Beiträge von sachleon

Minifahrer a.D.
Bauanleitung kann ich liefern, muß nur den Rohling auf Papier abzeichnen.

Häte auch noch etwas zum Basteln da, mache davon heute Fotos.

Au, da würde ich mich freuen!!

Grüße!
Leo.

Minifahrer a.D.
Was willst Du erreichen - kein sichtbares Radio, keins im Armaturenbrett, keins unter dem Armaturenbrett oder auch keins in einer Dachkonsole?

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Am liebsten kein sichtbares Radio!
Von der Schalterleiste habe ich "Abstand genommen" .

Interessant wäre auch eine Dachkonsole, hatte sowas anfang der 70er in meinem 998er Cooper.
Gibt es sowas irgendwo fertig, oder zumindest eine Bauanleitung ?????

Keiner was passendes?

Zitat von STONE

Du kannst doch zur Not auch die Kabel der "Fernbedienung" verlängern.

Die Fernbedienung hat kein Kabel. Ich müsste das dann mit dem abnehmbaren Bedienteil machen, aber diese Lösung gefällt mir nicht.
Ich möchte die Fernbedienung am Lenkrad montieren.

beabsichtige ein Radio unter den Rücksitz zu bauen. Hat jemand ne Ahnung
ob eine am Lenkrad befestigte "Fernbedienung" dorthin reicht, oder sind die
"richtungsgebunden" und für kurze Entfernung Lenkrad - Amaturenbrett.
Oder gibt es sogar welche die bis in den Kofferraum reichen ?

Danke schon für Eure Antworten.

Leo.

Warum polieren? Wenn Neulack sollte der ohne polieren schön glänzen.
Oder hat er nach dem Lackieren etwas in der Lackiererei gestanden und sich "Lacknebel" eingefangen?
Am besten den Lackierer fragen! Richtig "durchgehärtet" ist der Lack nach ca.
6 Wochen.
Gruß!
Leo.

Überlass doch die Farbwahl Deiner Freundin als vorgezogenes Weihnachtsgeschenk!

Grüße!
Leo.

Komme nicht auf die Seite von Kestel??????

Bin da nicht so informiert, habe die Vorderen als solche gebraucht gekauft.

Sollen zur KESTEL K1 passen.

Leo.

Hallo, habe interesse an der Rücksitzbank. Was würde denn der Versand kosten?
Glaube HERMES wäre dafür der günstigste Anbieter. Ich wohne in Homburg-Saar.
Wo steht denn die Rückbank??

Hallo,
suche zwei hintere Kotflügelverbreiterungen aus GFK mit Verschraubung von
der Radseite aus. ( für 4,5 x12 plus 20 mm Verbreiterung an SPI )
Grüße und schönes WE. !

Leo.

Hallo,
wofür ist eigentlich die kleine Sechskantschraube neben der Entlüftungsschraube
am vorderen Bremssattel?
Grüße!
Leo.

Hallo Stefan,
hab Dir ne PN geschickt!
Leo.

Was würde denn der Versand kosten?
Leo.

Und mit nem richtigen Hammer, ab Fäustel aufwärts, und nem Hartholzklotz
von der Anlasserseite her unter Spannung prellen, Schwungscheibe etwas weiterdrehen und wieder prellen und so weiter.......................und irgendwann
knackt´s und sie ist ab.
Leo.

Wenn Du den Motor nicht selbst zerlegen und instandsetzen kannst, solltest Du
hier nach einer kompletten guten "Antriebseinheit" suchen.
Das wird allemal billiger als alle Reparaturen und geht auch recht flott!

Leo.

Meine alten Ripspeed hinten sitzen stramm, dafür haben die neuen Adjusta Ride vorne etwas mehr "Luft" .
Da ich noch nicht damit gefahren bin, mal ne Frage:

Wie macht sich das bemerkbar beim Fahren, was kann passieren?

Leo.

Zitat von butsche1986

Guten Abend,

Bin gerade dabei meinen Mini neu aufzubauen!

Musste die komplette Front neu machen... Unter anderem auch das Windleitblech! D.h. Fahrgestellnummer ist raus!! Habe diese rausgeflext!

Wie soll ich nun Verfahren, wenn ich zum Baurat gehe und den Wagen abnehmen lasse?? Die können ja sagen, dass die Nummer gar nicht in dem Wagen war!?

Wollte die Nummer nun neu einschlagen...
Wo bekomme ich die Schlagbolzen, oder lasse ich das in einer KFZ Werkstatt machen

Vielen Dank schonmal vorab

Gruß
Butsche

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Das war ein Anbieter bei E-bay.

Allerdings solltest Du die Nummer vor dem EInschweißen des Blechs einschlagen da du eine feste Unterlage brauchst.

Ansonsten frag mal beim TÜV die haben da glaube ich ein anderes Gerät.
Und wenn Du mit der rausgetrennten Nummer kommst und dem Brief, gibt´s
bestimmt keine Schwierigkeiten.

Grüße!
Leo.

Zitat von biz

Ja. Falls es sich beim Kalken Reifen um den FK 06G handelt, dann diesen gegen den Yokohama A539 tauschen. Du wirst den Mini nicht wiedererkennen. Wobei der Falken bei normaler Fahrweise schon ausreicht, bei flotter Gangart hat der Yoko aber noch Gripp, wo der Falken schon lange aufhört. Das ist eine persönlich Erfahrung.;)

Ja, die Hinterachse.;) Da wäre auch Spur und Sturz noch anzupassen.

Das ist klar, das wird natürlich auch gemessen, und wenn notwendig angepasst.