Naja wenn die Kerzen Scheiße sind und schlecht verbrennen wird es automatisch so oder
Beiträge von grani
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Also der Elektrodenabstand war mal weniger…ob ich den einfach neu einstellen soll?…



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Wo waren die Kerzenbilder!?… hab auch eins…
Bosch Platinum Iridium… -
Gummi oder Plaste? Wenn’s so arg eng ist und schmieren nicht hilft, kurz mit Aceton weich machen. Wird dann glibberiger, weitet sich. Zieht sich beim trocknen zusammen. Geht aber nur mit Gummi
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Zwei Weber fände ich geil…
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Nein, das geht bei dem noch nicht. Ich kann nur Fehler ausblinken. Sind keine da.
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Was auch auf der Liste steht: Verteiler. Er bekommt testweise das alte Zeug. Neue Kerzen
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Blablabla

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Ein nochmaliger, kompletter mehrstündiger Shutdown und damit Reset brachte keinen Erfolg. Klemme
Jetzt mal den BKV ab. Nicht dass sich das Problem hier einschleicht. Hatte das verdrängt…
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Kleb die dran mit Selundenkleber
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Vermutlich selbes Schicksal wie die Schwarze Witwe
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Von den Antriebswellen Gelenken würde ich das nicht erwarten
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Genau ….. die „rote Sau“ ( der Benz ) ist ja eine Berühmtheit …. auch wenn der hier gezeigte Wagen wohl ein Nachbau ist.
Hier letztens auch einer unterwegs gewesen
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Zwischendurch habe ich mal abgeblitzt. Passt.
Beim ASerie würd man direkt sagen: Kondensator!
Ungefähr so -
Ich hätte es nun so gemacht: Endoskop so gesetzt, dass ich sehen kann, wo der Kolben wann sitzt. Runde fahren und geschaut, wie der Kolben verfährt bei welcher Last. Und: Geht der Kolben bei Volllast ganz hoch!?
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Wenn man halbwegs weiß, was man tut und schon eine gute Basis hat, kann man dadurch das letzte Quentchen rausholen. Wird ja auf Prüfständen auch so in 🇬🇧 gemacht. Ich bin mit der nadelliste eigentlich immer sehr gut zurechtgekommen. Es gibt soviel Nadeln , da kommt schon recht nah ran…und irgendwie sind es unterm Strich für bestimmte Motoren Konzepte fast immer die gleichen geblieben 😅 mit dem Nadel Tool geht das jetzt schon viel bequemer 👍
Klar, aber die Nadel scheint ja nicht zu passen, also kommt vermutlich eh raus. Da könnte man ja, wenn. Man sich traut..
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Hach herrlich dieses Lachen. Meine Nadel hat laut Lambda echt gut gepasst, War vor Honda 16V Zeiten
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2,25 find ich zu viel. Da solltest lieber Nadel oder Feder tauschen wenn er dir zu mager ist
Nadel. Feder erst, wenn man mit Nadel nicht weiter kommt, oder?
Ich habe meine Nadeln damals selbst geschliffen…. -
Welcher Vergaser?
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Wenn du nen Estate Tankdeckel hast wird das kein Unterschied machen. Da ist ja der Tankdeckel belüftet.
Der Tank ist gar nicht angeschlossen. Die Leitung ist zu gemacht. Aber sollte vorn irgendwo nen Leck sein, könnte das mit rein spielen vor allem wenn’s Ventil selbst defekt oder falsch ist