Hast du die Benzinschläuche (Zu- und Rücklauf) richtig angeschlossen?
Beiträge von miniwilli
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Turi hat bestimmt mal bei einem Gynäkologen gejobbt.....



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ich habe auf meine SPI's irgend wann einmal belüftete Deckel montiert. Da zischt nix mehr.....
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Die Felgen sind schon weg (bei mir)
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Dann müßte auch die Geschwindigkeit falsch angezeigt werden. Wieviel km bist Du denn in den letzten zwei Wochen gefahren, wo der Tacho nun ca. 2000 km mehr anzeigt? Das würde etwas über das Verhältnis sagen. Vlt. kann man daraus Rückschlüsse ziehen. Um was für einen Tacho (Mini) handelt es sich eigentlich? Dreier-Tacho links oder Mitteltacho?
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Stimmt, an die 53-PS-Versionen denke ich nie......

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Meine beiden SPI's (Bj. ca. 92 und 9/96) hatten beide die 3,21
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In dem Angebot steht doch (weiter unten): 1 m. Bei eBay gibt es übrigens auch genügend Angebote.
x-Parts hat übrigens für Rover etc. nach deren Pleite die Teile professionell vertrieben.
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versuch mal die Schrift auf Deinem Bild zu lesen.......
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Ja, davon gibt es noch mehr. Der Nachteil: Wird das Bild dort gelöscht, ist es auch im Forum weg. Wer will das schon.......
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Das ist nicht ganz so einfach, wie Du es Dir offenbar vorstellst. Der Auseinander-, spätestens aber der Zusammenbau erfordert doch einiges an Detailwissen. Hast Du denn kein Werkstatthandbuch o.ä.?
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Google: http://www.auto24parts.com/de_DE/p/MOTORS…764,-4047/36106
oder anfragen wg. evtl. Reparatur: http://www.hitzpaetz.de/reparatur-austausch/produkte
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Alles verkauft.
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gruss nach Nordfriesland, wo bist Du ?
Meine Grossmutter kommt aus der marne/ mel.dorf gegend.peter
Nicht weit davon: EiderstedtHerzliche Grüße an die Großmutter!
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Der Siedepunkt des Kühlerwassers liegt um einiges höher, da es unter Druck steht. Gemessene 99°C finde ich für einen Motor noch absolut ok. Ein SPI z.B. schaltet den 2. Lüfter standardmäßig bei 98°C ein und bei 92°C wieder aus.
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Testbook
Ravelsbach Nö (Österreich)
Manhartsberger Minifreaks
0676/5264385
http://www.miniforum.atAuto Zeise
Hafenstrasse 43
90768 Fürth
http://www.auto-zeise.deAutohaus Petri
Plautstrasse 13
04179 Leipzig
Tel.: 0341 480 43 00
http://www.autohauspetri.deEisleben
Autohaus Brandt
Weinheimerstraße 2
06295 Eisleben
03475-715071Stuttgart
Ruhrgebiet / Niederrhein
dougies Test-Lab
http://www.m1n1.de
Ralf Grafe
Spezialist für Rover MEMS Motorsteuerung und
Lucas 5AS Wegfahrsperre
A57 Abfahrt Krefeld/Oppum
Nähe Krefeld/Duisburg/Mülheim/Oberhausen/Essen
0172 - zwo neun vier eins sieben sieben dreiAachen
Kfz-Reparatur Retzlaff (Meisterbetrieb)
Thorsten Retzlaff
Clermontstr. 3
52066 Aachen
http://www.miniwerkstatt-aachen.deMünchen
80000 München
http://www.miniclub-muenchen.deClassic-Line
Kästnerstraße.23
74321 Bietigheim
Tel:07142/772270
http://www.classic-line.orgStuttgart
BCG British Car GmbH
Chemnitzer Str. 7
D-70597 Stuttgart-Degerloch.
http://www.british-car-center.deMaximal Mini IG Ulm
89134 Blaustein
0173- 9068684 HolgerTrier
British-Car-Center Orth
(R)over-Servicebetrieb
Am Verteilerkreis
54292 Trier
Tel.0651/20902048653 Coesfeld
Cille
*0 1 7 0 + 3158203***Nürnberg
Britsh Car´s Kolb
Scharrerstrasse 13
90478 Nürnberg
http://british-cars-kolb.de/Tel.: 0911 - 48644-0
Fax : 0911 - 48644-20Öffnungszeiten
Montag bis Freitag 7:30 - 18:00
Samstag 9:00 bis 12:00T4
Pinggau (STMK) Österreich
Falcone 500
0699/17808404T1
34587 Felsberg/Nordhessen bei Guxhagen/Kassel
Für Allle Minis ab Bj 92 - 2000 Spi/Mpi
Tel. Nur Pn an rennsemmel1Schleswig-Holstein
24626 Groß Kummerfeld (bei Neumünster)
Torben Hinz
0162/1065789Microcheck:
Deutsch Wagram NÖ (Österreich)
Mini Club Gänserndorf
0660/8171191Ravelsbach Nö (Österreich)
Manhartsberger Minifreaks
0676/5264385
http://www.miniforum.atPinggau (STMK) Österreich
Falcone 500
0699/17808404Leipzig (BLSC)
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Mini-Guido, Tel. über PN oder MailMünchen
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Classic-Line
Kästnerstraße.23
74321 Bietigheim
Tel:07142/772270
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BCG British Car GmbH
Chemnitzer Str. 7
D-70597 Stuttgart-Degerloch.
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userluser über PNBeanfamily (BFSD)
01259 Dresden
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oder PN über "Schubi"SYKES PICKAVANT ACR4 für SPI und MPI:
Stephan Herdmann
Melsungen 34212 oder jedes vierte WE in Brotterode 98599
handynummer pn an silverbullet -
Warum schickst Du die UMS nicht einfach an dougie? Der hat sie vermutlich auch hergestellt und ist eigentlich bei Problemen immer sehr hilfsbereit. Der kann sie sicher auch überprüfen.
Oder Du fragst CrabbyThumb mal. Der hat hier im Thread ja auch schon geantwortet, dass er Mitentwickler der UMS ist. -
Plasmabrenner und Punktschweißgerät sind verkauft.
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Antriebswelle rechts/links, komplett mit Gelenken innen/außen oder nur die Welle?
Lenkung komplett oder nur die innere Stange (z.B. wg. Verzahnung)?