K&N und 50er Verrohrung sind eigentlich ausreichend
Beiträge von grani
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Ich habe bis etwa 200km/h hinten ein Klappern von den Fangbändern der Türen. Ab 200 wird's ruhiger. Aber was kann ich davor tun, damit es ruhiger wird..
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Was geil ist ist ja das ich der erste war der die Möhre gefahren ist 🤣🤣🤣
Da war es noch ne Möhre
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Fast fertig. Türen noch raus. :)
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Danke :)
Klasse Zustand. Ich hatte die Scheibe ja nicht raus...
Blöde Frage. Wie bekommt man den Steckhimmel raus. Rein habe ich ihn bekommen. Ist aber so lang her...
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Weil's ne Lackiererei ist :)
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Wasn des für ein Kasper im Hintergrund?😂
Der verlangt, dass ich alles auseinander baue :(
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hey im nix können übertreffe ich dich immer noch Bro 😘
Ich glaube wir sind da ziemlich ebenbürtig
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Mich hat man damals genauso hingestellt, weil ich zum Getriebe "Ölwanne" gesagt habe. Mittlerweile habe ich sogar nen 16V Umbau hinter mir...
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So.
Papiere habe ich nun hier. Mal ein paar Daten:
Schlüsselnummer 401. Euro 1
Gewicht 740 Vollgetankt.
4 Sitzplätze erhalten
GKat selbst sogar im Text eingetragen.
Motor mit Auspuff eingetragen
K&N eingetragen.
Auto schon wieder zerlegt..
;) Dachte, das ist wichtiger
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Bremse, Auspuff, Fahrwerk einstellbar, angepasster Rahmen, Reifen Felge, AHK, Lenkrad.. alles dabei
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Hi, ich muss mal schauen, welche ich gekauft habe. Sind auf alle fälle ohne Standlicht.
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So.
Papiere habe ich nun hier. Mal ein paar Daten:
Schlüsselnummer 401. Euro 1
Gewicht 740 Vollgetankt.
4 Sitzplätze erhalten
GKat selbst sogar im Text eingetragen.
Motor mit Auspuff eingetragen
K&N eingetragen.
Auto schon wieder zerlegt..
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Danke. Nun geht es erstmal in die Farbdusche
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Ich würd in die Bohrungen mal nen Schuss WD 40 tun, um eventuelle "festrostung" zu lösen. Dann würde ich mal den Ventildeckel abnehmen, Service machen und Ventile einstellen. Dabei schön von oben schonmal Öl verteilen. 4. Gang, mal bewegen. Benzin durch Benzinschlauch am Vergaser mit Spritze einfüllen und vorfüllen. Danach ohne Kerzen mal Öldruck aufbauen. Und dann kanns los gehen :)
Öl gabs immer von Louis oder Polo das 20/50
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Es ist vollbracht. Ich habe TÜV und Eintragung
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jo wohne in de palz am arsch der welt wo bekomme ich so ein teil.lg. minifred
Auxh wenn ud versorgt bist nun... die Teilehändler verschicken auch. Wenn du da anrufst und die Papiere bereit hälst, bekommst das passende Teil. Und auch in der Pfalz ist DHL vertreten :)
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War es. Habe nun etwa 200/80.
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Also für die TÜV-Fahrt kann man die Modifikation machen. Aber danach wieder rückrüsten!
Ein überbremsendes Heck ist wirklich gefährlich!
Blockiert es vorne bei den 170daN? Dann hilft z.B Reifendruck runter oder Gewicht auf die Vorderachse bringen. Weiche Reifen sind auch super.
Was ist das Geheimnis bei der Bremsprüfung:
Angenommen, dein Auto hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1000kg.
Um die Prüfung zu bestehen müssen alte Fahrzeuge 50% Bremsleistung bringen.
Also alle 4 Radbremskräfte addiert müssen mindestens 500 daN ergeben. (daN entspricht kg)
Mein Van hatte folgende Werte:
V: 170 + 155
H: 70 + 70 (block)
Britisch Open:
V: 150 + 150
H: 60+60
Moke:
V: 190+180
H: 80 + 70
Hinten wurden falsche Zylinder verbaut.... 15 mm
