Hi Marco,
sorry, ich konnte Dir bisher auf Deine Mial nicht antworten.
Als wir unser T4 bekamen hatte es (neben anderen Fehlern) auch solche Symptome. Wir haben auch mehrere LAN-Kabel ausprobiert und sogar die LAN-Buchse ausgetauscht. Im Endeffekt war der Fehler, daß die Interfacebox ihre Programmierung verloren hatte. Bei Omitec hat man die neu aufgespielt und schon ging alles. Könnte bei Dir auch so sein. Kannst Du keinen Kontakt zum Vorbesitzer herstellen? Der weiß evtl. mehr dazu.
Beiträge von miniwilli
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Die British-Car-Trophy hat beim IMM einen eigenen Stand. Aus strategischer Sicht, was das dehydrieren einzelner Personen angeht, ist dieser äußerst günstig gelegen;)
Da Veit ja seinen Gruppe 1 Renner mitbringt, könnte man dort auch einen
"Mini-Forum-Meeting-Point" einrichten. Eine Fahne oder ein Banner mit "Mini-Forum" drauf, wird ja wohl irgendwo existieren oder ist schnell gemacht.
Bis später...
Faxe
Wenn ich den Beitrag richtig verstanden habe, ist das UMC-like eigentlich bereits erledigt, stimmts Faxe?
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die hier hätte ich noch anzubieten - bevor ich sie doch noch in mein Cabrio einbaue.....
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haben wir maxmin jetzt irgendwie verscheucht?
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...... könnte man dort auch einen
"Mini-Forum-Meeting-Point" einrichten. Eine Fahne oder ein Banner mit "Mini-Forum" drauf, wird ja wohl irgendwo existieren oder ist schnell gemacht.....
Sehr gut!:thumpsup: -
4 Aufkleber für Felgenkappe
melde Interesse an. mehr wenn die Bilder frei sind -
Hab ich gestern zum Geburtstag bekommen
Sehr nett. Fehlt aber noch das Werkzeug für "Nach der Reparatur": Rosa Fingernägelfeilen etc.
Apropos, so blond bist Du doch garnicht, daß Du eine solche Navigationshilfe brauchen würdest - oder doch?
Flitz und wech -
da könnt ihr mal den faxe fragen wer die buttons von der bct feier gemacht hat.die waren klasse :thumpsup:
So UMC-Sachen können wir Normal-Sterbliche uns doch garnicht leisten.
Allerdings könnte der UMC ja mal (Spendierhosen-)Größe zeigen und die Buttons "for free" auf den Markt schmeißen. Das belastet doch nicht mal deren Portokasse. -
Wie heißt es doch so schön: Der Klügere gibt nach. Das sollte aber nicht hier im Forum gelten. Also bleib aktiv. Daß einen einzelne mal an´s Bein pinkeln - da kann ich mich nur dem Vorredner anschließen. Es wäre schade, wenn wegen dem Rückzug der "Klügeren" die anderen langfristig die Mehrheit bekommen....und wir auf gute Tipps verzichten müssen.
Ich bin auch über 50 und vielleicht gerade deshalb inzwischen gelassen genug, daß ich Besserwisser und Kritiker einfach gewähren lasse. Nichtbeachtung hilft da mehr, als darauf reagieren! Die laufen schon irgendwann von alleine gegen eine Wand! -
dazu würde ich Dich aber erstmal sehen wollen ;). Vielleicht ist es ja auch genau das Gegenteil :p
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Wie wäre es auf dem IMM einen "Meeting Point" für Mini-Forum-Teilnehmer einzurichten mit einer vom Forummitglied zu ergänzenden Liste, wo und mit welchem Erkennungsmerkmal er/sie auf dem Gelände zu finden ist? Ich fände es nett, auf die Art mal einige Forummitglieder persönlich kennen lernen zu können. Sonst läuft man ja evtl. nur anonym aneinander vorbei.
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ich bin mit der serienmäßigen Übersetzung (3.21) sehr zufrieden. Das Auto ist mit Serienmotor einigermaßen lebhaft auf der Landstraße und dreht im vierten nicht so hoch, daß man Autobahn nur noch im Kriechtempo fahren könnte.
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gestern schon im Briefkasten: Eine Rechnung über fast 1000 Euronen für einen von mir verursachten Propellerschaden
Was hätte ich dafür schöne Miniteile kaufen können!
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ich auch...
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@ J&A
Äuf welchen Beitrag in diesem Thread bezieht sich dieser Einwurf? Ich kann nichts Unanständiges entdecken. -
hat denn der Hilfsrahmen was abbekommen und in der Folge der Unterboden?
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So, ich muß los, Arbeit ruft, paar Köpfe machen....
Bis später...
Faxe
Ja spinn ich! Das habe ich ja noch nie gesehen. So viel auf einem Haufen - und so ordentlich aufgesetzt! :thumpsup:
Ist Dein Hallenboden auch ausreichend verstärkt? -
Von dem Anbieter in Ebay (schreibt er zumindest) oder von Raid selbst. Ist die M154. Kostet etwa 50.- € neu. Für das Lenkrad gibt es auch `ne ABE für den Mini. Ich habe trotzdem Einzeleintragung gemacht, weil ich den für die ABE erforderlichen Excenterring nicht einbauen wollte. War bei meinem TÜV-ler überhaupt kein Problem, er hat mir die Lenkradtieferlegung gleich mit eingetragen. Vorteil: Man braucht die ABE nicht ständig mitschleifen.
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Sollte ja eingentlich nicht sein. Präsentiere das doch mal Deinem Händler. Auf Neuteile hast Du in der EU ja zwei Jahre Garantie.
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Ja pauschal kann man schon sagen das die Vibration mit steigender Geschwindigkeit zunimmt. Habs auch erst heute gemerkt wo ich über 120 gefahren bin. Dachte vorher schon das ist vorbei vom letzen Jahr und dann fings an... Bis 100 merkt man gar nichts, darüber naja ein wenig mit dem Popometer aufgespürt
Dann dürfte es ziemlich sicher Höhenschlag sein. Auto hochbocken und Reifen mal in Drehung versetzen. Wenn man schon beim bloßen Hinsehen sieht, daß der Reifen in der Höhe schwankt > Wechseln. Wenn es durchs Hinsehen nicht genau zu sehen ist, ein Stück Kreide nehmen und sich damit langsam dem drehenden Reifen annähern bis Du Kontakt bekommst. Achte auf Deine Finger! Dann siehst Du auch gleich, wo die "Beule" ist. Ein anständiger Reifenhändler nimmt den neuen Reifen anstandslos zurück und tauscht.
Höhenschlag hatte ich schon einige Male, bei verschiedenen Reifenfabrikaten. Hersteller alleine sagt also nichts. Kann ja auch falsch gelagert worden sein.
