könntest du evtl. photos von den einzelteilen machen - wenn sie noch nicht eingebaut sind? die einbauanleitung einscannen? den durchmesser und die länge der schläuche posten? sowas haben wir hier noch nicht direkt - eine dokumentation des einbaus wäre auch klasse! (die community würde es dir danken...)
zur dämmung kann ich nicht viel sagen - außer, daß es von "teroson" sowas wohl gibt. tüv-erfahrung habe ich da leider nicht.
fipso
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ahaaaaaaaa!
die zusatzinstrumente meinst du - dann vergiss meine pm...
radio ausbauen und mit kleinen händen dann nach oben greifen. die instrumente haben jew. eingesteckte birnchen, die sich vielleicht blind austauschen lassen...?
wer hats schon mal gemacht und weiß tricks???
Wenn keine Entrüstungsstürme dadurch ausgelöst werden, würde ich sagen, der neue Termin am
Mittwoch, 19. März um 19.00
ist OK...
Wie immer bitte ich um zuverlässige Zusagen - wegen Tischreservierung ist das recht wichtig.
*hicks*
Wir wollten das so für März/April in Angriff nehmen.
Mein Vorschlag: am Montag (17.3.03) vor dem Teilemarkt in Wöllstadt am 22./23.3.03?
Location wieder wie letztes mal? (Das war die Buchscheer in Sachsenhausen)
Wer dabei ist oder noch Änderungswünsche hat, gebe Bescheid
nämlich das aktuelle Bild des Monats auf mini-net.de:
(mit Dank an Frank...)
:santa2:
bei dieser cd frage ich mich ohnehin, wie das mit den urheberrechten so ist. mir persönlich wäre der kommerzielle(!) handel(!) damit zu heiss.
...aber ich zieh's mir auch gleich 
das dürfte ein weitwinkelobjektiv gewesen sein
hier ein link, der funzt
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…&category=10414
obiges link hat mich zu so ´nem schicken powerbooster geführt
:p
der gedanke mit der kühlung kam mir auch - jedoch dicht gefolgt von der frage: "wozu?" hat schon mal irgendjemand ein thermisches problem an der hinteren bremse gehabt? vielleicht wenigstens im rennbetrieb?
es muß doch einen rechtfertigungsgrund für diese dinger geben!?
Weniger bewegte Massen - sonst noch was? Wie groß sind die Vorteile?
DociHH:
angebote etc. bitte entweder per mail oder - in diesem fall - auch über die website des anbieters einholen.
viel glänz!
da hat sich aber jemand wirklich mühe gegeben - muß man neidlos anerkennen...!
aber so richtig wach scheinst du auch nicht zu sein - ich nehme an, du wolltest irgendjemandem irgendwas antworten; hast dabei aber 'nen neuen thread eröffnet! schnarchtüte...
:p
nachträgliche ergänzung:
habe dein thema gefunden und den thread sozusagen angehängt
Heritage Motor Centre in Gaydon ist wohl weltweit eines der wichtigsten Museen englischer Automobilbaukunst. Relativ weit im Süden gelegen ist es auch gut zu erreichen 
ich sach nur: "der is doch noch gut!"
bin mal gespannt, wie er dann aussieht, wenn er feddisch ist...
eigentlich verwende ich seit jahren einen filofax (mechanischer natur - mit papier und stift...). aber ich habe gegen ende letzten jahres vergessen, mir die dringlichkeit der neuen einlagen für 2003 zu notieren und vor allem: zu beschaffen.
so ist meine umgebung derzeit entsprechend mit post-its tapeziert 
also ich hab´s mir angeschaut und find´s nicht schlecht...
:p
RC40 teuer??? "wenig auspuff"??? in sachen auspuff mit das beste, was man kriegen kann - und noch dazu derart günstig. schau dich mal um, was z.b. "bastuck" kostet...
wenn du jemanden findest, der sowas verschenkt: gib bescheid
