Beiträge von sachleon

  • Siege avant !

    Nur für die die der französischen Sprache nicht mächtig sin.

    Hier gibt´s zwei gute Sitze wie abgebildet, gegen Gebot, und abzuholen in Logelheim im Elsass/Frankreich.

    LG. Leo.

  • Hallo Mini Freunde

    Hallo Wolfgang,
    herzlich willkommen!
    Da hast Du Dir ja etwas Arbeit in´s Haus geholt.
    Mach mal als erstes eine Bestandsaufnahme Der Karosserie. Wo´s beim Mini rostet, und das bei allen gleich, wenn nicht frühzeitig gute Holraumkonservierung gemacht wurde, findest Du hier in "epischer Breite" in der Abteilung Karosserie!
    Ähm.....bevor´s jemand anders schreibt, füll bitte Dein Profil aus, dann ist bei späteren Fragen immer gleich zu sehen welches Mini Modell Du hast, und wo Du wohnst.
    Viel Spass mit Deinem neuen Auto!

    Grüße!
    Leo.

  • Mini IG Saar

    Da hält sich ja jeder bedeckt mit einem Kommentar, also greif ich´s mal auf:

    Kann mir schon vorstellen dass es Spass machen würde sich gelegentlich zu treffen! Muß ja nicht mit "deutscher Gründlichkeit" alle 14 Tage sein, aber 2 - 3 mal im Jahr wäre schon ganz gut.:cool::cool:
    Ich für meinen Teil trinke in geselliger Runde gerne ein paar Bierchen.;) Nur fahre ich danach grundsätzlich kein Auto mehr.:rolleyes: Peng..... und wie dann nach Hause kommen?:scream::scream: Und so wird es denke ich den meisten auch gehen.

    Wie ist das Problem zu lösen?
    Ich für meinen Teil hätte nichts dagegen sich an besagten 2-3 Tagen samstags Nachmittag in einem Gasthof mit preiswerten Zimmern zu treffen, dort zu klönen, und sonntags Morgen abzudüsen.
    Oder wenn´s warm genug ist irgendwo mit Zelt.

    So macht mal Vorschläge!!!!!!:D:D:D:D

    Grüße!
    Leo.

  • Gute Werkstatt

    Hallo,
    Was für einen Mini hast Du denn? Dem Baujahr nach wohl ein SPI ? (füll doch bitte Dein Profil aus dann ist Rat einfacher!!)
    Da sieht´s hier in der Gegend mau aus. Soweit ich gehört habe steht das nächste Testbook im Raum MA/LU.
    Wenns ein Vergaser Mini sein sollte, da gibt es in Friedrichsthal bei Saarbrücken die Fa. Christian Dorscheid, die beschäftigen sich seit langen Jahren nur mit englischen Oldtimern, was die aber am Mini können weiß ich nicht.
    Grüße aus Homurg!
    Leo.

  • Mini Brookland 1998

    Hallo,
    nicht um dir´s madig zu machen, sei vorsichtig !!!!

    Rost an den Scheinwerfern und am Scheibenrahmen gehen ganz einfach FACHMÄNNISCH zu entfernen !
    Und zwar in dem man die Kotflügel und den unteren Scheibenrahmen wechselt!
    Alles andere sind "Zwischenlösungen" da es hier doppelte, aufeinanderliegende Bleche gibt !
    Und wenn der Unterbodenschutz noch recht frisch aussieht, dann geh mal mit nem Schraubenzieher um die Durchbrüche der Lüfterdüsen oben in den Kotflügeln unterhalb der Frontscheibe.
    Und unterhalb der Kofferklappe im "Dreiländereck", wo
    Schließblech-Kofferboden-Abschlußschürze ein nettes oft feuchtes dreilagiges Sandwich bilden, also der Steg an dem die hintere Stoßstange befestigt ist. Wenn´s dort auch nur einzelne Pickel hat, wartet dort in absehbarer Zeit Arbeit.
    Netten Eindruck bekommst Du evtl. auch, wenn der Verkäufer Dir erlaubt die hinteren Seitentaschen (beim MPI glaube ich sind´s Plastikkästen) heraus zu nehmen. Sind wenn ich mich recht entsinne nur jeweils zwei Schräubchen.
    Da gibt´s dann einen tiiiiiiiiiiifen Einblick in das Innenleben.
    Ansonsten einen schwachen Magneten um Spachteleien aufzuspüren.

    Und am Allerbesten bittest Du einen erfahrenen Minischrauber hinzu, so einen findest Du bestimmt hier im Forum, das spart Dir am meisten Geld!

    Viel Glück!
    Leo.

  • Crash Schalter SPI

    Hat sich dahingehend erledigt, da es am Block einen Öffnung für eine mechanische Pumpe gibt.

    Also neue Suchanfrage:

    Brauche eine mechanische Benzinpumpe.! Oder ist die so billig, dss ich besser gleich eine neue kaufe?

    Grüße!
    Leo.

  • Crash Schalter SPI

    Hallo,

    da mein künftiger 1380er (Hallo Lomo Dein ex.:cool::cool:) keine mechanische Benzinpumpe
    hat brauche ich folgende Teile:

    El. Benzinpumpe

    Benzindruckregler

    Crash Schalter SPI mit Stecker vom Kabelbaum

    Wer hat noch was passendes ??

    Grüße!

    Leo.

  • 6 zusatzinstrumente anschließen

    Dann brauchst Du als erstes den Spannungskonstanthalter 10 Volt.(wenn nicht vorhanden)
    Über den werden Benzinuhr, Wasser- und Öltemperaturanzeige mit 10 Volt versorgt. Geber für Öl und Wasser Temperatur kannst du die gleichen benutzen, Anschluß z.B. über T-Stück bzw. Adapter zwischen Ölfilter und Motorblock,hierbei bedenken dass Du zwei neue Dichtungen brauchst und ca. 2 cm längere Schrauben.
    Zeituhr läuft über 12 Volt, ebenso das Voltmeter. Anschluß Ampèremeter findest Du hier im Forum.

    Grüße!
    Leo.

  • Mini Fahrer Süw

    Fährt eigentlich jemand von Euch Morgen zum Nürburgring?
    Zur Info:
    Wir treffen uns um16.00 Uhr in Neunkirchen an der Tanke gegenüber von
    Mercedes Benz zur gemeinsamen Weiterfahrt !!

    Grüße!

    Leo.