soll denn ein Mittelrohrauspuff festgemacht werden?
Mir ist mein Krümmer wegen falscher Auspuffaufhängung gebrochen. Wie wäre es mit einem Auspuff aufhänge Tutotrium damit das nicht wieder vorkommt.