...dachte ich mir :thumpsup:
Beiträge von streetfighter=)
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Ja, ich hab keine große Wahl .. wenn die Umweltzone kommt .. was für nächstes Jahr angedacht ist, dann brauch ich nen G-Kat .. ih will ihn nicht .. aber ohne, komm ich nich wirklich rein .. und es gibt da genau zwei Dinge, die mich dazu drängen werden .. erstens: Die Unweltzone wird vorraussichtlich die gesamte Innenstadt betreffen, hier in Halle, ist genau in der Innensatdt DIE Anbindung, in alle Richtungen .. hier treffen alle Bundestraßen aufeinander, alle Wege zu den Autobahnen, rings um die Stadt und alle Hauptverkehrsadern treffen sich genau an EINER riesen Kreutzung. Zweitens .. von besagter Kreutzung wohne ich 100m Entfernt.
Quasi direkt in der Innenstadt.
Somit wird mich das mit dem G-Kat vorraussichtlich treffen .. bei meinem SPi gibts da keinerlei Probleme .. der hat schon nen Kat und die Plakette, hab ich binnen 2 Minuten bekommen.
Und wenn ich sowas schon einbaun muss .. dann will ich mir schon was richtiges basteln.
Also der originale Auspuff, ist überall fest verschraubt .. da gibts Null Spiel - das halte ich für ungesund, da sich da irgendwas bewegen muss. Der Kümmer is Frunks, wie Christian schon sagte. Und die RC40, die ich hier zu liegen hab, hat nur einen Topf .. der originale auch .. was heißt, wenn ich ne 2-Topfanlage verbaue, muss sich irgendwo ein kleiner Spielraum ergeben, in den Abgaswerten. Das verschafft mir Platz, für andere Änderungen, Beispielsweise den Luftfilter, mit Nadel.
Und ja, sowas strebt mir vor, halt das Endstück, soll, insofern möglich, so gebastelt sein, wie beim Käfer, da ich das optisch unheimlich schick finde.
Quasi ganz normal, ein Rohr, Fächerkrümmer, Rohr, Kat, Rohr, erster Topf, Rohr, zweiter Topf, und dann ein Snibbelstück, zum mir gefallenden Ende ..
Hoffe nur, dass ich sowas auch durch den TÜV bekomme. -.-"Dann würde ich mich aber vorher erkundigen ob das legal machbar ist stage one + G-Kat...Denke da gibbet Huddel beim TÜV...;)
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Meine rede ein Vergaser zumindest:thumpsup:
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Kat is *******e!

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Über genau dieses Spezialwissen ferfüge ich nicht.
Ein Fächerkrümmer soll irgendwann rein .. ja ..
Aber, der Auspuff, wird, wenns mir möglich ist selbstgeschweißt .. mir schwebt eine sehr dekadente Form an, ähnlich, eines VW Käfers. und mit den Töpfen, einer RC40, die ich noch zu liegen habe .. aber es is ne Eintopfanlage und irgendwann werd ich dank der Umweltzonen nen Kat brauchen .. dann kann ich auch richtig basteln, und ne Bastuck mit ABE zerflexen, nen G-Kat dazwischendübeln und mir die Rohre zum Ausgang so legen, wie ich es gern hätte ..Oje bist dir sicher?:D:D:D
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Hm .. naja, an sowas hab ich auch mal gedacht - jetzt weiß ich auch, wies richtig heißt.

Aber, ich weiß nichma genau, was ich überhaupt für nen Vergaser habe. Nach dem, was ich ma so alles gelesen hab, müsste es ein SU HS4 sein .. denke ich.
(Bj. 90, 1000ccm)
Industriesauger is auch ma ne nette Bastelei ..
allerdings hätt ich die Befürchtung, dass meinte Kiste irgendwann ma auseinanderfällt, wenn ich noch mehr in Eigenbau, mit viel Fantasie, bastel. xDApropos Fantasie wie ging denn das nun mit deinen Verbreiterungen aus?:DWenn dein Motor original ist,ist da ein HS4 drauf.:)
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Ein Männerauto!
Anscheint ein echtes Spielzeug, für Große.Aber was ist ein offener Filter? ôo'
oder guckst du hier:
http://albrit.de/search.asp?SUCHE=luftfilter&x=0&y=0&MOD=MIN
Mfg Öli
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Ein Männerauto!
Anscheint ein echtes Spielzeug, für Große.Aber was ist ein offener Filter? ôo'
Offener Luftfilter z.b. K&N oder Speedwell.
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Kenn ich ausm Mani selbst mit der Dämmung!

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Die Mädels müssen ja nicht mitfahren wenn es sie stört..
Der Innenraum ist extrem spartanisch. 2 Sportsitze und nen Bügel. Da wo die Rückbank war ist ein Hydraulikwagenheber, Feuerlöscher und eine große Werkzeugkiste

Also doch alles was Man(n) braucht.:D
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Bitte denkt daran Mittwoch hier:
bitte weiter sagen auf der Homepage stehts auch im Gästebuch und in WKW hab ich es auch eingetragen.Schalander hat Urlaub.:thumpsup:
Mfg Öli
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Ich hab immer einen Sack Ölbindemittel und nen Feuerlöscher dabei;)
Er wird schon halten, ist ja alles Neu oder überholt und ich muss ihn ja nicht ständig treten.
Ein Sack voll Bindemittel?
:thumpsup::D
Was sagen da die Mädelz zu?:D:D:D -
Nein bin ich mir nicht...
Ich habe mir da auch schon gedanken gemacht...
Ich muss mal sehn was man runter bekommt so dass noch genügent material stehn bleibt, aber das bei so nen motor mal zerfliegen kann ist warscheinlich.
bist ja ziemlich schmerzfrei...:D
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Oha!Da geht ja richtig was.:thumpsup:
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er muss nur zugreifen:D
liegt hier im Regal...........Hätts mir denken können...:thumpsup: Sauber Piet!:D
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Also die die ich kenne schwören alle drauf Andreas Turi usw.sind begeistert.Glaube Mini Guido hat vom Por 15 ein verarbeitungsbericht hier ins Forum gestellt.:thumpsup:Piet hat auch schon mit Brantho??(meine ich)gearbeitet.
Mfg Öli
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Ist ja cool wenigstens hast was in aussicht:thumpsup:
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Hi Jens!
Hier ist mal ein Link dort findest du Produkte die deinen Bedüfnissen entsprechen sollten ob POR15 oder Brantho Korrux einfach mal durchlesen und entscheiden was für dein Projekt am passendsten ist.:thumpsup:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/programm_rostschutz.html
Lg Öli