Wenn in dem Bericht kein Unfug geschrieben wäre, könnte er helfen ….
Wenn du so genau bescheid weist, dann erhelle uns doch alle und erlöse uns von unserer Unwissendheit!
Wenn in dem Bericht kein Unfug geschrieben wäre, könnte er helfen ….
Wenn du so genau bescheid weist, dann erhelle uns doch alle und erlöse uns von unserer Unwissendheit!
Hmmm mit Mini Motor hatte ich damit nie Probleme.... Ok am Estate waren die hinten vermutlich auch etwas älter noch, hinzu kam wohl ein Standschaden aufgrund Feuchtigkeit (defekter Simmering). Kennen Schönwetterfahrer zb gar nicht, das Problem.
Kommt nun einmal alles neu mit Timken und gut.
Wer kommt denn alles ? :)
hmmoinsen... Radlager... Triggerwort
Ist aber ohne Verbreiterungen trotzdem verboten, das führt aber vom Thema weg 😉
Das lässt sich ausdiskutieren, wenn wir hier fertig sind
So wie ich das von netten Gesprächen mit meinem TÜVer kenne, ist ein auf/hoch -rüsten wohl auch immer einfacher, mit zugelassen Teilen wobei selbst ori Rover Teile irgendwo für den ensprechenden Umau erwähnt sein sollten. Ein legales Downgrade dürfte schwierig werden. Und wenn dir einer drauf fährt hast du ggf auch Stress.
Nicht faslch verstehen aber es reicht nur ein Mini Fan in Uniform und es wird teuer....sehr teuer. Hab hier schon 12Zoll MINIs gesehen mit 145er Reifen ohne die ori Verbreiterung, Zitat " passt doch , siehtse..."
Ich habe halt keinen Bock auf Stress am Straßenrand.
Ich habe auch schon geholfen den1er Golf eines Kumpels richtig umzubauen.... jenseits des erlaubten. In Belgien durfte er ihn stehen lassen. Die Umbauten waren so umfangreich, dass ein Rückbau nicht lohnt und eine nachträgliche Eintragung schwer wird .
Soll aber jeder machen wie er möchte. Leben und leben lassen.
Korrekte EInstellung! ANders geht es nicht, wenn man halbwegs Sorgenfrei unterwegs sein mag. Ich hatte im Braunen damals keinen BKV eingetragen mit der S Bremse, das lag aber daran, dass es ein Upgrade von der Trommel war... Daher: Machbar.
Die Polizei hat mir damals nach meinem Abschuss sogar bescheinigt: 6 Bremsspuren ( Wohnwagen auch), dazu noch zwischendurch nen halben Meter versetzt ( lösen,lenken,bremsen). Mehr geht nicht !
Also ein BKV hätte nichts gebracht... :D
Das mit den Verbreiterungen und 145er würde aber sogar ich riskieren. Das passt wirklich.Und beeinflusst nicht deinen Bremsweg ect..
Donnerstag und Freitag den ERA als Alltagsfahrzeug genutzt. Muss wohl mal wieder neue Reifen kaufen. Ich habe keine Ahnung, warum die vorne schon wieder runter sind...
Hab gestern ne Maniflowanlage fürn Inno bekommen. Hab die mal zusammen gesteckt. Mal sehen, ob ich RC40 oder Maniflow drunter lasse. Ich werd mal testen, was ich besser finde.
Ich vermute ja die Mani bleibt...
Mini richten für das MTD
Wenn man es korrekt sieht, dann ja :)
Bei der geringen Leistung braucht es keinen BKV ![]()
Wir haben in der Firma weißes Hochleistungsfett.
Damit schmiere ich immer den Fräskopf ab. Der dreht bis 3000U/min.
Wenn dir das hilft, bringe ich dir was mit.
Huhu, cool danke fürs Angebot. Ich hab schon was bekommen :)
AUf der Suche nach gutem Fett für Radlager.
und auf der Suche nach einem stark verdrängungsarmen Fett ähnlich Kettenfett
Kann wer helfen?
Hätte SKF LGMT 2/0,4 zur hand....
Das Problem ist die harte Grenze. Bei H hast die halt nicht drum hast den Eindruck, die LED sind dann zu tief. ist bei modernen Fahrzeugen aber auch so. Nur wird hier durch aktive Ausleuchtung korrigiert und nachgeregelt. Ist halt ein Kompromiss, den wir finden müssen
Jup, man muss ordentlich nach unten justieren. Sonst schießt das Fernlicht auch in den Himmel..
Ich würde den Deckel einmal durchtrennen und in 2 Teilen drucken 😉
Slow auf das offene Stellen und mit zur Rückwand drucken und dann die Rückwand einzeln 👍
Ich hasse es aber auch stützen wegzumachen 🤣
Ist doch absolut kein Problem. So drehen, dass er mit der öffnung nach oben liegt, also nur Stützen außen, und die als "Tree", da die Oberfläche hier nicht das Problem ist... SO hast innen tolle Fläche und alles ist "Eins"
Zum schieben braucht es kein Öl!
ach das lässt sich doch sicher anpassen...
Mega. Müsste ja eigentlich überall passen wo so ne Klappe dran ist, oder...
Wo machst den Einfüllstuten hin?
Na oben drauf ![]()
Der Ventildeckel vom Honda ist übrigens ultra flach...