Hallo Uwe,
auch von mir allerherzlichsten Glückwunsch zum 50.
(Warte schon sehnsüchtig auf wärmere Temperaturen, dass ich endlich Deinen Motor einbauen kann! Habe einen Prüfer beim TÜV gefunden -selbst Minischrauber seit mehr als 15 Jahren - , der den Motor und die Fahrwerksänderungen einträgt.)
Grüße!
Leo.
Alles anzeigengeht mir genauso, habe deshalb mal diesen Thread erstellt
Wirklich gefunden habe ich auch nichts, das originale Hellebore gefällt mir zwar sehr gut, ist mir aber auch nen Tick zu groß.
Aktuell habe ich das hier drin
ist eigentlich auch ganz OK, obwohl auch nicht viel kleiner als das Inno (36cm, Inno=38cm), das Innolenkrad in kleiner würde mich aber trotzdem reizen ...Habe jetzt erstmal ein Hellebore hergerichtet
mal sehen, vielelicht mach ich doch noch rein ...Wenn Du an 2 kleinere, Deiner Vorstellung, ranläufst, darfst Du mich gerne kontaktieren
Andy
Hi,
das obere Lenkrad ist wohl das VICTOR F , dafür gibt es auch ein Gutachten ( oder ABE ) für den Mini . Das Lenkrad ist nicht geschüsselt.
Vom gleichen Hersteller habe ich auch noch das VICTOR 360 SPEZIAL,
KBA No. 70011 (Ob es dafür ein Gutachten gibt, weiß ich nicht)
Werde aber damit das Originallenkrad ersetzen.
Grüße!
Leo.
Hi,
als "gelernter" Fotograf habe ich meiner Frau eine Casio EXILIM EX-Z 700
mit 7,2 Megapixel gekauft.
Die Pixelzahl ist bei Halbformatsensoren Cameras voll ausreichend da bei den kleinen Bildsensoren einere höhere Pixelzahl nichts bringt, höchstens bei kritischen Lichtverhältnissen mehr "Bildrauschen".( Anders bei kleinen Vollformatsensor Cameras wie z.B. FUJI FinePix 100 fd . )
Schön klein.
Ausreichend optisches Zoom.
Einfachste Bedienung, gute Macro Leistung und ein spezielles, einfachst zu bedienendes Tool "TRIMMEN". Das heist, Du kannst auf dem Kameramonitor einen Ausschnitt festlegen und diesen zusätzlich abspeichern, und brauchst dafür nicht extra ein Bildbearbeitungsprogramm auf dem Computer bemühen.
Gebraucht würde ich in der Preislage keine Digicam kaufen, bzw. nur von Bekannten die den Zustand der Kamera glaubhaft machen können.
Grüße!
Leo.
Hi Peter,
kenne das vom Tauchen, da "fuhrwerken" wir allerdings mit 250 Bar.
Das kann schon spannend werden wenn beim Flaschenfüllen nicht richtig gekühlt wird.
Kesselprüfung glaube ich aber erst bei mehreren 100 l Kesselvolumen.
Aber 10 -11 Bar ist noch "kein Druck" insbesondere wenn im Notfall der Ausdehnungsraum (Werkstatt) groß genug ist. Und Druckkessel werden in der
Regel mit Erheblich höherem Druck geprüft als sie dann zugelassen werden.
Und bevor ein Kompressorkessel explosionsartig den Druck verliert wird er eher erst mal undicht. (Im Gegensatz zu Tauchflaschen, da hab ich vor 30 Jahren mal gesehen wie´s an der Costa Brava eine Tauchschule samt Tauchlehrer zerlegt hat.)
Grüße!
Leo.
Norderstedt auf Sylt ? Dort hab ich Sommer 1970 als Fotograf gearbeitet, nannte sich damal "Strandfotograf";) auch wenn´s nur abend´s in den einschlägigen Kneipen war.
Herzlich willkommen!
Leo.
Hi,
das Teil sieht man öfter im England E-bay für kleines Geld als NOS .
Grüße!
Leo.
ja, ja ich geb zu selbst schuld...
ich bin ein Mädchen das unbedingt nen mini haben wollte u nu steh ich da...
Ich hab keinen Plan vom basteln,schrauben etc pp...
Gibts hier jd der mir hilft?? natürlich gegen bezahlung.....:D
lg die Mel
Hi Mel,
na und.......???:D Auch Mädchen können an Autos schrauben, wenn sie denn wollen.;)
Gibt ganz tolle Bücher da kann frau sich auch viel rauslesen, und jede(r) hat mal angefangen und sich die Finger schmutzig gemacht. (Ist zwar nicht wichtig, aber mir sind Mädels mit Motoröl an den Fingern lieber als mit aufgebappten Fingernägeln.
)
Sicher wirst Du sachkundige Hilfe in Deiner Umgebung finden.(Habe hier im Forum gelesen, dass Bikinibilder sehr hilfreich sein sollen:D:D)
Auf jeden Fall ganz herzlich willkommen hier !!!!:) Und pfleg Deinen Kleinen gut!
Liebe Grüße!!!
Leo.
Also ich hatte noch nen 50 Liter Kessel von nem "verstorbenen" Kompressor.:(
Habe alle Teile abgebaut, den Anschlußstutzen vom Druckminderer zugeschweißt, die seitliche Verschlußschraube per Schlagschrauber rausgequält.
Dort ein T-Stück angesetzt, über dessen einen Zugang fülle ich mit "ungeregelt"
vom 1.Kompressor.
Am 2. Anschluß des T-Stücks habe ich ein Y-Stück mit zwei Schnellkupplungen angesetzt mit einem Druckminderer. Der 2. Abgang des Y-Stücks ist wiederum ungeregelt, für Ausblaspistole, Reifenfüller etc.
Leider regelt mein Kompressor bei Max. 8 Bar ab. Kann man da, wenn man den Druckschalter öffnet, "innerlich" was verstellen, sodaß er bei 10-11 Bar abschaltet?????;)
Grüße!
Leo.
Na, dann stell schon mal nen Mini für ihn weg !!;)
Herzlichen Glückwunsch!:)
Leo.
Es gibt u.A. im Flugzeugbau excellente Abbeizer. (HOT sollte da mehr wissen).
Habe sowas "namenlos" von nem Bekannten bekommen. Das zartrosa dünnflüssige Gel ist toll, soll´s aber nicht in kleinen Gebinden geben, nur
ca. 15 Liter. Einfach auftragen mit dem Pinsel, mit Frischhaltefolie abdecken und einige Stunden einwirken lassen. Wenn der zu entfernende Lack schrumpelig ist wie ne Wasserleiche, einfach mit Wasser abwaschen, evtl. Zuhilfenahme einer Wurzelbürste.
Sind´s mehrere Schichten ist evtl. ein weiterer Auftrag nötig. Schneller geht´s wenn man vorher die Lackfläche mit 120er Schmirgelpapier "zerkratzt", das erleichtert dem Abbeizer das Eindringen und Aufweichen.
Der Abbeizer greift weder Aluminium noch Gummi an.
Allerdings ist auf Blech anschließend ein sofortiger Oberflächenschutz erforderlich, da es sonst in Stunden rostet.
Beste Grüße!
Leo.
Hi Niko,
aber doch gerne geschehen !!
Schau dass Du die Fuge erst nach dem Füllerrn ausspritzt, dann ein Hauch Grundierung. Je weniger "Unterbau", je weniger kann reißen.
Grüße!
Leo.
Grüße!
Leo.
Schreibe Dir dazu ne kurze PN, will ich hier nicht posten sonst fühlt sich der Threadstarter irgendwo draufgetreten.
Grüße!
Leo.
denn auf so ein Niveau lasse ich mich nicht herab.
Ähm...., Ich glaube hier verwechselt jemand die Richtung.
Ansonsten hat "fastfoodolli" das schon richtig ausgedrückt.
Leo.
Dann nehm ich es !
Schick mir bitte Deine Kontodaten per PN , bei mir kommt´s Geld sicher !
Grüße!
Leo.
Sammle erst die Angebote oder ein Gebot so hoch ,dass ich es gleich annehme.
Oh...... sind wir jetzt bei E-Bay gelandet ???
Leo.
Der Lacker sitzt in Zweibrücken/Pfalz am Flugplatz. Er lackiert u.A. Neuteile
für Audi, MB und Porsche. Ist ein richtig ordentlicher Laden mit ca. 50 Beschäftigten.
Firmiert unter KLT (Karosserie und Lack Technik)
Grüße!
Leo.
Ja, sieht auf jeden Fall gut aus.
Hat er in die Fuge noch nen schmalen Streifen Karosseriedichtmasse gezpgen?
MfG Niko
Sieht so aus.
Leo.
Bilder habe ich gemacht, muß aber warten bis einer von meinem Nachwuchs da ist, damit ich die Bilder entsprechend verkleinert bekomme, sodaß die hier passen.
Grüße!
Leo.
So da sind die gewünschten Bildchen, draufklicken sollte sie dann größer machen.:D
Grüße!
Leo.
Also ich hatte bis vor Kurzem Opel Tigra Sitze drinn. Die waren recht bequem.
Habe allerdings König Ledersitze günstig bekommen, deshalb habe ich die Tigras ausgebaut.;)
Grüße!
Leo.
Also ich bin bei mehreren Bauprojekten immer sehr gut mit einem großen Anhänger durchgekommen. Damit lassen sich auch wirklich sperrige Sachen transportieren, und man muß auf die "Schönheit" keine Rücksicht nehmen. Bewährt hatte sich, daß auch die vordere Bordwand klappbar war.
Grüße!
Leo.
