Jup bis ca 1988 ist Bleizusatz angesagt.Den Zylinderkopf kannst du aber auf Bleifrei machen lassen oder einen Tauschkopf holen.Allerdings gewöhnt man sich schnell daran Zusatz zu tanken,so meine Erfahrung.
Mfg Öli
Jup bis ca 1988 ist Bleizusatz angesagt.Den Zylinderkopf kannst du aber auf Bleifrei machen lassen oder einen Tauschkopf holen.Allerdings gewöhnt man sich schnell daran Zusatz zu tanken,so meine Erfahrung.
Mfg Öli
So ab heute geht es wieder früh zur Arbeit...
Wünsch euch mal nen guten Start in den Tag!;)
Cooles Teil naja bis auf die farbe vielleicht scheint aber keine schlechte Basis zu sein.Wünsche Dir mal viel Spass und Erfolg beim restaurieren!
Halt uns auf dem laufenden sieht spannend aus.:thumpsup:
Mfg Öli
Nöö nur Ärgerlich so geh dann langsam mal off müssen um 4.30h raus was ne krasse Umstellung...Hast ja meine nummer wenn was ist können wir telen.Gruss an Vanni und Kopf hoch der wird schon wieder...:thumpsup:
Hey willkommen Stephan!
Viel spass im Forum und viel erfolg am Mini basteln!
Stell doch mal Bilder von Deiner Baustelle ein dann können wir besser daran teilhaben;)
Dann mal los!
Mfg Öli
:thumpsup:
Gestrn aufm weg zum Treffen nach Altdorf![]()
Jo die Rennleitung war da anderer meinung
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Naja kennst ja Manni :p
Okay muss nun definitiv zum Tüv...![]()
Wenn du hilfe brauchst hab ja nu wieder Zeit;)
Hauptsache er läuft bald wieder :thumpsup:
Nein nicht wirklich glabe linke seite hast ihn doch wieder oder?Wie ist das passiert wo ist er denn gerissen?
Ach du scheixe![]()
Hallo.Willkommen aus der Pfalz!Wünsche Dir viel Spass im Forum!Wenn Du mal lust hast komm doch Mittwochs mal zum Stammtisch vorbei er ist wöchendlich im La Betola in Herxheim ist gar net soo weit von HD.In diesem Sinne!
Mfg Öli
Alles anzeigenHallo,
ich lese nun schon einige Monate hier mit und bin im Moment auf der Suche nach meinem ersten eigenen Auto. Neben verschiedenen anderen Fahrzeugen interessiere ich mich auch sehr für einen Mini SPI oder MPI.
Mein Traummini ist ein Cooper mit dem 1300er Motor und so wenig wie möglich Rost. Rostfrei wird vermutlich nicht möglich sein, wär jedoch noch besser
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Kleinere Reparaturen im Innenraum usw. würde ich mir noch zutrauen mit der Karosserie und dem Motor sollte jedoch alles in Ordnung sein.Maximal möchte ich 4000 € ausgeben.
Ich selbst wohne Nähe Tuttlingen bzw. Rottweil in BW. Der Mini sollte möglichst in BW stehen. Sollte der Mini weiter entfernt sein, kommt er nur in Frage wenn ich gute Bilder von den kritischen Stellen bekomme. Würde ein Minifahrer mit mir die Minis besichtigen würde ich dies sehr begrüßen.Bin gespannt auf eure Angebote
Grüße, Fabi
Wenn Du was hier bei uns in der nähe findest könnte ich Dir anbieten eine Vorbesichtigung zu machen und dir Detailfotos zukommen zu lassen:thumpsup:
Mfg Öli
Da waren wir bestimmt am Infostand Buttons verteilen ![]()
Mich würde mal interessieren welche Felge das ist. Sind ziehmlich breite Schlappen drauf.
Dürften Image Weels sein 7 bzw.8x13;)
Da könntest du recht haben:thumpsup:
Ich tendiere immer mehr zum Orange, vielleicht mit einem MINI Schriftzug auf der Tür.
damit die Farbe an der Karosserie noch mal aufgegriffen wird.
Sitze werden auf jeden Fall Schwarz.
Wie hast dir denn das vorgestellt im Porsche Carrera style oder eher 1275 Gt Optik?
Kauft den jetzt endlich mal jemand damit wir wissen was das für ein gepimptes dingens ist?LOL:p