Beim Kauf liegt soetwas dabei.
Tja, als ich vorletztes Jahr ein neues Haynes gekauft habe, lag das nicht dabei. Hat das Buch eine eigene ISBN-Nummer?
Beim Kauf liegt soetwas dabei.
Tja, als ich vorletztes Jahr ein neues Haynes gekauft habe, lag das nicht dabei. Hat das Buch eine eigene ISBN-Nummer?
...im Raum München .... eine gute, günstige...
Das widerspricht sich. Entweder Raum München, dann nicht gut und günstig, oder gut und günstig, dann aber nicht Raum München.
Leider, seufz!
Heute steht der Kurs von 1€ bei fast 1,8£,
Ähem, hüstel, nicht ganz: 1,00 € = 0,92 £ bzw. 1,00 £ = 1,09 €
siehe http://www.oanda.com/convert/classic?lang=de
da wäre der hier doch eigentlich die bessere Lösung: https://www.mini-forum.de/mini-verkaufen…84-a-50241.html
sind ok (soweit ich es eben beurteilen kann) und auch Gasdruck. Siehe bei allbrit: http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…er=RNB971116EVA
hab noch einen Satz rote, einstellbare Konis (die aus dem Sportopaket). Sind ok. Laufleistung unbekannt. Für 80.- € plus Versand kannste die haben.
Biete Spannwerkzeug für Federelemente, da ich zwei originale Rover-Spanner bekommen habe. Solcher wird benötigt zum Ausbau der vorderen Gummifederelemente oder z.B. auch, wenn man HiLo´s einbauen will, etc.
Gekauft habe ich ihn bei Allbrit: http://www.allbrit.de/etk_detail.asp?MOD=MIN&Artikelnummer=18G574BZ. und nur zweimal benutzt.
Preis 40.- + Versand
Psst: ich glaube wir haben ihn verschreckt.....
wieviel km (bzw. Jahre) haben die Teile denn hinter sich? Hätte evtl. Interesse am Kühler.
Ich habe in einem Mini schon seit vielen Jahren das Spur- u. Sturzkit mit den Platten (wohl ehemals Lamm) eingebaut. Läßt sich etwas schwieriger einstellen als das mit der Schraubverstellung, hält mit zwei Schweißpunkten versehen aber wohl auch sehr sicher. Beim anderen Mini habe ich das Kit mit den Verstellschrauben eingebaut. Auch das hält seit Jahren. Bei beiden Minis wurde das Kit jeweils problemlos vom TÜV eingetragen (vernünftigen Prüfer vorausgesetzt)
Wischwasserbehälter dicht und fest geschlossen, war er vielleicht übervoll? Rückschlagventil dort noch dicht? Das war bei mir mal die Ursache.
Jan-Heinke
Wie sieht es denn bei Dir auf der anderen Seite aus? Das wäre doch die beste Anleitung für den Einbau.....;)
ich nehme an Du meinst den New Mini. Das hier ist das Forum für´s Original....
Schau mal bei http://www.minimania.de Da gibt es eine gute Anleitung zur optimalen Fahrwerkeinstellung.
Dann war es wahrscheinlich wirklich dieses defekte Zündkabel. Ich gehe davon aus, das wurde ersetzt? Dann würde ich jetzt mal ganz beruhigt fahren. Mehr kannst du im Moment nicht tun. Das System ist ja offensichtlich in Ordnung und abgespeichert war demnach auch kein Fehler.
ich habe bei meinen beiden Minis die Spiegel nachträglich an die Scheibe geklebt, ohne bisher irgendein Problem damit zu haben. Als Spiegel habe ich die abblendbaren aus den Innocentis genommen und den Fuß, hmmmh, ich glaube aus dem Metro. Der Fuß ist jedenfalls ohne Kugelbefestigung, sondern hat eine Fläche, die schon leicht gebogen ist, also der Form der Scheibe folgt. Es gibt zwar speziellen Kleber dafür, ich habe es einfach mit Pattex gemacht. Hält seit Jahren, trotz Einstellen und Umblenden.
allerdings hab ich schon die neuen federelemente da
das paßt schon, weil die mit dem HiLo an sich noch nichts zu tun haben. Der HiLo ist im Unterschied zur Serie ein quasi in der Länge einstellbarer Kegel (hinten mit Stange) und kommt zwischen Gummi und Kugelkopf. Dadurch daß man die Länge verändert, verändert man auch die Höhe des Fahrzeugs.
sind leider nicht mehr zu haben (neuer Besitzer)
Oliver107
Da warst Du wohl ein bißchen unsensibel bei der Flexbenutzung.
Die Kurbelwelle ist mehr als Schrott! Aber das war Dir wohl schon bei der Anfrage hier im Forum klar. Und nicht übel nehmen, es gibt ein altes Sprichwort: Wer den Schaden hat......
Ich habe noch eineinhalb von diesen Haltern. Eineinhalb deswegen, weil bei einem von der Feder die Vierkantbiegung abgebrochen ist (noch vorhanden). Läßt sich sicher hartlöten, hatte aber bisher noch keine Lust dazu, da ich sie eh nicht mehr einbauen werde. Oder man biegt sich einen Blechstreifen anhand des alten. Kannst Du also haben, wenn Du willst. Preis? Hmmmh, weiß ich auch noch nicht.....