Beiträge von miniwilli

Der Deckel wird nur "handwarm" angezogen. Wenn die Dichtung rauskommt, ist es definitiv zu fest. Da solltest Du nun den Deckel auf eine Glasscheibe legen und schauen, ob er überall plan aufliegt. Dann den Deckel locker montieren, die Kurbelwellenscheibe einsetzen und den Deckel damit zentrieren (Simmerring vorher einölen/einfetten), dann die Schrauben anziehen. Dichtmasse auf beiden Seiten der Dichtung hat sich bei mir bewährt.

deine Frage bzgl. Kettenspanner: per Daumendruck so anlegen, dass die Kette kein Spiel mehr hat, sich also nicht mehr weiter durchdrücken lässt. Das genügt i.d.R.

Beitrag gestrichen, da 2. Seite nicht gelesen....

Zitat von minimu

Ist ein SPI
unwillig hochdreht? nein
Einkuppeln? geht gut! danach fängt das Problem an.
Alles andere werde ich noch kontrollieren
Danke

was bedeutet "danach"? Rupft er während Du das Kupplungspedal (nach dem Gang-Einlegen) kommen lässt? Rupft er auch, wenn Du das Kupplungspedal nach dem Anfahren schon wieder entlastet hast? Rupft er beim weiteren Beschleunigen? Bis zu welcher Drehzahl evtl.? Du musst das bitte besser beschreiben.

Bei Dir in der Nähe gibt es -mindestens- einen Mini-sachkundigen (Mini-Guido, 29 km entfernt). Frag doch den mal, ob er einen Blick auf Deinen Mini werfen kann.

Ich kann nur eine Aussage bestätigen: Billiges Werkzeug wird teuer, weil man sich früher oder später doch gutes kauft. Also spare jetzt nicht und kaufe Dir gleich etwas Gutes!

Lt Profil im PLZ-Bereich 78...

@ hiepler
Nicht böse sein. Deine Frage nach der zweiten Anlaufscheibe zeigt, dass Du von der Materie einfach zu wenig Ahnung hast. Wie schon A. Hohls geschrieben hat: Hol Dir Hilfe bei jemandem, der sich damit auskennt. Gerade da muss man absolut präzise arbeiten!

Zur Info: Ein Zwischenrad hat immer zwei Anlaufscheiben, auf jeder Seite eine!

Zitat von hiepler

Okay, danke für die Antwort. Werde also eine 3,04er-Scheibe nehmen.

Kupfer?! Das sind gehärtete Scheiben! Bekommst Du im Mini-Fachhandel. Sind nicht ganz billig..... Übrigens: Beide Scheiben zusammen können/sollten das Spiel ausgleichen.

Zitat von hiepler

Die Schaftdichtungen mit den Federringen mach ich auf die Einlassventile, richtig?

Ja.

Zitat von hiepler

So, das Axialspiel liegt bei 0,35mm. Die Scheibe die drauf ist müsste eine 2,79er sein, oder auch eine 2,84er. Was für eine Ausgleichsscheibe bräuchte ich da jetzt um das passende Axialspiel zu haben?

Dann noch eine Frage zu den Ventilschaftdichtungen. Da sind 4 mit dem Federring drumrum und 4 ohne diesen. Welche müssen wo hin?

Und soll ich die Simmerringe auf den Deckeln immer erst einpressen wenn der jeweilige Deckel schon eingebaut ist, also direkt über die Welle drüber?

Danke.

Das ist recht einfach: Du solltest mit dem Spiel ca. Bei 0,1 mm landen. Zieh also von 0,35 die 0,1 ab und addiere sie zu den Scheiben.
Die Schaftdichtungen sollen auf die Einlassventile. Auf den Auslassventilen sind sie nicht erforderlich.
Simmerringe baue ich immer vorher ein. Geht auf der Werkbank bequemer.....

Frag mal dougie hier im Forum. Den seine Lösung funktioniert gut

Zitat von sma

Könnte man an diesen Temperatursensor eine Temperaturanzeige paralell dazu anschließen. Wenn ja, welches Instrument wäre empfehlenswert.
LG
SMA

Nein, weil das kein Sensor sondern ein Bimetallschalter ist

Ich habe meine Glaskugel leider gerade nicht zur Hand.....

Kannst Du das "irgendwas" etwas eingrenzen? War etwas am Teppich, an der Lenkung, an der Karosse?

Der http://www.miniclub-muenchen.de hat einen Auto-Transportanhänger, Werkzeug, Testgeräte und fachkundiges Personal......

.....und da kann man zu bestimmten Terminen sogar TÜV/AU machen,

Zitat von tine84

Hey, ich brauch ein neues Standlicht für meinen Mini 1.3SPI,
kann mir mal bitte wer, die genaue Bezeichnung sagen.. dake

verstehe ich nicht. Du brauchst also nur die Lampen (Glühbirnen) in den Scheinwerfern bzw. im Rücklicht, oder wie? Welche Bezeichnung sollten die denn Deiner Meinung nach haben können?

Zitat von Mini-Guido

Kannst du mal mit dem rumspamen aufhören...!
Ist ja echt nervig, da haben die Mods wieder nur Arbeit mit, den ganzen Schrott zu löschen...
Gemeldet. ..

??????????

Sehr gut. Danke für die Info!

Zitat von sma

Was sollen den die 2 Flacheisen am Armaturenbrett. So wie das auf deinen Bildern aussieht, kann man ein Radio nicht einbauen. Oder sind die Flacheisen nur zum Zweck, daß das Hozlarmaturenbrett nicht auseinanderfällt.................

Die zwei (bzw. sogar drei) Flacheisen sind die serienmäßige Befestigung des Armaturenbrettes im Auto. Die gehören so....

Zitat von Ben190984

Kann die Bilder leider nicht öffnen

Sind ja auch noch nicht freigeschaltet....

Nachtrag

Hier findest Du evtl. jemanden mit so einem Gerät in Deiner Nähe: https://www.mini-forum.de/showthread.php…oint-**!/page13

Dumme Frage: Weiß jemand wer der Inhaber des Mini-Wiki ist/war - und warum er die Seiten jetzt vom Netz genommen hat?

Leerlaufregelung einstellen ohne Testbook bzw. Microcheck geht nicht, Du verstellst sonst alles. Die Regelung erfolgt in der Hauptsache auch durch die Motorsteuerung. Füll doch mal Dein Profil aus. Vielleicht ist ja jemand mit so einem Gerät in der Nähe von Dir.

Wassertemperaturfühler sitzt in Fahrtrichtung links unten in der Ansaugbrücke. Schlecht ranzukommen. Geh mal über die Suchfunktion. Da findest Du dazu einiges, auch die Messwerte (weiß ich gerade nicht)