Beiträge von sachleon

  • Vorsorge ist besser als Nachsorge

    Da es eine SPI Karosse ist mußt Du etwas aufpassen:
    Wenn Du den SPI Brief benutzen willst, wirst Du um den G-Kat nicht drumrum kommen, da dieser im SPI Brief drinsteht.
    Willst Du Deinen alten Brief weiterbenutzen, mußt Du die FG.-Nummer wechseln.

    Da erfahrungsgemäß SPI Karossen auch sehr gepflegt rosten, solltest Du das beim evtl. anstehenden Scheibenrahmenwechsel bedenken.

    Grüße!
    Leo.

  • Was habe ich für einen Mini?

    Die beiden Gummifederelemente findest Du Re.+Li. in den beiden Domen unterhalb der Befestigungsgewinde.
    Rahmenlager sind u.A. die beiden kleinen "Gummimatten" um das Befestigungsgewinde, die gibt es auch etwas härter, oder als Festlegung in Aluminium.
    Grüße!
    Leo.

  • Türhaut erneuern !

    Also ich hab ne Nachbauhaut benutzt, und die hat gut gepasst. Manche haben aber die Erfahrung gemacht, dass Originalbleche besser passen.
    Schau mal nach wie der Türboden aussieht, da gammelt es auch gerne, insbesondere der Falz um den die Türhaut gebördelt wird.
    Dafür gibt es auch ein günstiges Reparaturblech.
    Diese beiden Bleche sind auch recht gut geeignet für galvanisches Verzinken.
    Danach ist ewig Ruh.
    Solltest Du die Türhaut mit z.B. Sikaflex verkleben, solltest Du die Tür gleich einpassen da sie sich nach dem Bördeln gerne etwas in sich verdreht. Solange der Kleber noch nicht fest ist kann man sie dann in eingebautem Zustand leicht nachrichten. Ich hatte dazu die Türdichtung entfernt.

    Grüße!
    Leo.

  • Türgriff innen alte Form, Düsenstock HS2, Koppelstück Choke

    Hallo,
    habe einen älteren HS 2 Doppelvergaser rumliegen den ich bei Gelegenheit überholen will. Dazu brauche ich einen gebrauchten Düsenstock (Schlauch ist abgerissen) non Capstate Type, sowie das Koppelstück um beide Chokes zu verbinden.

    Desweiteren suche ich einen Türgriff innen, die alte klappbare Form, möglichst in Metallausführung. Habe im Moment so einen polierten, gelochten Aluminiumzuzieher drann, und nachdem ich mir 2x ordentlich den linken "Musikantenknochen" des Ellenbogens gestoßen habe:madgo::madgo:, habe ich von dem Ding die Schnautze voll !!:eek::eek: Notfalls mach ich ne Lederschlaufe drann.

    Grüße!

    Leo.

  • Neu + keine Ahnung

    Schreib ihm mal, Dein Cousin wohnt in der Nähe von Valencia, z.B.Grenada nur 1,5h Autoentfernung, und würde sich das Auto gerne heute Nachmittag in Deinem Auftrag ansehen und probefahren.
    Auch könnte der das Auto gleich bezahlen und mitnehmen.

    Oder andere Version:
    Du bekommst mit RYANAIR einen Flug in ein paar Tagen für 88,-Euro nach Valencia.
    Ob er Dich dort für eine Besichtigung und Probefahrt, natürlich möglichst mit dem Mini, abholen kann.

    Sei mal gespannt was für eine Reaktion Du bekommst.

    Übrigens hat er laut Bildern eindeutig ein deutsches Nummernschild.

    Grüße!
    Leo

  • Hallo Minifans

    Hallo Lutz,
    willkommen, und herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung den INNO
    wiederzubeleben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Mir ist es ähnlich ergangen, habe meinen 1300er Inno. 1976 verkauft, den gleichen pers.Weg wie Du. Dann ist mir vor zwei Jahren ein kaputter Mini über die Füße gelaufen, und peng............!

    Den Rest kannst Du Dir denken. Er läuft mittlerweile seit 4 Monaten, und sieht nicht schlecht aus.

    Grüße!
    Leo.

  • Help

    Hallo mein liebe(r) namenlos,

    wenn Du vom Mini noch keine Ahnung hast, solltest Du den Wagen mal von einem erfahrenen Minischrauber ansehen lassen, bevor Du Investitionen ins
    Blaue machst.:rolleyes:
    Dann weißt Du ungefähr was auf Dich zukommt. Dann schaust Du Dir unter "Restaurationen" hier im Forum die entsprechenden Beiträge an.
    Damit Dir jemand aus Deiner Nähe g.g.F. weiterhelfen kann, solltest Du Dein
    Profil ausfüllen.

    Grundsätzlich wirst Du hier auf offene Ohren stossen, wenn Du einen Mini wiederbeleben willst, hier wird Dir geholfen.

    Grüße!
    Leo.

  • Naturstein.

    Mach die Hutablage bloß gut fest, sonst kommt die bei ner Vollbremsung wie
    ne Guillotine nach vorne. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
    """Für den Fall würde ich sie an der Vorderkante gut anschärfen, dann geht sie schneller durch, und es tut nicht so lange weh!!!""":D:D:D

    Aber Naturstein ist wirklich was schönes, habe, als ich gebaut habe, mal einen 20 Fuß Container Granit aus Brasilien mitgebracht!;)

    Grüße aus dem Saarland!

    Leo.