Gibts da Strom für'n Wohnwagen *schäm*
Beiträge von grani
-
-
Keine Sorge, meins geht seit 30 Jahren ...

-
Cool, dass das Problem zu beheben ist

-
Erst am Sonntag, sitze noch im Urlaub:)
-
Tia da fällt mir nur mein Motto ein: Kaputt is eh, ma guggen wie man das aufbekommt. (das Thema " zu bekommen " behandeln wir später)
Da verklemmt sich wohl etwas aufgrund von mechanischem Verschleiß. Da gäbe es nur die Option der Reparaturen -
Sorry, gewohnheit vom Motorradtank, da bringt Graphit nicht viel..
-
Hätte da noch Copra classic Nachbauten mit entsprechender Konsole. Passend zur Rat Optik! Bei Interesse einfach melden

Gruß Benjamin -
Gehen wohl auch vom Spi mit Höhenregulierung
-
Hallöle, ich suche den inneren Chromring für nen MPI, zwei mal.
Gruß Benjamin -
Wohnwagen ist ok, Mini lauft, Termin steht lange schon im Kalender, scheint dieses Jahr endlich wieder zu klappen!
-
Klingt blöd, aber mal bissl Nähmaschinenöl rein?
Grüßle -
alles auseinander, Relais durchgeschalten ( direkt an der Batterie,) alles zusammengebaut, geht.
-
Nicht zu vergessen der Deckel vom Kühlbehälter
Wirds besser wenn du den Heizungskreislauf aufmachst, auch ohne Heizungslüfter -
Absolut kein Problem
ich vermut mal dass das Relais nen Schuss hat... -
Der Massepunkt C550 ist in Ordnung, kein Widerstand messbar, trotzdem nochmal gereinigt.
Das Relais im Motorraum an der Seite sind laut dem Handbuch Nebler und Fernlicht.
Auch hat das einfache rausziehen das Radio nicht verstummen lassen
Das ist erst passiert, als ich das gelbe Relais hinterm Tacho gezogen hab, das 2. von Rechts.
Das nennt sich Hilfskreis. Ganz aussen ist das Hupenrelais.
Das Relais klappert munter wenn ichs so ansteuer.
Ich vermut mal Massepunkt C361! Aber wo genau hinterm Armaturenbrett soll das sein.Ich sehe grad das soll ne Masseöse am Radio sein... Ahhja.. Mist, das is natürlich nicht original
-
Hallo Andy, so etwas hatte ich mir gedacht! Mal schauen wo das sitzt!
Danke schonmal für die Hilfe -
Hallo Leute,
mein MPI BJ98 macht mich grad bissl närrisch.
Ich habe das Problem, das ab und zu das Radio und die Heizung keinen Saft bekommen.
Beides bekommt normal Saft bei Zündung ein. (Dauerplus am Radio ist immer vorhanden, das Zündplus zum einschalten fehlt halt.)
Leider lässt sich der Fehler nicht genau lokalisieren, da es, wenn ich danach schauen möchte, wieder geht
Woher beziehen diese beide Verbraucher ihr Zündungsplus?Gruß grani
-
Alles Gute, lasst euch feiern!
-
In Karlsruhe liegen noch 12er Winterreifen
-
Muss unbedingt nochmal vorbei demnächst...
