Beiträge von miniwilli
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Naja wer da seine Masse dran hat ist selbst schuld. Die macht man unabhängig vom Motorknochen ran.
Stimmt. Ich habe auch eine zusätzliche von der Lima-Befestigung zum Frontblech
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Aber dabei daran denken, dass das angeschraubte Blech guten Massekontakt zum Karosserieblech hat.
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Der erste Weihnachtsmarkt des Jahres hat heute hier eröffnet. Und ich habe glatt Beute gemacht…..
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Da geht halt die Leitung zum aktivkohle Filter.
Soweit richtig. Die werden dort dann jedoch über das Spülventil vom Motor von Zeit zu Zeit abgesaugt. So auch auf der Internetseite von Allbrit erklärt: "Im Aktivkohlefilter unter dem linken Kotflügel werden die Kraftstoffgase des Tanks gesammelt und über das Spülventil von Zeit zu Zeit bei laufenem Motor abgesaugt."
Demnach dringt davon nichts nach außen; nach meinem Verständnis ein geschlossenes System. Korrigiert mich gerne, wenn ich falsch liege.
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Eigentlich schon. Oft ist der Schlauch defekt, dann richts dann im Innenraum nach Benzin.
Mayfair Sport hatten da ein Kugelventil drauf damit Luft rein kann aber kein Benzin raus.
Nicht die Einspritzer
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Technisch Nein. Habe ich auch bei meinen Minis (per Klappverschluss)
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Weiß jemand wo die Location ist?
Dem Logo und Serra da Estrela folgend mitten im Land, östlich von Coimbra
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Ich habe seit ewigen Jahren in meinen Minis diesen Schalter:
HELLA 5WA 001 871-061 Regler, Wisch-Wasch-Intervall - 5-poligDie Qualitäts-Relais von HELLA sind vielseitig verwendbar und immer zuverlässig – dafür stehen unsere langjährige Erstausrüstungserfahrung und unsere hohe…www.amazon.deFunktioniert einwandfrei, baut sehr schmal und ist problemlos anzuschließen.
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Ich denke .. es gibt größere Sorgen dort
ist mir vollkommen klar. Die Info ist meinerseits auch ohne irgendeine Wertigkeit gemeint.
Schaue hier:
Schon krass!
https://www.facebook.com/reel/103243994…le_unit&__cft__[0]=AZWTRV8rDciff9LEDJ6j3BvL4ZvUy_gUSpOikvocniz1dHUggeT0UQoEK_trKgh_IIAUOrEEOpYuWAebCGdrbvHB5w9tvVxNiW21EFphZULF3kMy-Hp7l1pd-u7aS_RhEi4xmm7fcr8ineXTt2HL23LSN8pjRS3ajGCvIkJ6uo4wuYXODQzsk5T44uiEbrkOR_zVAm7ftTXCIR3SCCXaIwljTKTorLhX1E7brZ-vw1_d4bK2xwTwF6ejnauJYjA4HfU&__tn__=H-R
Das neueste Hochwasser in Frankreich an der Ardeche.
kann ich leider nicht ansehen, da ich bei Facebook nicht aktiv bin.
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In den RTL-Nachrichten von soeben wurde von den Überschwemmungen in Frankreich berichtet. Und dann sah man ein rosa Auto in den Fluten treiben: Ein classic Mini!
Das hat er nun wirklich nicht verdient!. Der arme!
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Den Rost kann man sehr gut und ziemlich präzise eingegrenzt bis aufs blanke Metall mit Pelox (https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und…entferner-250-g) entfernen. Dann den Verchromer nochmal fragen…..?
Wenn nein lackieren (Chromeffektlack).
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Auf den Bildern ist ein Vergaser zu sehen.....
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Apropos „halten lange“. Euch ist schon bewusst, dass man Winterreifen nach 5 Jahren ins Nirwana schicken sollte? Nach der Zeit erfüllen sie ihren Hauptzweck (Haftung bei Schnee u. Eis) nur noch sehr rudimentär.
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Es gibt zur Reparatur von Leiterbahnen Leitsilber bzw. auch Leitlack genannt. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leitlack
Damit kann man sehr gut defekte Stellen einfach überpinseln. Habe ich z.B. auch schon mit Leiterbahnen meiner heizbaren Heckscheibe gemacht. Hält seit vielen Jahren.
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Es gibt zur Reparatur von Leiterbahnen Leitsilber bzw. Auch Leitlack genannt. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Leitlack
Damit kann man sehr gut defekte Stellen einfach überpinseln. Habe ich z.B. auch schon mit Leiterbahnen meiner heizbaren Heckscheibe gemacht. Hält seit vielen Jahren.
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Das eine ist das bisherige LC2, das eigentlich eine vom Controller getrennte Anzeige hat . Beim MTX L plus ist das alles in einem Gehäuse verpackt, was die Montage erheblich vereinfacht. Das MTX hat dazu noch Gimmicks wie die umlaufende LED-Anzeige in verschiedenen Farben, misst wohl öfter und regelt noch genauer und schneller. Mehr weiß ich so aus dem Gedächtnis im Moment leider auch nicht mehr. Auf der Herstellerseite kann man das aber gut nachlesen.
Ich habe das LC2 aus dem originalen Gehäuse genommen, in ein anderes rundes gesteckt und dabei so verdrahtet, dass es bzgl. Anschluss dem MTX gleicht.
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"einfach" bekomm ich sie eben nicht wieder rein, darum wird ja wohl das Zerlegen notwendig ;-)
Stefan/Poschi
Die Kugel lauft in einer geschlossenen Kapsel. Da nützt Zerlegen garnichts. Einfach reindrücken, ggfs. in den Schraubstock einspannen (stabiles Brettchen vor den gesamten Spiegel klemmen!!!!). Evtl. mit etwas Silikonspray oder Spülmittel pur nachhelfen.
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Hallo,
Ist noch ein SPI Luftfilterkasten da?
Mit freundlichen Grüßen Uwe
Wenn Nein, hätte ich auch noch mind. einen
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In der Flasche ist ja noch etwas drin....?
