Beiträge von compumate

Spraydose zur Rostvorsorge (gesehen bei einem Mini der für den TÜV dort ist) Rost am Unterboden wurde einfach übersprayt!

Ich denke das hat wenig zu sagen wenn zB der Kunde nur den MINI durch den TÜV bringen will und kurzfristig keine Teile austauschen lassen möchte. Man kennt die Hintergründe oft nicht.

können nach so kurzer Laufzeit wirklich alle Radlager und Gummibuchsen kaputt sein?

Welche Laufzeit? Ich denke wenn (angeblich) alle Radlager defekt sind kann man das auch als Fahrer bemerken.

Kann nicht Schaden sich auch bei einer anderen Werkstatt zu informieren.

kann man auch nachträglich machen lassen wie zB bei dgh.

Zitat von Stefan-Estate

compumate: Wir sind regelmäßig mit 2 Erwachsenen, 3 Kindern, Kofferraum voll und Puck hintendran zu Treffen unterwegs.... und da schleift gar nichts....

Wenn der Mini nicht für 4 Personen gedacht ist... wozu hat der dann vier Sitze? Wenn wegen der Optik tiefergelegt wird dann leider oft zu tief..... die Folge ist schleifen bei Mehrbelastung. Wenn man aber ein vernünftiges Maß an Abstand Reifen-Radkasten einhält und dann eventuell noch Anschlagbegrenzer (ja, sowas gibts...) montiert passiert gar nichts mehr....

Gruß Stefan

ich sagte ja bereits wenn er mit 4 personen fahren will soll er den abstand erhöhen. alle die das nicht wollen/brauchen, so wie ich, können ihren mini ja tiefer lassen.

also ein MINI wird in der regel auch nicht dazu benutzt 4 personen zu befördern. das habe ich einmal gemacht und dann nie wieder. ich lass höchstens zwei beifahrer rein und das nur wenn es nicht anders geht.
du kannst den abstand zwischen reifen und radkasten durch neue federelemente oder einen hilo satz vergrößern. sieht aber komisch aus wenn du dann alleine unterwegs bist.

ich glaube jeder mpi ist für den anschluss der üblichen zusatzinstrumente vorbereitet worden. hinter dem armaturenbrett liegt ein kabel das einfach mittels eines zusätzlichen kabelbaums mit den instrumenten verbunden wird.
mehr braucht man nicht machen.

Ich hab den entworfen

Was dich, eine gute Vorlage vorausgesetzt, wohl nicht überfordert hat.

zufällig hab ich da son matchbox sticker her.

Zitat von Jero

Gutachten habe ich keines - ich dachte es würde dieses Unbedenklichkeitsschreiben von ROVER ausreichen
Die passenden Muttern hab ich und auch die Distanzscheiben für hinten.
Wo bekomm ich denn evtl das Gutachten für die Felgen her?

du solltest zuerst gucken um welches fabrikat und welches modell es sich handelt. anschließend erkundigst du dich ob es das gutachten beim hersteller oder im netz (zB http://www.minidevils.de) gibt. falls der mini noch nicht für 13 zoll umgebaut wurde kommen noch blecharbeiten auf dich zu.

Wie schon von mir erläutert, nehmt lieber einen Mini aus den 70er oder 80ern, die stehen meistens besser im Blechkleid.

ohne rostvorsorge? glaube nicht.
und gute minis mit diesem baujahr gibts ja auch wie sand am meer.
an meinem mpi ist übrigens noch kein blechteil ausgetauscht worden.

Vermutung!
Der Auspuff (1 mittiges Rohr?) ist doch bestimmt nicht Serienausstattung und wird demnach auch keine Rover Teilenummer haben. Du müsstest schon wissen welches Farbrikat das ist, um den eintragen lassen zu können. Entweder guckt sich jemand der Ahnung hat den Auspuff mal an oder du machst ein aufschlußreiches Foto und zeigst es hier.

Voraussichtlich muss ein zweiter Sitz eingebaut und der Käfig sowie die Felgen noch eingetragen werden. Kostet bei Charlie in Siegen ca. 350 Euro

Ich würde noch die Adresse nennen, damit jeder weiß wer gemeint ist.

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=M90997

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=M90999

p.s. gibts auch nicht überall

falls du selber mal gucken willst.

http://www.sxcolor.info/scripts/colori…e=generalfilter

70,– weil die Schrauben weg sind.

alternativ eurostile nehmen wenn du die hast.

Tag!
Ich biete 1 Paar gebrauchte Sitzkonsolen (nur klappbar) von König an.
Der Spaß soll Eur 80,– (inklusive Versand innerhalb Deutschland) kosten.

CU, Volker

p.s. Foto auf Anfrage

bastuck (mit vorschalldämpfer) bekommste leicht eingetragen und rc40 nicht ohne weiteres. wenn's etwas lauter als durchschnitt aber kein brüller sein soll die seitliche version mit einem endrohr wählen.

Habe eine Seite gefunden die viele Deatailaufnahmen von BF Torino Sitzen bietet. Für Interessenten eine gute Sache – immerhin besser als auf bielstein.com.

http://www.gts-classics.com/seats.html

danke danke ist aber doch schon etwas älter mein beitrag.
hardstyler hat sich aber bestimmt gefreut.

cu...

Sportsitze müssen nicht eingetragen werden, sofern sie einige Bedingungen erfüllen:
1. Lehnenverstellmöglichkeit mindestens 15°
2. Klappmöglichkeit der Lehne bzw. des Sitzes bei einem 2-Türer mit Zulassung 4 oder mehr Personen

Eintragen lassen solte man sog. "starre" Sitze, die keine Lehnenverstellung ermöglichen. Weiter ist der Einsatz ohne Klappmöglichkeit des Sitzes möglich wenn das Fahrzeug zum 2-Sitzer umfunktioniert wird (Eintrag im Brief)