genau so wirds sein .die wollen doch geld verdienen.da wird nix repariert ,sondern komplett getaucht.das ist doch schon seid jahren so.in meiner lehrzeit wurden noch anlasser,limas und getriebe repariert. gibts doch schon 30 jahre nimmer ;)
Ist ganz einfach so: der Mechaniker, der Tauscht, muss Garantie für den Rest geben. Das kann er nicht. Wer sagt den, dass nicht im nächsten Modul eine Scheiss Zelle den Bock abfackelt...
Danke ihr Zwei! Die Bremse bekommt Minimum den MPI BKV.... ;) hab da aber auch gute Erfahrung mit CRX Teilen gemacht..
Ist das einer vom Metro? Hab den zur Turbobremse...
ADE kannte ich vom 998 Metro….LC gabs doch selten bei Van und Commercial, oder?
Grani hat vermutlich HC und mit AAC passt die immer.
Oder hat grani was mit Auspuff und so gespielt? Dann passt m.E.n weder das eine noch das andere 😂😂
Nope alles original Metro passt wohl auch ;)
Danke für eure Hilfe
Danke. Also so ganz verkehr kann sie dann ja nicht sein
Passt die Nadel ADF zu einem Standard 998er A+ ?
Alles anzeigenDas mit dem Recyclen mag richtig sein, aber keine Werkstatt, wird ein Batteriepack öffnen und nur die einzeln Zellen tauschen.
Zumindest keine Vertragswerkstatt, was irgendwelche anderen Werkstätten machen, lassen wir mal dahin gestellt und ob das dann richtig ist
Ich selber habe die Lehrgänge besucht und mit Erfolg abgeschlossen, da wird ganz klar vor dem öffnen der verklebten Packs gewarnt und drauf hingewiesen, dass im Schadensfall es keine Garantie mehr gibt.
Wenn dann im Brandfall, auch nur der Verdacht besteht, das sich jemand dran zu schaffen gemacht hat, wird jede Haftung ausgeschlossen.
Und in einem Brandfall muss der Hersteller, noch Jahre später alles Untersuchen um fehler aus der Herstellung ausschleißen können.
Was das Verwenden der Akkus außerhalb des Autos angeht, ist das wieder was gänzlich anders.
Der Fahrzeugbauer muss für jedes Batteriepack eine Dokumention im Schadensfall und auf anfrage der Behörde vorlegen, in der jede einzelne Zelle und jedes Steuergerät aufgenommen ist.
Außerdem gibt es ein Gesetz bei Neuwagen, was ganz klar das max. alter der Zellen vorgibt, danach darf das Pack nicht mehr ins Auto verbaut werden.
Exakt. Also hatte ich es vorhin doch richtig verstanden . Schwiegerpapa zb übernimmt für sowas keine Garantie
Na, läuft schon ?
Tag,
Kann das wer brauchen? Pro Teil VHB 15 Euro. Macht gern nen Angebot.
Hab halt nur begrenztes Budget und auch das Ziel mein Ziel mit geringstem Aufwand zu realisieren
Das war doch nen Spass. Muss keiner was kaufen. Und die Preise sind genannt, damit was da steht 
Bin auf dem Weg ins Bett von heißen 1098+ Minis träumen 😂😂😂
Ja dann träum mal, dir ist halt alles zu teuer 
Nö. Ich genieße die Ruhe.. Kinder schlafen, Frau in Bett .
Danke Schubi. Werde dann Mal überlegen, wie ich ein Klo und ne Dusche in die Garage bekomm. Werde da wohl einziehen müssen dann... 
Dann wird der ja recht günstig 😂😂😂😂 ist ja kein Whisky oder Wein 🤓🤓🤓🤓
Pf hab gehört es ist alles teurer geworden, weil Selten und Rar und Spezial. Goldstaub halt
Für 3 Tage brauchste keinen Extra-Mini ... da dauert das Batterieladen ja länger als das man fährt ...
Der Estate kommt bei dem Wetter nicht auf die Straße. Einfach zu viel Salz und Idioten
Nun ist Land unter. Aber das könnte man ja mit Schnorchel und wasserdichten Verteiler/ Zündung lösen
Das macht ja aber nur Sinn, falls es irgendwann mal wieder "Winter" gibt ...
Ist hier kurzzeitig. Aber der wäre jedenfalls auf Winterreifen unterwegs. Da hat der Tüv beim Estate nur gelacht und sich umgedreht ...
Hmmmm Scheisse. So viel passendes für nen Smallbore Knaller da....
Ne WW5 hab ich auch noch liegen. ...
