Ballistol ist kein mineralisches Öl …. das Zeug ist Lebensmittelecht, es soll Leute geben die es Bei Zahnschmerzen anwenden 🥹
Schmeckt auch gut auf Salat...
Ballistol ist kein mineralisches Öl …. das Zeug ist Lebensmittelecht, es soll Leute geben die es Bei Zahnschmerzen anwenden 🥹
Schmeckt auch gut auf Salat...
Hi, ist jemand in der Nähe und hat nen Kombi?
Da liegt ne OPC Stoßstange, die ich bräuchte.
Eventuell lässt sich ja was organisieren.
Grüße
Dort weiter gemacht wo ich im September aufgehört habe
Radlager getauscht
*fump*
Dabei gehen die doch nie kaputt außer bei mir!
Bremsen hinten anders eingestellt
Wie wäre es mit einem Chat, der sich selbst löscht
Was für Felgen fährst du eigentlich?
Revo 4 Spoken 5x12
Die Beläge waren neu und dabei, daher blieben die. Ja habe den HBZ vom Honda. Also BKV plus Zylinder ist CRX
Mintex habe ich liegen. Nuss nur schauen, welche :)
Liegt also ausschließlich an den Belägen .
Zählt das nur mit H Kennzeichen...?
für irgendwas muss der 16V Umbau doch gut sein ![]()
Servus,
Ich hatte letztens extremes Fading an der Bremse und kann mir kaum vorstellen, dass ich's geschafft habe, die KAD innenbelüftet 8,4" an ihre Grenzen zu bekommen. Und das nicht Mal in den Alpen. Hatte leider kein Thermometer dabei, aber das Fading war eindeutig und ist anderen Teilnehmern bei der schnellen Runde am MTD aufgefallen ( Geil war das Andi, aber ich war am Limit...teilweise drüber.
M3 und Yaris GR als Gegner ist schon heftig).
Verbaut sind Green Stuff Beläge, Scheiben aus dem KAD Set, hinten Alu Trommel und Mintex Beläge mit den großen Zylindern. Bremsflüssigkeit ist nicht alt. Entlüftet mit Easy Blöd. Trommeln leicht schleifend eingestellt. Handbremse 3 Klicks.
CRX BKV und sehr gutes Pedal Gefühl.
Kann das wirklich das Ende sein an Bremsleistung oder was da los. Bin für Input offen. Danke
Grüße
Ja bitte Hochladen
...Mit Verlaub, wenn ich meinem TÜV-Menschen Glauben schenken darf, und das tu ich, ist das Quatsch: er sagte mir, dass er bis zu drei Jahren nach einer Eintragung haftbar gemacht werden kann, und dann auch nur, wenn es zu 100% nachweisbar ist, dass ein Unfall mit Personenschaden genau wegen dieser Eintragung verursacht worden ist. Nach drei Jahren geht der Gesetzgeber davon aus, dass eine Eintragung technisch in Ordnung ist.
Wieder was gelernt! Eventuell wurde das mit den drei Jahren auch etwas.... Angepasst. Bei der Aussage mir gegenüber
Vor einigen Jahren wollte ich Minilite 6x10 eintragen lassen. Keinerlei Papiere dafür vorhanden. Der eintragende, etwas ältere Prüfer vom TÜV Rendsburg sagte mir klipp und klar, dass die meisten seiner Kollegen schlicht nicht genug Rückgrat hätten, so etwas selbst zu entscheiden und die Eintragung zu verantworten. Eintragen dürften sie es wohl oft. Er hat sie mir jedenfalls nach Inaugenscheinnahme und Ausmessen der Einpresstiefe problemlos eingetragen, ist aber vermutlich schon im Ruhestand.
Eben. Man muss auch bedenken: der haftet ein Leben lang im Fall einer gravierenden Fehlentscheidung.
Ich ebenso. Entweder Tüv tauschen oder klärendes Gespräch suchen bezüglich Inno ect...
Gutes Wetter,
Leichter Sonnenbrand ..
Und mein Mini ist hinten zu leicht …
Du musst schneller lenken 😁
Mega wieder. Totale Eskalation wieder bei der letzten Übung, so muss das sein 😁
Geil Nehm ich vielen Dank
Hat wer des Anschlaggummi ausfedern vorn übrig und kann mir eins mitbringen? Meins hat sich verpisst
Ihr seid echt ein paar Ärsxxkes. Wenn verliert Andi höchstens mal so ein pleul oder sowas bei 9500 U/min und Stücke vom Motorblock. Ansonsten wäre mir das aufgefallen. Ich guck doch schon immer genau was am Straßenrand so rumliegt, könnten ja feine leichte Teile sein 😅😅😅😅 bis jetzt nix gefunden leider ….🙄😜😆😆😆
Ich rede nicht vom Andi
Und nun Teile bestellen....
Was ist ab gefallen?
Läuft deiner eigentlich endlich mal richtig? *duckundflitzzzzz*