Beiträge von grani

Zitat von schubi

du meinst am Knusper ist sogar noch Mpi dran? So sah der 40th auch aus den ich letztes Jahr entsorgt hab... da konnte ich vorn den ganzen Arm durchs Frontblech stecken

Naja. Egal, bins gewohnt

Puhhh ob es dann auch scharf bleibt.

Alter ist der MPI knusprig

S isch dungl

Die wird dann eingesetzt und festgeschraubt. Dann die zur Innenseite zugewante Seite angefangen zusammen zu schweißen. Schrauben lösen und drehen. Lässt sich jetzt auch drehen. Also halb so wild

Tagesziehl erreich, und irgendwie habe ich :KRANPLÄTZE MÜSSEN VERDICHTET SEIN!!! im Kopf. Oder eher TÜREN VOR DEM LACKIEREN ANPASSEN!!!!!

Das habe ich heute Mal grob gemacht. Brauchen oben nen Blechle mehr dann passt das ;) damit ihr nicht wieder nen Herzkasper bekommt

Ich schneid die Stange... viel weniger Arbeit und man sieht es nicht.

Olli bekommt den Haufen sowieso, ob mit oder ohne Stange

Ich bekomme die Stange nur geringfügig bewegt, die sitzt press drinnen

Ich bekomme die Stebe nicht Mal bis zum Fensterschacht. Das ist es ja. Dann bleibt wohl nur, zersägen und in der andern Tür zusammensetzen

Ich möchte den Seitenaufprallschutz der Tür aus'm MPI rausbaumen und in eine normale Tür einbauen. Geht das, ohne dass die Türblätter ab müssen ?

Schön einschließen

Dunkeeel

Sehr hübsch

Tüdelüü.... Mal Staubwischen hier

Zitat von howlowcanyougo

hier könnte man anfragen,...eines der wenigen deutschen Firmen die das machen (hab in deren Leistungsspektrum aber keine 10" gefunden)

https://www.king-meiler.com/reifen/qualita…en-runderneuert

so wie es in deren Filmchen aussieht fräsen die auch die Flanken ab,......und beschriftzen / kennzeichnen die auch neu...mit Schneeflocke .

da war ich noch auf veraltetem Wissensstand......revidiere damit die obere Aussage.

Kein Thema. Ich weiß es ja auch nicht. Es war nur eine Vermutung und ein eventueller Lösungsweg. Manchmal kommt es ja vor, dass Firmen auch ne Lösung suchen dann :)

Da die Karkasse mit bearbeitet wird... Aber anscheinend habt ihr ja schon gefragt

Es war auch nur ne Idee. Mit langen 12" Winterreifen

Licht aus

Ruhig heute

Nun, da ich ja nun den neuen Rahmen weg habe, mache ich mich dran, den alten zu demontieren. Da ich aber nicht wieder schrauben abreißen will, habe ich vor einem Jahr(!!!) Angefangen, die Rahmenschrauben im Schweller einzuweichen. Dazu habe i h den Schweller seitlich hinten geöffnet. ( mitm Finger neigepult, das hat glangt)

Tatsächlich sie sind lose nun.

Demnächst also weg mit dem alten Scheiss.

Ich hab noch nen Rahmen für hinten im Keller. Den werde ich auch Mal nebenbei richten. Man weiß ja nie...

Früher konnte man anfragen und sie haben dann getestet... War wohl zu viel...

Mach Druck, du verkaufst die! Sag du hast ne Zafira und brauchst das als Anschauung