Beiträge von Rostlaube

Kein do it yourself. Der Motor wird vom Motorenbauer auf einem Prüfstand abgestimmt.

Danke st_mages für den Hinweis mit der Maniflow Brücke.

Zweifach HS4 soll ja nicht die technisch optimale Lösung bei größeren Steuerzeiten sein, gerade was die Fahrbarkeit in einem Straßenauto angeht.

Es ist sogar ein sehr originaler B39/6, aber das bleibt er auch bis auf Motor, Fahrwerk und ggf. Armaturenbrett Anpassung.

Für meinen Inno Cooper wird aktuell ein Tuning Motor gebaut. Es wird aufgrund 286er Nockenwelle, strömungsoptimierter Kopf, 1340ccm etc. ein für das Konzept am besten passender Weber 45 verwendet.

Es wird vorraussichtlich eine 3,5 Zoll Brücke verwendet. Schwanenhals soll ja nicht optimal funktionieren. Gibt es eine Möglichkeit das Original Inno Armaturenbrett trotz bearbeiteter Spritzwand und Kasten weiter zu verwenden ?

Hallo, ich suche die Hella Innocenti Spiegel für meinen neuen Inno. Nach Möglichkeit nicht angelaufen. Bin auch bereit ordentlich dafür zu zahlen.

Als Tausch könnte ich auch neue Swiftune Spiegel mit Haltern anbieten.

Der Mini ist verkauft.

Aktuelle Fotos von Gestern:

Verkaufe meinen Inno.

Ez. 08/74
Farbe: Rosso74/Schwarz
Tüv: 02/17

Der Mini ist reines schönwetter Fahrzeug und wurde seitdem er in meinem Besitz ist (6 Jahre) ausschließlich von einer bekannten Berliner Mini Fachwerkstatt gewartet.

2006 wurde das Fahrzeug originalgetreu restauriert, worüber ein ganzer Ordner an Unterlagen vorhanden ist. Der Allgemeinzustand ist gepflegt, alle Schalter und Knöpfe funktionieren. Rost hat er sehr wenig, die neuralgischen Stellen wie z.B. Frontmaske und Windleitblech sind rostfrei. Unten an der Heckklappe ist eine kleine Roststelle. Folgende Modifikationen sind vorhanden:

Antrieb
- Original Motor
- bearbeiteter Kopf
- 266° Nockenwelle
- Zweifach HS4 Vergaser
- Oselli Brücke
- langes Ölansaugrohr
- Hochhubkipphebelwelle
- LCB Krümmer
- Aldon yellow Verteiler
- RC40 bigbore Mittelausgang
- Ölkühler
- zusätzlicher E-Lüfter
- Endübersetzung 3,44

Karosserie
- keine Verbreiterungen sondern deluxe Keder
- Hella Außenspiegel
- Carello Scheinwerfer

Interieur
- Viking Lenkrad (original Hellebore liegt bei)
- Sitze neu bezogen
- neuer Teppich

Fahrwerk
- Hilo rundum
- Spax Dämpfer rundum
- einstellbare Zugstreben
- Mintex Beläge
- 4,5 x10 Firsat auf neuen Yokohama A008

Alle Modifikationen wie Mehrleistung, Fahrwerk, Auspuff und Krümmer sind eingetragen.

Laufleistung seit Restauration ca. 25.000 km

Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.

Mobile Link : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/inse…Channel=Desktop

Hallo,

Beim Mini kommt es hauptsächlich auf den Zustand an, deswegen können die Preise trotz ähnlicher Erstzulassung und km Stände sehr unterschiedlich sein.

Der Tacho geht nur bis 99.000 km, dann fängt er wieder bei 0 an.

Am besten eine checkliste ausdrucken (findet sich im forum) und einen mini kenner zur Besichtigung mitnehmen, oftmals findet sich jemand der aus der nähe kommt und bereit wäre mitzukommen.

Morgen (heute) gegen 11 uhr treffen sich ein paar mini freunde aus Berlin in paaren glien. Wäre schön wenn noch mehr minis vertreten sind.

Grüße gregor

Werde wohl auch kommen. Vielleicht kann man sich ja kurzfristig vorher absprechen, wegen Tag und Zeit?

Grüße Gregor

Hi Chris ,

wenn er an der Front schon solch eine Bläschenbildung hat sieht es unter der Oberfläche wesentlich schlimmer aus
und in wenigen Jahren wird dann wohl schon eine komplette neue Front fällig,
kosten ~ 4000 € wenn man es in einer Fachwerkstatt machen lässt.

Grüße Gregor

In 2 Tagen Saint Tropez / Monaco bestimmt 20 Mokes gesehen :D.

Hi,

Im Fratzenbuch gibts eine Gruppe für gestohlene Minis.
Link : Stolen-Classic-Minis

Ich denke eine eigene Rubrik im deutschen Mini-Forum is nicht nötig, facebook is da internationaler und Minis werden ja zum glück nicht so häufig gemopst.

Grüße

kann mittlerweile jemand über den Reifen berichten ?

Habe gehört das sich der Reifen sehr ordentlich fahren lässt,
im Gegensatz zu den anderen 145er Pellen. Vllt ist es ja endlich auch aus technischer Sicht vertretbar die schmalen Reifen zu fahren um Verbreiterungen zu vermeiden.

Grüße

Gehen tut ja bekanntlich alles, nur die Tüvabnahme wird wohl sehr sehr teuer. Bei dem enormen arbeits und finanziellen Aufwand würde ich persönlich jedoch die Zcars Variante mit Heckantrieb reizvoller finden.

"wenn schon, dann richtig."

Grüße

Dann fällt der diesjährige Griechenlandurlaub wohl flach.

Bitte weitermachen ...

Zitat von phokos

Isch jo net dein Ärnscht?

Geschmackssache...

Wenn der Mini komplett Rot wäre, wüsste ich das es geil aussieht, nur mit schwarzem Dach bin ich mir nicht sicher ob es dann vielleicht zu "überladen" wirkt.

Sind hier Photoshop Künstler unterwegs die bei diesem Mini die Felgen komplett bis auf die Radmuttern, virtuell in Gold färben können ?

Ich bin am überlegen meinen Inno (Rot/Schwarz) die Felgen zu gönnen und würde gerne sehen wie die in Gold kommen würden.

hoffe es ist nich zu aufwändig , wäre sehr dankbar.

Grüße Gregor

Bitteschön.

[YOUTUBE]

Grüße

Beim surfen entdeckt, tolles Bild