Beiträge von Fips

das wär was für'n babba:

Zitat von rubbergum

Heute kam mir so ein kleiner Gedanke... Ich kam heut früh in die Schule und was is? Die ersten drei Stunden entfallen und ich hätte in aller Ruhe ausschlafen können (...) Vorm weggehen noch mal kurz informieren ob, was und wann irgendwas ausfällt. Wär schon toll

dafür gibts 'n brandheissen tip: email-verteiler...

und mein letzer stadtfloh - als inspiration:

...ein 16v

Zitat

Wurde da andernorts was brauchbares gesehen?

ja - beim freundlichen bmw-händler: fahrbahrer bordcomputer auf 16"-rädern (sogar mit notlaufeigenschaften)

gruß
fips, dem immer der schalk im nacken sitzt, wenn er sowas liest:

Zitat

Stielbruch

irgendwer hatte doch ein recht ansehnliches display für öl-temp. in die armaturen verbaut?! das wäre doch ein einstieg in das thema...

Just before the funeral services, the undertaker came up to the very elderly widow and asked, "How old was your husband?" "98," she replied. "Two years older than me." "So you're 96," the undertaker commented. She responded, "Hardly worth going home, is it?

es geht hier nicht um '16v oder mini', sondern um den um einen peinlich-großkotzigen ton, der nicht gut ankommt.

closed

land rover

discovery

oder defender 90/110

Zitat von FG YB 52

und nach 5 Jahren braucht man nur nen Besen und nen Briefumschlag :p

Besen zum Zusammenkehren der Karre

Briefumschlag zum Abmelden der Karre: einfach per Post den Brief an die Zulassungsstelle :p

der 111er meiner Schwester hat noch schlimmer gerostet als nen Oppel. Und die Ersatzteilpreise... da ist ein Oppel ne Aldi-Karre dagegen.

pessimist! :p

ich hätte meinen gern wieder

so! jetzt aber back to topic...

...ich empfehle da immer den rover 114 als winterauto: gut, billig und direkt mit dem mini verwandt

Zitat

er sagte, dass er die prüfung nicht machen könne, weil er nicht weiß, ob der riemen sich nicht verabschiedet, wenn er vollgas macht; dann wäre der motor kaputt!!! er hat dann gemeint, dass wenn ich das auf meine kappe nehme, er die prüfung machen würde, aber eben mit dem risiko, dass der motor das zeitliche segnet!?

wie sieht's eigentlich mit freilaufenden dieseln bei obbel aus - habbich jedenfalls noch nix von gehört!?

meine wette steht: zahnriemen... :p

Zitat von C&A

2. Der keilriemen kannd em grad egal sein, weil es dein Problem ist, wenn das Ding fatzt und der Motor zwecks mangelndem Wasserpumpenantrieb überhitzt.

ich denke auch, der zahnriemen ist gemeint - und wenn der aus altersschwäche stiften geht, überhitzt was ganz anderes schlagartig: ventile und kolben. danach die gemüter

Zitat von broos1986

Verkaufe meinen 1275er aus der A serie schließlich doch...
Zustand siehe Bilder!!!

bei fragen bitte PN!!!

wat für bilder?

Zitat von DerDritteRaum

Es klang zwar schon an, hier aber nochmal explizit.
In D ist so eine tiefe Nummernschildanbringung nur mit Sondergenehmigung möglich alle die einen Kombi/Van haben müssten das bestätigen können, sollte im schein vermerkt sein......

zum einen sehr richtig, aber demnach müßte praktisch jeder mini eine solche sondergenehmigung haben - denn diese regel gilt auch für vorne

bemühe auch mal die suchfunktion - ich glaube, es wurden hier schon mal sehr preiswerte alternativen zum original-teil diskutiert

Zitat von General Lee

In irgendeinem Jackie Chan Film kam auch ein Mini vor, ich glaube es war "Super Cop" (bin allerdings nicht sehr sicher...) Ziemlich am Anfang, Kampf in einer Werkstatt, wo mehrere Autos rumstanden. Ich glaube, der Mini war ohne Motor und einer der bösen Buben flog dann durch die Haube in den Motorraum (oder so ähnlich...)

Gruß,
Michael

...is zwar nicht inne werkstatt - war aber auch'n asia-fight-krams:

Zitat von Bulli73

Wieso "auch"???
Periswert muss nicht billig sein

da gebe ich dir 100% recht! aber du fragst nicht nach "preiswert", sondern nach "kostengünstig" - was nun mal in richtung minimalprinzip tendiert

to topic:
die bremse hinten ist wahrscheinlich nicht maßgeblich an deiner problematik beteiligt.

sind scheiben und beläge überhaupt ordentlich eingefahren? das wäre jetzt mein verdacht ansonsten würde ich die bremse nochmal vollständig prüfen (lassen). die standardbremse jedenfalls ist zwar vom prinzip her ~20 jahre alt, aber dafür recht gut und bedarf eigentlich keiner größeren zangen.

gruß

Zitat

also brauch ich den hutzen nicht umbedingt!

richtig.

sehr viele haben k&n-filter, aber eine hutze kaum jemand.

Zitat von Killerbee

der lufthutzen gefällrt mir persönlich auch nicht so! aber geht es auch ohne?? (wegen dem k&n)

natürlich.

Zitat von stoerte's-mini

habt ihr iden die wirklch helfen ?

das zeug versteckt einbauen und das radio sollte zumindest billig aussehen..

Zitat von Bulli73

Die Bremswirkung an meinem 13' ist meiner Meinung nach fürn ABC...
Bremsprüfstand sagt zwar das alles gut zu Werke geht aber ich finde der greifft zu wenig.
Vorne ist alles soweit Neuzustand bis auf die Zangen. Beläge/ Scheiben sind neu eben so hinten RBZ und Beläge neu. Aber bremst nix gut... wie die Schweizer sagen hihi

hast du bei den belägen etwa auch gespart..? mit ordentlichen klötzen wie z.b. mintex ist die bremse plötzlich sehr respektabel