Beiträge von miniwilli

sollte funktionieren.

sieht so aus wie ein (fast völlig?) geschlossenes rechteckiges Metallprofil ähnlich einer Hülse, das an einem Ende durch eine umgebogene Lasche "verschlossen" ist (= Anschlag). Diese Hülse wird an die Haube geschraubt und die Haube dann damit auf die Hebel der normalen Scharniere aufgesteckt. Meine ich zumindest so zu erkennen......

So etwas kann man eigentlich leicht selbst bauen.

Zitat von zimtstern

- Zylinderkopfdichtung 1300er von Payen neu und OVP (10 Euro)

gekauft. Bitte Kontodaten und Endpreis per PN

Zitat von digi

kannst du haben
PLZ 53844
gruß dieter

sag mal digi, liest Du überhaupt was in den Beiträgen vor Dir steht? Schau Dir nur mal Deine heutigen Beiträge und die Threads davor an......

Verkauft....

Und ich hätte ein LCB-Hosenrohr vom Grußkrümmer bis zum Kat, incl. Kugelgelenkstück.

Preisupdate:

Motor (https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…3-ps-72663.html) 800.-
Microcheck 370.-

Mitnahmemöglichkeit am Donnerstag quer durch die Republik besteht nach wie vor.

Preisupdate:

Motor 800.-
Microcheck 370.-

Mitnahmemöglichkeit Donnerstag besteht nach wie vor.

Lufi-Kasten kannst Du haben. Sensor und Vakuumschläuche habe ich auch dazu, da ich nur noch Silikon-Schläuche verwende. Du meinst den gelben und roten Schlauch? Filter leider nein.

Preis incl. Versand 30.- €

gekauft, weil ich nun selbst einen brauchen kann (man sollte keine Teile ohne Not weggeben.....). Schicke mir bitte Deine Bankverbindung per PN.

ja, habe ich. Wieviele brauchst Du....?

Lenkstange mit Außenrohr hätte ich zwei. Verzahnung intakt, einmal sogar mit Zündschloß (ein Schlüssel), Schraube leider nein.

Sollte jemand interessiert sein: Ich fahre am kommenden Donnerstag hoch bis Schleswig-Holstein und könnte den Motor sowie den Motortester Microcheck (https://www.mini-forum.de/showpost.php?p=899215&postcount=1) leicht mitnehmen....

Preise sind natürlich alle VHB

Ist die Wegfahrsperre deaktiviert?

Crashschalter schaltet nur die Benzinpumpe ab, kann es also nicht sein.

Du meinst den Verteiler mit seinem "Rüssel". Faxe und die anderen meinen aber die Welle, die innerhalb des Motors in dem Verteilerloch steckt, also die, wo der Verteiler eingreift. Die kann man falsch einbauen. Der Verteiler passt nur in einer Position in diese Welle, das ist richtig.

Die Welle kannst Du mit einer langen 8-er Schraube rausziehen (hat innen ein Gewinde). Beim Einsetzen darauf achten, dass sie fest in der Schraube sitzt. Wenn die in den fertig montierten Motor fällt......

Beim Einsetzen muß die größere Versetzung der Welle (da wo der Verteiler eingreift) oben liegen, Schlitz. Dann dreht sie sich beim Einsetzen entgegen dem Uhrzeigersinn und bleibt schräg stehen.

zieh die Welle doch einfach mitsamt Motor aus der Wellenführung. Vorher die Scheibenwischer abmachen!

wie schon vorgeschlagen wurde: Flacheisen nehmen, Löcher im richtigen Abstand reinbohren, Gewinde rein und kurze Schrauben so reindrehen bzw. abschneiden, daß sie auf der anderen Seite etwas rausgucken.

Wie sieht denn das Werkzeug aus?

Dumme Frage, aber auch das hat es schon gegeben: Hast Du die Deckel der Fettpatrone auch entfernt bzw. geöffnet?

Verkaufe intaktes Mikrocheck incl. Testkarte Version 4 (für Mini-SPI´s).

400.- € incl. Versand.