nicht das optimieren des fahrwerks ansich ist schuld an drehern, unfällen und ähnlichem. es ist der daraus resultierende fahrstil 
positiver sturz hätte mich persönlich jedenfalls noch früher abfliegen lassen - denn zu schnell ist nun mal zu schnell....
A.E.Kugel
1x posten reicht - hab den rest gelöscht... 
suchfunktion
curana, hast du was am auge? 
JEDENFALLS habe ich noch einen unterfahrschutz:
- classic style
- leicht, stabil + luftdurchlässig!
- unbenutzt, neupreis war VOR JAHREN ca. 100 dm + professionelle einbrenn-lackierung nochmal 100 dm
- PERFEKT für tahiti-blue (blue star, monza,...): arktisgrau metallic!
- stahl mit demontierbaren streben (für ölwechsel sehr sinnvoll!)
50 € schnäppchenpreis...
auch mein innigstes mitgefühl! 
und ich würde gerne einmal erfahren warum.
Hier im Forum und in meiner täglichen Arbeit gibt es immer wieder Berichte von Mini Fahrern denen das Heck ausbricht.
ist mir auch passiert - mit anschliessender kaltverformung 
mitverantwortlich mache ich dafür neben nicht optimal angepasster fahrweise auch die reifen(kombination): vorne griffige continental sportcontact und hinten rutschige pirelli p7f. das ganze bei temperaturen um den gefrierpunkt. die bremse hatte ich nicht betätigt.
Das ist mir auf Rundstrecken zwar auch schon zweimal passiert, aber eigentlich im Straßenverkehr (selbst wenn gewollt) kaum erzwingbar ist.
ein drift mit dem mini über alle 4 räder lässt sich auch auf öffentlichen strassen(*) provozieren und relativ gut kontrollieren. nur dann sollte man tunlichst den fuss von der bremse lassen und lastwechsel z.b. durch spontanes vom-gas-gehen vermeiden dann bricht er nämlich schnell hinten weg!
(*)ohne gefährdung anderer, dafür aber mit viel auslaufzone bitte schön! 
suchfunktion...
müssen instrumente drin sein? hab noch ein tacho-ei ohne
*LOL*
du verkaufst ja auch eine...
Bieco Krabbel-Erlebnisdecke mit Spielbogen Bärchen
bitteeeeeeeeeeeeeee schau dich auch mal selbständig hier um! UND SUCHFUNKTION!!!
THEMA CLOSED
WENN FALSCH - müsste der starter dann nicht auch in die falsche richtung drehen? ergo: gar nicht erst anspringen?
ja, das funzt. 
und jetzt füll dein profil aus...
nene du ich bin badenser komm aus mannheim. is gar ned weit weg von dir.
...sonst komm´ ich dir rüber 
NEIN - braucht man überhaupt nicht dringend.
des original brett
da ist original keines...
bist du eigentlich hesse? :p
und füll mal dein profil aus!
...es gibt die mk 2-rückleuchten komplett in rot. mk 2 = natürlich ohne rückfahrscheinwerfer.
gibt´s auch für mk 1.
näheres habe ich gerade nicht verbindlich parat 
variante: "einfach aber qualitativ"
- hochwertiges autoradio - z.b. becker grand prix
- keine endstufe nötig
- hochwertige lautsprecher in die original-öffnungen der hutablage
- hochwertige hochtöner auf´s armaturenbrett (kleben - siehe anhang)
mehr braucht man nicht, denn das resultat ist erstaunlich!
PS: bringt ein lufftilter was ??? außer sound.
ja - er filtert die luft. und er dämpft die ansauggeräusche, sodass du im innenraum auch den sound deiner anlage geniessen kannst. brauchst´ dir darüber aber keine gedanken machen: ein luftfilter war bei jedem mini serienmässig.
:p
Aalener Kennzeichen, türkis, linkes Hinterrad mit kompletter Schwinge abgerissen
Kennt den jemand? Mein Beileid.....
dieser kann durch Temperatureinfluss wirklich bis über 90° möglich.
hm - kapier´ ich irgendwie nicht
