Beiträge von Fips

  • Ösis aufgepasst!

    ei gude wie!
    ich bin aber sowieso nur zwecks infiltration hier zugegen... HARHAR!

    (schon meine ahnen waren im ww2 maulwürfe; der eine war beim anschlag in der wolfschanze beteiligt und mein oppa hat mit den franzosen karten gezockt...:D)

  • Fahrzeugüberführung

    Wir hier wissen nun wirklich am wenigsten über die Kiste und so kann Dir folglich erstrecht niemand etwas konkretes dazu mitteilen.

    1000 Fragen spielen dabei eine Rolle. Zum Beispiel:
    - wieviel km
    - Bj.
    - Öl-Verbrauch
    - Öl-Verlust
    - lief der Motor in dem Zustand? Wann?
    - wie alt ist der Umbau?
    - wer hat ihn gemacht?
    - warum...?
    - wieso kein TÜV?
    - Wie lange steht der Wagen?
    usw. usw.!!!!!!!

    TÜV-Eintragung ist schwierig; aber was keiner weiß......

    Wenn Du selbst nicht viel Kenntnisse von der Materie hast, mußt Du unter Umständen bereit sein, viel Lehrgeld zu zahlen. Aber wie gesagt: wenn wesentliche Fakten unbekannt sind, sollte wegen dem Selbsterhaltungstrieb ein gewisses Maß an Mißtrauen vorhanden sein. Das soll weder ein Abraten, noch eine Empfehlung für oder gegen diesen Mini sein. Sondern nur der dringende Rat, vor dem Kauf möglichst alle Fakten zu dem Vehikel zu kennen.

    Was man vorher klärt, enttäuscht einen nachher nicht.

  • sachen gibt´s......

    stimmt schon - wenn so ein umbau, sollte zumindest auch ein landy drunter stecken (aber bitte mit blattfedern und kein defender). so wie´s aussieht, ist bei dem oben abgebildeten japan-technik implantiert (suzi lj80 oder sj410/samurai).

  • Fahrzeugüberführung

    kurzzeitkennzeichen innerhalb deutschlands sind kein problem. dazu brauchst du eine spezielle versicherungs-doppelkarte, deinen personalausweis und das wartemärkchen bei der kfz-zulassungsstelle ;)

    wenn der mini auf der östi-land-seite steht: laß dich einfach nicht erwischen... (hab ich auch schon gemacht, als ich einen landrover aus holland importiert habe)

    wenn du der technik des minis vertraust, kannst du ihn also auf eigener achse überführen.

  • tankdeckelschlüssel??

    hehe,
    ich hab gestern auch ´n langes gesicht gemacht: ich mußte dringend tanken und bei mir war auch das schloß vom deckel eingefroren.
    [schleichwerbung ]
    der türschloßenteiser von shell sei an dieser stelle aber ausdrücklich empfohlen
    [/schleichwerbung]

    notfalls kann man aber den schlüssel mittels feuerzeug erwärmen und ihn dann noch mal reinschnubbeln. dann müßte es auch freitauen ;)

  • tuning-kit???

    ich kenne es nicht - daher kann ich zumindest dazu nichts wertvolles beitragen.

    aber du solltest dir diese art tuning gut überlegen, wenn du schon viele km ´runter hast. nur so als gedankenanregung... (meiner hat gut 50.000km auf der uhr und dem würde ich nicht mehr einen neuen, heißen kopf zumuten).

  • Ab wann Airbag???

    Zitat

    bei einem Aufprall verpaßt dir der Airbag einen Kinnhaken, der dir wohl das Genick bricht.


    >>>dann würde jeder andere Airbag einem restlos das Gesicht zertrümmern.

    Zitat

    Ich behaupte, daß sich die Überlebenschancen mit Airbag gegen Null bewegen


    Bitte nicht einfach so derartige Behauptungen aufstellen.

    Ich habe von keinem einzigen Genickbruch durch Auslösen des Airbags gehört.

    Der Airbag beim MPI muß sich zwar Kritik gefallen lassen, aber die Behauptung, die Überlebenschancen gingen gegen Null, entbehrt jeder Grundlage. Unfug. Es gibt auch Leute, die über Sinn und Unsinn des Anschnallens diskutieren.